爱一小白鼠 
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于 2014-01-12 17:57 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
乡城到德荣的路还是比较好走的，走到三分之一路，天已经全部黑了，21点到德荣又加油200，准备夜路直接到奔子栏，才出德荣20多公里，仪表盘突然黑了，车也熄火了，引盖下面一股焦糊味！旁边黑的见不到五指，只听的到旁边的大河流水声音！没有办法，只好打手电去找人求救，大概走出1公里，发现有个工地，回头又走回车前，试着启动了下车，还是可以启动，但味道非常大，没有办法，把车开进了工地。进了工地找人求救，还好有个热心的徐大姐，给我不停的打电话找修理厂。总算找到了修理厂，开口要400的出车费，这样的时刻，要4000也得给啊！等了3个多小时才来，来了以后检测完了，告诉我，充电机烧了，但电瓶里还有点电，让我自己开回德荣他们的修理厂。没有办法，硬着头皮开车，好在还是开到他们的修路厂。厂家给找了个宾馆，200不讲价，那也只能住了啊！大早我去了修理厂，告诉我没有这发电机，要昆明定货，大概要3-5天才能到， 没有办法，给奇瑞打电话，奇瑞安排了成都的4S和我联系，我那个晕啊！左联系右联系，只有丽江有发电机，还不知道是不是合适！只能告诉朋友，让他们先坐大巴到德钦了，我留下修车。朋友走后，我到修理厂，抱着一丝侥幸，让他们把发电机拆下来，他们很不情愿的拆了下来，自己打开一看，轴承烧了，碳刷的一根线也断了，应该是过大小雪山一档跑了100公里惹的祸，借万用表量了下，线圈没有烧，让他们找轴承给我换下，他们说，没有修理过这东西不懂，没有办法！自己只好拿着烧了的轴承去找，路过个电器店，找老板借电烙铁焊好了碳刷，又问那有轴承卖，还好天不亡我，买到了轴承。回到修理厂，自己把中轴敲直，把发电机装好，让他们给我装到车上，发动车以后，量电压有13V，松了口气，厂家要我600元，给吧，有什么办法。。。。但仪表盘电池灯亮着，看了心里就没有底，不管了，开到那算那了。一直小心翼翼的开，还好，还争气，我总算开到了中甸，找到奇瑞的二级站，再检查，只有11V的电压了，如果要赶到丽江，必须开夜车，灯一开，那肯定是不行了，丽江二级站告诉我，明天一大早让班车把发电机带过来，让我中午去接。等吧！第二天中午顺利的拿到发电机，到中甸的二级站换上，工时费100.总算处理好了。但钱还没有给丽江的二级站，总不能就去德钦啊，开车到了丽江，天已经全部黑了，丽江二级站已经下班，让我把钱直接给保安就行，找到保安，把460元交给他，总算了事了。第二天起来，已经没有心肠再去德钦了，打电话告诉朋友，我先回了了。一路无事情，120的过路费，300的油钱安全回到了昆明。此行本来是想稻城出来直接到理塘，然后海螺沟一线走攀枝花回来，因为在稻城吃饭的时候遇到3个昆明老乡，开4驱途观，一路艰险的才过来，告诉我乡城到理塘的路全线修路，新都桥前面40公里也在修路，轿车根本过不去，我也就放弃了！但好消息是，今年中旬，这条线应该全部油路了，桥车没有一点问题！
爱一小白鼠 编辑于 2014-01-12 18:55
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A1不错，兄弟威武
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