广州军 
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于 2013-11-25 16:12 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
解决G5底盘异响,世界安静了.
G5已经开了2年多了,这次去维修厂解决一些问题，顺便保养。
由于之前去4S以及维修厂，都是先做保养，再搞别的项目；这次去维修厂（非4S店）我主要是想让他们先处理异响，检查收油门呜呜呜的声音（G5群有共享录音），再来解决别的问题，这样就足够把重心放在异响的测试和处理方面。
1、检查收油门呜呜呜的飞机声。此声音开始认为是轴承，后经过测试，排除了，只能是变速箱问题，但变速箱问题比较复杂，需要拆解进行检查，且拆解也不一定能发现问题。工程比较大，其次就是发现问题之后，配件能否找到。
经过检测，确认是变速箱问题，暂且不处理吧。
2、异响；这个异响，已经有1年多了，就是在底盘位置响，开始以为是座椅或后备箱，减震筒等，4S先后几次都排查过这些；也说可能是车门或门锁位置。这次在维修厂解决，则从车门开始检查，拆开车门，检查是否有这种可能，拆解检查后，发现并无异常。后检查轮胎附近的配件，包括镙丝，左后轮胎也拆下来了；发现有一颗镙丝有轻微松动，认为是这里问题，维修师傅进行了加固；并装上轮胎（此时用千斤顶支起来的）。可当我用脚踢轮胎的时候，发现有异响，说明刚才紧镙丝并没有解决到异响的问题。然后我一边踢轮胎，一边听，师傅就钻到车底下，也用手这摸摸，那摸摸。最终摸到手刹的左后轮那边的线，发现不响了。确定是手刹线的问题。
问题的解决：将车开到升降台，把车升起来；明显看到有一处固定手刹线的位置有松动，而且包住手刹线的是金属筒，外面再用一个很厚的铁片固定的，铁片明显是太大了，没有固定住那个铁的筒圈圈，导致圈圈前后有移动，产生JJ声。问题的处理办法是通过在筒圈圈外面加一层橡胶的内胎，再用固定铁片固定好就可以了；这样二个金属配件之间就没有间隙了，异响消除。
广州军 编辑于 2013-11-26 10:08
军号：6402
纳丝达克银 Riich G5 2.0t 6mt
14年加装：胎压监测、HUD抬头显
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也难怪，摩了一年多。
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