驿-客 
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于 2013-12-13 19:20 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
噪音照片就不发了，毕竟是手机软件测试的，准确度不是很高，就把两天的真实感受说一下吧：
1，高速上，提速还是不错，超过120时，提速相对较慢，风燥也会变大许多。
2，音响音量会随着车速的提升而自动提高，但感觉有点提过了，有点吵，也许各人感受不同。
3，上面有两张巡航图，手动模式时，120时速，转速基本稳定在2000转，D档模式下基本是在2500，但其实是在6档位置上，我试过好几次。另外，手动7档后，基本到了时速120后，再踩油门基本没多大反应，不知道是不是CVT的特有设计或者是出于什么保护功能？但从省油的角度，是不是高速手动7档会更好些？这有待感兴趣的其他虎友去论证一下。
4，长途开车还是比较舒服，视野和舒适性还是不错，尤其是自动巡航减少了长途驾驶的疲劳感。
5，个人感觉S运动模式，就是转速高了3000-4000，在高速时未必有多大效果，起步时效果明显点。
6，个人建议后视镜，奇瑞能增加双曲率，尤其是右后视镜，有盲区，希望大家开车时多留意
由于合格证的原因，壹张拖到1月7日才真正上牌，平时我出差基本开A5，虎5基本是我家领导开，到今天才只有1100多公里，准备27号出差拉一下高速，如果大家有兴趣，我及时更新，或者需要了解什么信息，尽管跟帖，谢谢！
本人驾龄9年，开奇瑞A5整整六年，由于是农民，所以一直对这件“大件”爱护有加，虽然跑了15万多公里，但它还是那么有力，没有一次把我晾在路边，也没有像其他朋友那样经常碰到这样那样的问题，它一直任劳任怨。
由于工作性质关系，有一些“土豪”客户，他们有一些好车，所以，让我这个农民有幸感受了宝马7系，奔驰S级，以及路虎、Q7啥的，也有机会摸了一下车，开车感受了一下，说实话，真好，油门、刹车一点就有，超车更是没有“肉”这个词，总的感觉，一个字爽，二个字真爽（主要是油门加下去，不用自己付油钱）
本想去年买G5，但由于在农村重新改造了一下房子，手头紧，所以耽搁下来了，今年住在乡下，环境很好，但领导上下班有点不方便，一个车周转不开，所以重新买车的想法再起燃起，刚好猫5上市，就想赶在第一批提车，好像苏州地区4S相对是奇瑞比较好的经销商，到车相对较快，所以也就没等指导价出来，于11月11日当天交付定金（10000），成了首批订车车主。没想到28日价格出来，低于我的预期，本想换成家尊版，可惜要到1月份才能生产，所以只能定家悦版。
经过近一个月的等待，12月12日终于接到4S电话，告知车已到，由于在公司开会，所以今天下午办了交款、提车事宜，由于明天是黄道吉日，所以，准备明天一早把车提回，全程约100公里，刚好测试一下噪音及驾驶感受，各位，需要了解的，尽管提问，我明天会尽量回复。
由于网络虎5图片太多了，我就随便拍几张照片
车托之家的
(外部链接，不予显示)bbs/thread-c-3195-26663468-1.html
驿-客 编辑于 2014-01-28 20:57
星途19星曜 军号：20165
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