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作者 换了2根高压线,4G64又稳定了
采荷平民
1189
1189

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于 2014-04-14 14:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
前段时间没心思关心老ZZ,车况差也认为是老车老发的缘故。

最近保养,换回NGK火花塞,发现缸线自己会逃出来,感觉不妙。

拔下看,老化严重,想起来几年前换过高压包,没换过缸线

可怜老ZZ,4缸车被我当成3缸或者2缸半跑了段时间,动力不足发动机乱抖。

换好,4G64又回到平稳态,不考虑先进性和油耗,这东东真是皮实耐操。



No.1189 兰朵儿语录:假如生活撂倒了你,表墨迹,表叽歪,表咋呼,表吱声.你奏趴着,也表起来,一直坚定不移的往前故丘……故丘……一直故丘……
黑-狗


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于 2014-04-14 14:24  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
其实缸线用防水绝缘胶布包上几层就可以用很多年的


幸福是自己找的
军号:20397
C柱贴有东方车缘金标,PP贴有新奇军标
更换遥控器电池图解版
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致动力下降、油耗增高、搓车、发动机噪音增大的兄弟
江南财子


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于 2014-04-14 15:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
楼上的做法不是没有道理,在一定的时间段内是可行的
不过时间用了很长的缸线跟新线真的是有区别的
你试过就知道了,新旧缸线不是一回事,有些东西旧了,就得换掉



军号:.....10930
春去秋来又一年.再见你却已沧海桑田

吴工


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于 2014-04-14 19:32  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我的缸线和火花塞多没有换过,7万公里了。。。。。



东方之子1.8魔力黑手豪
2007年4月领养. 军号22372
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小鱼~
小鱼~
小鱼~

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于 2014-04-14 21:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
谁知道呢?7万没换,那我还早


军号:2121
08年东方之子
13年QQ3
16年艾瑞泽M7
19年瑞虎5x
小鱼~
小鱼~
小鱼~

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于 2014-04-14 21:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
人家那个开出租的跑了100万,要换多少火花塞?
多少线呢?



军号:2121
08年东方之子
13年QQ3
16年艾瑞泽M7
19年瑞虎5x
涡轮风云


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于 2014-04-14 22:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我的车子是高压包下面的管柱漏电造成怠速抖动和搓车,换了个国产的就好了。但是和原装的相比质量错的不是一节半节,打算自己修复一下看。车子10号从内蒙古阿拉善右旗出发截止目前到达攀枝花没出什么问题,单趟1000+也没发现什么异样


军号21533
中国在东方


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于 2014-04-15 07:46  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我都忘了,在8万公里左右是否换了缸线了。回头问问常修车的师傅,不行,我也换。

黑-狗


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于 2014-04-16 14:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
江南财子wrote:
楼上的做法不是没有道理,在一定的时间段内是可行的
不过时间用了很长的缸线跟新线真的是有区别的
你试过就知道了,新旧缸线不是一回事,有些东西旧了,就得换掉


我的车经我这么包缠到现在没有任何问题



幸福是自己找的
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致动力下降、油耗增高、搓车、发动机噪音增大的兄弟
追风逐影


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于 2014-04-29 23:32  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
偶的23万公里了,最近刚自己动手做了全面体检,木有问题。发动机里,火花塞(也有17万公里没换了),几乎都还是原车带的原厂货。节气门,6万多公里洗了次,到上几周才自己拆了洗的。其实,不洗怠速也很好。最近,手比较贱,做整车翻新,才动手洗的。东方之子的三菱机头很能抗,最近几年都懒得动手去保养了,跑了10多万公里也没啥事,呵呵。

飞蛇非蛇
美女
美女

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于 2014-05-01 07:54  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
出租车师傅说每年大修一次发动机,捷达车。

中国在东方


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来自: 北京
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于 2014-05-01 18:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
楼上的可以发动机大修厂了


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