自制笔记本外挂电源，从此野外活动无忧！

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本帖设为精华；刺五加@2014-04-15 14:44

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自制笔记本外挂电源，从此野外活动无忧！ [精华]

老兵★传

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于 2014-04-14 21:17 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

　　现在能够开车外出休闲的地方越来越多，无线网络的使用也越来越方便，据说已经有用卫星实现全球免费Wifi的设想。
　　但是，再大的屏幕和分辨率，用手机上网总不是个享受，还得依靠电脑，尤其是象我这样必须带老花的。
　　智能手机的电池容量不够，可以带个充电宝，便携电脑的电池容量不够怎么办？虽然现在逆变器大行其道，但电脑不可能总在车上使用。如果把沉重的电瓶和逆变器挪到车外使用，那还不如杀了我吧！
　　原计划再买块便携电脑的原装电池备用，一则价格不菲，二则容量还是有限，我的神舟A550-i7本，11.1V，4.4AH的电池，厂家报价近400，还一直无货。一怒之下，干脆自己弄了个锂电池外挂电源了事！

赶紧上图：

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于 2014-04-14 21:19 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这是侧面照，详细规格如下：
输出电压：直流16.8～20.8V（16.8V为神舟A550-i7外部电源电压截止值）
容　　量：8AH
最大输出保护电流：20A（建议控制为5～10A为好）
外形尺寸：175×63×58mm
本体重量：1190克（超薄环氧树脂板+青壳纸+热缩套管简装，如对尺寸无要求，可使用塑壳）

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于 2014-04-14 21:21 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

声明一下，说是自制，其实是定制产品，这是商家贴的标签：

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于 2014-04-14 21:23 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

电池组专用充电器和与电脑的连接线：

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于 2014-04-14 21:25 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

简易型锂电池专用充电器，标称充电电流为0.8A，8AH的电池需要充10个小时左右。如果要快充，可以配更大充电电流的，但价格也成倍翻番！

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学车五分钟

天下自由行

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于 2014-04-14 21:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

继续等

问界M5、奇瑞A5、比亚迪F6车主.

凡是国货都支持

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于 2014-04-14 21:28 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这个是商家可提供的各种锂电池芯和保护器等，最大的那块电芯是10AH的，箭头所指那块是我选用的规格，8AH电芯：

老兵★传编辑于 2014-04-14 21:29

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于 2014-04-14 21:30 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

按需定制：

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于 2014-04-14 21:31 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

内置保护器的尺寸、价格与保护电流有关，商家手头只有20A的，偏大了些：

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于 2014-04-14 21:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

为了减小尺寸，我选用0.5mm环氧树脂板+青壳纸+热塑管封装，这个是热塑封装前的样子：

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于 2014-04-14 21:35 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

与笔记本电脑的连接使用了万能式插头，这样更通用些：

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于 2014-04-14 21:38 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

定制价格如下，我想，商家的利润总在30%以上吧

聚合物锂电池芯：￥10.00/3.7V/AH
专用充电器：￥30（21V0.8A）/个
充、放电保护器：￥105/个（21V20A）
合　　计：￥535

老兵★传编辑于 2014-04-15 18:49

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于 2014-04-14 21:43 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

最关心的还是工作时间，原机标称可以待机3小时左右的11.1V，4.4AH电池，实际工作时间大概在1.5小时左右；而这个外挂电源的实际工作时间可达4.5小时左右，加上电脑内部电池，全部满充后的工作时间长达6小时！

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于 2014-04-14 21:48 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

最后再给个锂电池的性能介绍，供有兴趣的军友们参考：
　　现在市场上常见的商品锂电池有锂离子电池、聚合物锂电池、高倍率聚合物锂电池和磷酸铁锂电池四种。
　　锂离子电池和聚合物锂电池的标称电压均为3.7V，实际工作电压约为3.2～4.2V，适用于一般电路使用，最大放电电流小于2C(C为标称容量，下同)；
　　高倍率聚合物锂电池的标称电压、工作电压同上，主要用于航模和电机等，放电电流可以达到10～30C
　　磷酸铁锂电池的标称电压为3.2V，实际工作电压约为2.8～3.6V，主要用于电机等大电流放电场合，最大放电电流可达5～20C。
　　锂离子电池、聚合物锂电池、高倍率聚合物锂电池的充放电次数一般在1000次左右；磷酸铁锂电池的充放电次数则可高达2000次左右。

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无限之蓝

加油

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于 2014-04-14 21:55 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这么大的充电宝..加油

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