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作者 11.4万公里,油泵挂了,应该是设计或工艺问题,¥300没了
中国在东方


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于 2014-05-31 21:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
以前也闻到过车里有汽油味,但只是偶尔,不严重。
大前天早上停车后,特别大汽油味,找不到地方,之后开车又停车,还是汽油味特别大。油耗感觉比以前大,以前距离红线一格的时候,应该跑接近600公里,现在只有500多公里。
开始怀疑:发动机、喷油嘴、油滤、油管、油箱,就是没有想油泵。

上午办完事,赶紧去汽配城御用修车店。
小师傅直接怀疑是油泵。
拆开之后,确实油泵的外壳与油管接口的地方裂了,往外喷油(细油柱10-18cm)
用布盖着的地方房外喷油。



中国在东方


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于 2014-05-31 21:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这两年奇瑞生意不好,御用配件店不做奇瑞生意了,可以代买,但是没货,第二天才能到货,¥320一个。
只能找另外剩下的唯一家做奇瑞的店,¥260一个。



中国在东方


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于 2014-05-31 21:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这个白色新的油泵,声音挺大,盖上盖子声音小多了。
油浮子设计估计有问题,到红线,汽油灯亮,加了¥450的92号油,汽油指针都不到F位置。
开车走着,发现油表指针往下动,感觉油耗刷刷的。

昨天赶紧给修车店打电话,如果那个原车的油泵还在,一定给我留着,没准得换原车的浮子。


中国在东方


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于 2014-05-31 21:21  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
既然来了,就顺便看看其它的。
不看不知道,左右两个球笼套都裂了,我记得右球笼套是前年刚换的,捷达专用的,怎么这么快就又裂了。

赶紧换买了两个号称是质量好的,¥25一个。



中国在东方


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于 2014-05-31 21:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
磕碰的痕迹



中国在东方


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于 2014-05-31 21:24  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
1个汽油泵,¥260
2个球笼套,¥50,打折后¥40,跟汽油泵,合计¥300
工时费,¥150

总共¥450没了。不过安全了。


中国在东方


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于 2014-05-31 21:27  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
专家们可能发现轮胎的齿磨得差不多了,朝阳SP06+,前轮,跑了5万公里上下了。
赶紧到对面轮胎店,“左前右后,右前左后对调”四个轮胎。
动平衡、四轮定位,都得做啊。



中国在东方


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于 2014-05-31 21:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
汽配城就是好:左边修车,右边轮胎。基本不动窝。

2年前在这家轮胎店买的5个轮胎SP06+朝阳,¥400一个,答应保5年,免费动平衡、四轮定位。
在他们这里已经做了4-5次四轮定位了,平均1年2次,定位之后,心里踏实多了。


中国在东方


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于 2014-05-31 21:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
最后说说油泵的设计、或工艺缺陷:
1.银色的盖子距离油泵的接头太近,如果后座坐3个人,压力之下,塑料接头可能变形,导致开裂,往外喷油。
2.银色的盖子强度不够,后座坐3个人,压力之下,变形过大,接头被接触受力变形,导致开裂,往外喷油。
3.银色盖子密封胶垫太薄或强度不够,后座3人,压力下,支撑不住,盖子压迫接头,导致开裂,往外喷油。

我估计是设计的安全余度小了,安装工艺不到位,导致接头开裂喷油。



中国在东方 编辑于 2014-05-31 21:43
追风逐影


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于 2014-05-31 21:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
1年2次四轮定位?干嘛做这么多?我10年,才做了一次。究竟是我太少了?还是你太多了?呵呵。

江南财子


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于 2014-06-01 05:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
原车油泵还在坚持的路过
定位我也只做过一次,事故后,
老车友原来敬告,4轮定位这东西多做无益,没事故,不跑偏,不啃胎就用不着做,原车数据一但动了,就再也无法恢复了,



军号:.....10930
春去秋来又一年.再见你却已沧海桑田

中国在东方


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于 2014-06-01 09:01  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
追风逐影wrote:
1年2次四轮定位?干嘛做这么多?我10年,才做了一次。究竟是我太少了?还是你太多了?呵呵。

是我做的太多了。
没事不用做的,免费的,又不费事,我做着玩而已。


中国在东方


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于 2014-06-01 09:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
江南财子wrote:
原车油泵还在坚持的路过
定位我也只做过一次,事故后,
老车友原来敬告,4轮定位这东西多做无益,没事故,不跑偏,不啃胎就用不着做,原车数据一但动了,就再也无法恢复了,

我的车子在4年前把原车不可调的前束改成可调的了。原因是当时车有些跑偏,轮胎店说原车的调不了,只有换了才能调。

如果完全是正常行驶,几年也不用做四轮定位。
我有时候跑山路,转弯有些猛,烂路不少,叮叮咣咣的走着,啃不啃胎,有时候不能直观看出来,免费的四轮定位,路过的时候,或者修车的时候,顺手就做了,心里踏实。

如果不是免费的,估计一次要¥30-50,我可能就不做了。5个轮胎,5个气门帽,轮胎店多挣了我¥300(¥400一条),做10次,店家也不愧。


江南财子


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于 2014-06-01 10:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
免费的不一定是好事,以免费来吸引人消费的事还少吗
说调不了那已经是在忽悠你了,调不了那厂里怎么定位调整的



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春去秋来又一年.再见你却已沧海桑田

中国在东方


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于 2014-06-01 19:45  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
免费确实不一定是好事,当时店家说原厂的不能调整,我真的信了。
还好,店家给换的用了4年一直没出过问题。


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