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作者 虎5手动挡,大坡起,我木有信心了
黑小五


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精品: 6
于 2014-08-04 21:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
坡起2000转用手刹神器


神马豪车破车,都跟自行车一个用途.
09年11月A5精英型 陪我上高原伴我到灾区 从不拉稀摆带
.陪了我六年的破5已离我而去.
大家和汽车好
军号  18050
军号 18050

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来自: 河北保定
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精品: 2
于 2014-08-04 21:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
没有问题的


2007年的A5 在2014年换的虎5 棕色 高阳新奇军21983069 号 我的Q 672139079 军号 18050
海河入海口
鬼皇戾血钩
鬼皇戾血钩

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于 2014-08-04 21:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
话说每次堵车或者上坡排队我都特开心赞扬自己买了自动档


变焦基本靠走,对焦基本靠扭,防抖基本靠肘,除尘基本靠口,测光基本靠瞅,摆拍基本靠吼,遮光基本靠手,虚化基本靠抖,镜头基本是狗
军号:5869
想买QQAMT苹果绿、哈弗柴油版、307CC...8年过去了,发现二手车也挺值得研究...
瑞虎红TT!君子买车,十年不晚!
升级
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晒压箱底家当系列之一:俺的第一台PC
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正卅三
脚大,走路才稳当。
脚大,走路才稳当。

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于 2014-08-04 22:48  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
话说那些开自动档的人怎么这么没同情心呢?
原来喜欢手动档的发动机制动功能,但我发现虎五的发动机制动力比较小,在一二档时都比较小,松了油门,制动力不足,油也继续喷!这可能跟ECU的设定有关吧,或许是为了所谓的换档平顺。也可能跟那个DVVT有关。
原来老Q在低档时用油门控制车速,那可是很爽的,要快快,要慢慢,也不费油。
现在虎五的手动档,还没有让我感觉到手动的优势,唉,继续用着体会吧。



清貧是可貴的美德,土地資源錢財是身外之物,知識和技術才是寶貴的財富,是民族安身立命之本.
车瑞


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于 2014-08-05 09:01  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
正卅三 wrote:

带两块三角木是应该的,那才是真正的辅道辅助工具!上高原,上陡坡必备!

哪里买到三角木?



白色A5—>银色虎5—>紫色txl
是颗葱


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于 2014-08-05 09:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
恩,我上次从宜家出来也溜车来着,原来开A3不用手刹就能搞定,开虎子还真得用手刹配合

好事之秋
军号:8041
军号:8041

发帖: 22588
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于 2014-08-05 09:55  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
正卅三 wrote:

带两块三角木是应该的,那才是真正的辅道辅助工具!上高原,上陡坡必备!


放哪里,,下车把两块三角放在车轮后面



东方之子05版
瑞虎5 2014版
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政治立场坐标 -0.5
文化立场坐标 -0.2
经济立场坐标 -0.8

蓝琦
千金
千金

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于 2014-08-05 10:20  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
刚买车时,最怕坡起,有一次在厂门口掉头,一个斜坡。
后面就是铁门,起一次熄火一次,屁股连铁门越来越近。
急得一身汗,后来大脚油门抬离合,才躲过一劫。
现在起同样的坡,我1500转就可。
手刹一拉,靠离合和油门控制,1500转可以做到发动机略微抖动,但是依然像平地一样平稳起步,
利用最低的转速提供的刚好可以起步扭矩。大点的坡2000转也就可以了。
还有一次出地库,前面一个新手,爬到坡顶居然停在哪里,我用油门和离合就控制车子停在坡上,前进或者后退。根本不需要刹车。
这种感觉只可意会,不可言传



奇瑞风云2两豪灰
快六年,大毛病没有.对TB质量十分放心.
正卅三
脚大,走路才稳当。
脚大,走路才稳当。

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于 2014-08-05 10:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
车瑞 wrote:
哪里买到三角木?


自己制作吧,平时在车上也不占地。
有三角木,才专业!



清貧是可貴的美德,土地資源錢財是身外之物,知識和技術才是寶貴的財富,是民族安身立命之本.
牙齿晒太阳
75年兔
75年兔

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来自: 苏州.虎丘
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于 2014-08-05 15:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
找空坡练练才是正解


BG4QNY//20110707买入 银色瑞虎1.6S 精英版 红色老旗云已出.
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[$#160][$#160]

萨利蓝格
贫贱不能移
贫贱不能移

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来自: 河北沧州
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于 2014-08-05 20:21  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
多练练技术呵呵,我开2.0的瑞风,拉着4个大人,4个孩子,空调,拉着食物和水,大坡起没有障碍。


2005.10 QQ308
2008.12 A3
2013.10 QQ310
2016.09 虎7
阿照


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来自: 广西玉林
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于 2014-08-05 22:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
难道还差过我的十年的老东安QQ?


车载音响加装AUX口 MP3模块
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或见:
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军号 13437
20150426换了福睿斯
徒悔
现代工人
现代工人

发帖: 773
来自: 广东东莞
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于 2014-08-06 08:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
不知道虎5的手波坡起与俺1.6S的相比,哪个木信心多点?


世界工厂里的某工人
瑞虎1.6S银
平常心小平


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来自: 安徽马鞍山
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于 2014-08-06 20:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
正卅三 wrote:

家悦!看配置,没坡道辅助。
没坡辅很好看出来,陡坡松点脚刹就后退。
剩下就是油离配合了,老司机,相信自己,先找地方熟悉下保险点。
这么说我的家尊忘记装坡辅了?到现在我都没有感觉上坡松刹车不后溜的



军号:23343
车型:瑞虎5白色
我爱新奇军
凭栏听涛
军号:23368
军号:23368

发帖: 11788
来自: 山东青岛
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于 2014-08-06 22:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
三角木坡起后怎么捡回来啊?
出驾校后再也木用过手刹坡起。车是1.6的,全是脚刹配合半联动。我这里的路可是以坡多坡大弯多路窄出名的。
多练多总结。上陡坡别急打方向。



知行止,守本心.
2004年9月黑色风云,已报废200元...托出去虎5*1、虎3*1、捷途*1、虎8*1、凯翼X3*1...
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