野菜汤 
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于 2014-08-25 16:23 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
狗5开了将近4K公里，最大的不爽还是动力不足，真的特别在半坡时，半离合就全车抖，感觉比以前开了5年的狗3还不如。
觉得是不是离合点太高了，基本要抬到顶才感觉到车要走，而且结合点的范围就很窄的一个点，甚至还经常熄火。
上周去首保。想叫4儿子把离合调低一些，看看能不能好使点。
没想接待到交车时说，师傅说狗5是自动离合，不能调高低。。。。
这个这个，我还真是第一次叫说有自动离合这一说，还不能调高低，，，晕菜。。。
回来上网问度娘。。。
“自动离合器，也被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑控制离合的分离和结合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。”对于自动挡车加自动离合器就不了解了
自动离合器车（俗称半自动档车）
半自动档车是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换档。其优势十分明显：与手动挡相比，其驾驶操控更为简单，具有加速快、驾驶舒适的特点；与自动变速器汽车相比，自动离合器车型具有造价便宜、维修经济、省油。尤其适用于讲究驾控感和注重舒适型的驾驶新手。而且，如果自动离合器出现故障，也可以使用脚踩离合的方式进行换挡，不会造成安全隐患。
据了解，“自动离合器”实际上就是平常大家所说的半自动档，是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换档。该技术也被众多国外著名品牌所运用，如奔驰A190、C230、宝马M3、法拉利等，是一项经得起市场检验的成熟技术。如今国内的很多车型也可以后装自动离合器，像现在的比亚迪全系、捷达、部分华晨中华的汽车等。
由于自动离合器技术始终模拟最熟练驾驶员对离合器的操控，所以油耗远低于全自动档，并低于手动档。根据专业检测中心测算，其油耗比采用自动变速器（CVT）的汽车降低2％－10％。由于其保障了加速、稳定的操控性能，因此部分F1赛车也有采用自动离合器技术。
狗5的宣传和说明书上没有说什么“自动离合”啊。。。
TB，这是要闹哪样？？
一菜一汤，当思来之不易....
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