十年磨一刃
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于 2014-11-08 15:13 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
自9月奇瑞巴西工厂落成至今两月有余，巴西车市又逢盛事，这不，两年一度的巴西圣保罗车展再次映入国人视野。
何必关心世界杯的最大赢家是广大巴西劳苦民众，还是春风得意的现任总统成功连任，更不必提及罗塞芙连任成功后，巴西股市汇率应声双跌的最大因素究竟为何？
我辈小民，喜车爱车，更以自主的旗帜在远洋之外灿烂飘扬为荣，以XXX车在大街上大行其道为耻。
闲言不表。且看美人美图美车。
巴西作为全球第四大汽车市场，目前可以还是未开垦之肥沃田野，这里暂时还木有所谓的傲慢与偏见面，适者生存，强者生存，有眼光的生存，扎根早的生存。
远在2009年奇瑞第一款车瑞虎便首次亮相巴西，至今年已经五年有余，可谓谋之长远。现如今江淮，吉利，比亚迪等自主均已进入巴西市场，而且表现都还不错。奇瑞可谓先天下之先。路本无所谓有，无所谓无的，走的人多了也便成了路。江淮，吉利所谓的国际公司，不都是跟奇瑞学的么。好在江湖路远，有钱大家一起挣，在异国他乡一时瑜亮，也可谓即友即敌，于国家自主的颜面而言，当然是极好的。
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