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作者 AMT无法挂档,故障原因是离合器拨叉断裂
艾姆斯特朗
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于 2014-11-13 20:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天下午出的故障,车车挂不上档,前进不了,变速箱警示灯闪烁。

昨天有点征兆:倒车的时候,车车感觉有点怠速不稳。

今天上午还正常,然后中午是倒车响齿,但那时还能挂上档,行进中换挡很自然,没有问题。

下午出来的时候,起步就不对,2档走起的……在红灯前面停车,不记得是我换到空挡是它自动到空挡的,然后再也挂不上1档了。

挂1档的时候,听到车头里面咣当咣当有动静,然后变速箱就报警闪灯,车车有点一冲一动的,但是还是在空挡里面。

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赶紧喊朋友拿x431来诊断(我自己的idiag在弟弟手里),却没有故障码!

熄火状态下,换挡,可以12345都没有问题。油压有44bar,加压可以到50。用注射器抽了一下,有油,而且油是红色均匀的,无异常。

学习了一下档位,离合器啮合点为8.4
(记得以前是7点几)。

挂档,在前舱观察,执行器动作似乎正常。用诊断仪观察离合器位置两个参数,换挡的时候观察,发现它们俩变化好像不大。

现在车车已经拖到4s去了。明天检修。

分析一下:
1、离合器距离传感器?
2、离合器机械故障,如分离拨叉断了?


艾姆斯特朗 编辑于 2014-11-16 23:42

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艾姆斯特朗
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于 2014-11-13 21:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
分离轴承坏了?


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大峡谷来的风
象风一样的自由
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于 2014-11-13 21:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
等虎5到,Q可退二线了


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小花儿


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于 2014-11-14 10:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
怎么会没有故障码呢?不懂帮顶!

艾姆斯特朗
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于 2014-11-14 11:01  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
今天在4s,看到一个故障码:p1810,摩擦力附属系统故障


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艾姆斯特朗
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于 2014-11-14 11:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
离合器这个位置不正常,按道理熄火了,拉杆应该是松弛状态,现还拉着,估计分离轴承卡死了?




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于 2014-11-14 13:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
基本确定是离合器的问题,准备拆箱子。。。。师傅忙不赢,我的车搞一下没搞一下的,我干脆回单位了,下午晚点再去


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千年精灵


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于 2014-11-14 13:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
1810是离合位置传感器的问题 可能进水了


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安迪和安妮
安安,晨升,嘟嘟
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于 2014-11-15 12:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
等老艾更新


09年3月5号订车,3月12日生日,3月21日提车,3月25日上牌,当年7月21日重新换牌改车主名字 1.1AMT最高配置带天窗的QQ3 军号俺也有啦:22860
QQ:120411332
---2019年1月16日芜湖提车白色绝版1.5TCVT艾瑞泽7
艾姆斯特朗
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于 2014-11-15 14:57  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
拆开了,果然是这个拨叉断了




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三件套也需要更换了




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于 2014-11-15 14:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
三件套之摩擦片




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于 2014-11-15 14:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
压盘的片片也不平整了




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于 2014-11-15 15:03  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
好吧,原车三件套(一东?)是2年出保前索赔的,刷了TCU,换了法雷奥,到现在也有6年多了。听说法雷奥的压盘比一东的压力大些,所以要刷TCU,不然拉不动。那个离合器拨叉,也许是因为压力大,应力集中,断了?


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于 2014-11-15 15:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
图片是4s店的军友帮我拍过来的,现在准备过去看看


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