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作者 我的X1 AMT一直有一点问题
摩托车丢了


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于 2015-01-07 12:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
大解放 wrote:
其实楼主这个怠速不稳的情况，我的车以前也有，冬天特别明显。
自从出保以后自己换机油做保养，似乎再没出现了，我也没太关注了。

换啥机油了。
我一直用地沟油。

2006年2月19日新旗云都市版手动舒适型，军号17006..
2010年9月10日 X1 红色-AMT 1.3.是本地区第一辆AMT的X1.
第三辆TB车，2013款G5 2.0T AT尊享， 2013年2月7日提车.
X1已经退休，23年3月14日换了瑶光奢享四驱 黑色，因为时间关系没加选装包.
摩托车丢了


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于 2015-01-07 12:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
大解放 wrote:
对了，那个pcv阀门和管路，应该定期清洗一下，时间长了容易被油水混合物堵住。。


那个PVC阀门和管路？

2006年2月19日新旗云都市版手动舒适型，军号17006..
2010年9月10日 X1 红色-AMT 1.3.是本地区第一辆AMT的X1.
第三辆TB车，2013款G5 2.0T AT尊享， 2013年2月7日提车.
X1已经退休，23年3月14日换了瑶光奢享四驱 黑色，因为时间关系没加选装包.
大解放
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于 2015-01-07 13:21  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
摩托车丢了 wrote:

那个PVC阀门和管路？


曲轴箱通风阀和相关的管路。位置在发动机和车体防火墙之间，从气门室罩盖引出，09年以后的车经过一个三通，分别接到进气管路的节气门之前和之后，老车没有三通，直接通过pcv阀接到节气门后。

「一个肮脏的国家，如果人人都开始讲规则而不是谈道德！最终会变成一个有人味儿的正常国家，道德自然会逐渐回归！一个干净的国家，如果人人都不讲规则却大谈道德，人人都争当高尚，天天没事儿就谈道德规范！人人都大公无私，最终这个国家会堕落成为一个伪君子遍布的肮脏国家！」——胡适
大解放
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于 2015-01-07 13:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
摩托车丢了 wrote:

换啥机油了。
我一直用地沟油。


机油只要不是假的应该问题不大。

我又想起来一个可能的原因：当时我清理了一下进气温度压力传感器。在进气歧管的上方正中，有一颗螺丝固定。当时拆下来看到里面的传感器芯上挂了一滴机油珠，用纸巾轻轻吸掉了，那东西看着很脆弱，别碰坏了。

「一个肮脏的国家，如果人人都开始讲规则而不是谈道德！最终会变成一个有人味儿的正常国家，道德自然会逐渐回归！一个干净的国家，如果人人都不讲规则却大谈道德，人人都争当高尚，天天没事儿就谈道德规范！人人都大公无私，最终这个国家会堕落成为一个伪君子遍布的肮脏国家！」——胡适
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