现在的瑞虎为什么不生产四驱

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作者	现在的瑞虎为什么不生产四驱
其实我是神叫我～～大神发帖: 5775 来自: 安徽六安状态: 离线精品: 3	于 2015-07-18 19:36 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖球姐水至清则无鱼人至察则无徒

太史公

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于 2015-07-18 20:44 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

威麟那个改改外形出多好

太史公编辑于 2015-07-18 20:45

身在曹营

军号18934

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于 2015-07-18 23:07 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

市场定位的原因吧，suv带awd就得上20万，品牌托不住，offroad带4wd十几万就行，但是要和哈弗、陆风竞争，拼不过。

所以，忍了吧

疯子502

金山羊

小神羊

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于 2015-07-19 06:28 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

需求太少

A516 狼堡灰手豪
电动QQ
瑞虎5 CVT家尊
神7 1.5T至尊
管5顶上顶蓝

QQ:23289040
军号：16419

其实我是神

叫我～～大神

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于 2015-07-19 09:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

按照百度百科的解释：SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。瑞虎其实也就是外形不同的轿车，既然一点越野车的性能都没有还要造出这种所谓的SUV干嘛？除了满足虚荣心之外也就是增加油耗了。

水至清则无鱼人至察则无徒

咏梅

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于 2015-07-19 22:37 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

虎五是预留了四驱版的设计的，是否动力包还未完全磨合好呢？

文

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于 2015-07-20 10:06 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

没人买，，N年前瑞虎销量大的那段时间，四驱的每个月只有几十辆。。。

乔冠

换车了 2.0mt四驱瑞虎

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于 2015-07-20 11:12 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

四驱费油，用的时候少。我就是，只有手动。

军号19703
2008 瑞虎1.8
2011 瑞虎2.0手动四驱
2013 qq1.1
2016 艾5 1.5CVT
2020 瑞虎8 1.6自精
2021 小蚂蚁 301半糖

虚拟改装

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于 2015-07-20 13:59 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

上面都不是不出四驱的理由.
那么多家都出四驱,比奇瑞卖的差了?
根本原因还是奇瑞的技术不行.

1不100贴我不在乎,反正都能出来.
高不高频我不在乎,反正我打字慢.
现在打字稍快了.
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虎·ACTECO·自豪

爱国货

烟台第一辆瑞虎！

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于 2015-07-20 14:11 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

最早的05年瑞虎就有四驱的了，当然是适时四驱，说明不是技术问题，应该是市场的原因

爱国货，不等于溺爱国货，希望国货真正自强！
国货当自强，奇瑞是榜样！
军号:6105
车型:瑞虎TIGGO；A3 1.6两厢精英

真自由人

来不来。。。

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于 2015-07-20 15:57 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

别家的四驱都卖给谁了？？？

测试够不够骚~~~~~~~~~~~~~~~~~~

屡败屡战

打倒一切牛鬼蛇神！

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来自: 太湖岸边，惠泉山下
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于 2015-07-20 17:36 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇瑞瑞虎的定位是城市车
四驱，还是留给瑞猫吧。
外观改改
这个是奇瑞的短板

牢骚太多防肠断 .
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树欲静而风不止，子欲养而亲不待
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八十年代生

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于 2015-08-10 22:10 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

四驱还是有用的，至少北方还是用得着，我觉得主要是动力问题和价格问题，瑞虎5大了一圈，动力没有2.5左右的自吸或者同级别增压机头，拖动四驱太费力了，能拖得动价格又上去了，对于土鳖主攻的价位，难。

鞍山虎

09款2.0MT舒适

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于 2015-08-19 15:25 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

我的是09款2.0MT的，对瑞虎的四驱，说一下个人看法：
1、四驱的成本会增加1W以上，价格无竞争力；
2、用户对四驱的认识仅限于我不越野，要四驱干嘛？冰雪湿滑路面两驱的轿车不也一样跑吗？！只有开过四驱的才知道好，但又有几个用户开过四驱车（挂上四驱）？更不要说瑞虎了！
3、买这个价位车的人普遍关注油耗，四驱拖着一个分动箱+主传动轴+两个传动杆，油耗增加的可不止1个！
4、瑞虎的四驱性能环比并无优势。优势仅限于介入的速度极快，但介入的先决条件却并不乐观。我是自己加装了四驱介入指示灯后，开了很长一段时间，不断总结四驱介入条件，才能在需要四驱的时候，让汽车一定会自动启动四驱，并可长时间一直保持四驱状态。但这未必是每个瑞虎四驱车主都可以做到的！
5、先期匹配的佳通128轮胎，在冰雪（或低温时）路面，很大程度抵消了四驱的性能。
6、瑞虎减震软、车体下沉、减震脱保后损坏更换价格高，如果不是使用原车的双向减震和软弹簧，四驱的性能同样会被抵消不少。
7、车主为了节省燃油，轮胎气压普遍高于额定值，也会抵消一些四驱性能。

没用过四驱的，觉得四驱没必要；
用瑞虎四驱的，种种原因，体验不到瑞虎四驱的真实性能。

再买车，您还会买瑞虎这样的四驱吗？！既然这样，厂家有必要生产吗？！

鞍山虎

09款2.0MT舒适

发帖: 423
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于 2015-08-19 15:50 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

百年汽车工业，成熟四驱至少有50年了吧！各种专利壁垒，您以为奇瑞能绕过去吗？想装四驱只能买，不同的是买全部、部分技术，还是买成品。奔驰、宝马、奥迪、牧马人等的四驱是自己的吗？！全世界的四驱技术仅仅局限于那几个厂家，几乎把全部专利垄断了！
买，就存在价格成本！
即便买了四驱就完了吗？no
四驱需要电子控制，要和ABS、TCS等配合，但专利又被垄断了！
可不可以买电子控制和四驱配合完毕的产品？即便您买到了，还没完！
因为电子控制还要和发动机、变速箱等配合，奇瑞自己能整合吗？即便能，又要触碰专利了！
那就只能买成套的了，成本呢？！您没有关键专利和人家互相抵消，买到手，高价的车能卖出去吗？
任何人都不会怀疑中国人的仿制能力和产品的性价比，但想设计自己的产品，避开现有专利，却不是短时间能做到的！

真的常常天真的想：汽车可以象电脑一样，从市场上买散件组装，国家验车合格就发拍照，该多好！

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