佳能戴尔
啊啊
发帖: 2805 来自: 西安
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于 2015-08-01 12:50 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
简单总结吧: 总共里程8500公里,油费不到5000,还是相当省油的。更换的KYB减震在高原表现一般,主要由于它是高压气体避震,回来更换为犀牛九段减震。 大猫总体可靠性很高,尤其是在前桥被撞变形渗油后还经历了墨脱的考验,回来换个前桥油壳材料52,工时90块,好养活啊。 原装护板已经撞变形,索性升级304不锈钢护板。 原厂四驱速度传感器升级为防水型,避免涉水无法切换四驱。 只要保证发动机转速,大猫在高海拔地区的动力就是源源不绝,绝对不逊于帕杰罗和普拉多,就是坡起得好好练练。 现在的问题只剩下四驱的高原反应,如何保证高海拔条件下一定能挂上四驱。 转向管柱十字轴无解吧,不过都说对安全没影响,只是有点吵。
佳能戴尔 编辑于 2015-08-01 20:25
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