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作者 老风云,怠速不稳定,看看谁遇到过相似的情况,有没有解决办法
昨天没吃饭
烟雨黄山松
烟雨黄山松

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于 2015-08-03 17:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
02年多点马瑞利的老风云,怠速抖动。

具体表现一:降档的时候,踩下离合,怠速降低到500-600,然后回弹。严重时,一直500-600哆嗦。
(给油升档时,踩离合无故障表现。)

表现二:行驶中(任意档位),收油后感觉车还在往前冲,摘空挡,发现怠速1500-2200,此时,怠速就是高,基本不哆嗦。

4S店换了怠速总成,紧了电瓶线,故障依旧。

后摘了碳罐的线,感觉怠速确实平稳,正常怠速时方向盘抖动都小了,不过从4S店回家途中,还是有2次等红灯时,怠速达到1200-1300的时候。

给位军友有么有遇到类似情况,有么有解决办法



【军号2805-北京朝阳】

2002.8-2017.2,风云老伙计走过整整15年,被迫报废了;07东方之子,继续开着.
明亮的


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于 2015-08-05 15:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
就是节气门和怠速马达传感器接触不良。用手动一动插头。换总成后要做电喷系统初始化,论坛搜一下。其实就是电瓶断电几分钟后,上电不打火,自检完等十秒关电门。再上电反复几次。节气门传感器初始化,上电后脚平稳的踏下油门踏板,等十秒钟后缓慢抬起来,再等十秒。关电门。一次不好多做几次就好了。


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烟雨黄山松
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于 2015-08-05 23:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
明亮的 wrote:
就是节气门和怠速马达传感器接触不良。用手动一动插头。换总成后要做电喷系统初始化,论坛搜一下。其实就是电瓶断电几分钟后,上电不打火,自检完等十秒关电门。再上电反复几次。节气门传感器初始化,上电后脚平稳的踏下油门踏板,等十秒钟后缓慢抬起来,再等十秒。关电门。一次不好多做几次就好了。


今天还真的清洗了这个接头,这个4S店的许总监说,怠速高很可能是线束的问题,清洁了一下接头。

表现一,有可能是发动机密封性不好,减速踩离合瞬间参数超出电脑容错,造成的。不太值得花大价钱修发动机了。哭死了,才开了13万公里,亏死了



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明亮的


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于 2015-08-06 18:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
你再检查下连接发动机的各个胶管有无漏气的,还有刹车泵漏不漏汽。这车大修也没多少钱,你说的感觉不是大问题。仔细检查能修好。让修车的修就会换这个换那个,费用就高了。自己细心查吧。


新奇军804
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明亮的


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于 2015-08-06 18:46  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我看还是节气门传感器的问题,接触不良。你把线术到电脑都看看,也可能你动动线术它就好了。


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永是吾爱
我的野蛮女友
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于 2015-08-09 14:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
去4S店 让电脑查查(全程看着,不要让他们给动了手脚)看看是否有故障码?有没有换过离合器压盘这些?


海内存知己,天涯若比邻.
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于 2015-08-09 14:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我上次怠速不稳,戳车,电脑上查故障码,换了个曲轴位置传感器(60元左右)就好了。4S店就喜欢乱换件。


海内存知己,天涯若比邻.

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