张澜 
路虎揽胜极光观致5
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来自: 上海市浦东新区
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于 2015-08-24 18:48 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
奇瑞捷豹路虎揽胜极光提回来2天了，上海一直下雨，也没好好去弄车，简单说说。
这次的揽胜极光新奇军军友团购是从6月中旬开始的，那时论坛被关闭。因为种种原因，大家的心理期望值被提的很高，而路虎这边又因为种种原因最终价格迟迟出不来，其间经历了股市大跌和揽胜极光官降。最终的价格是8月4日出来的，高于了绝大部分人的预期，加上股市资产的大缩水，所以从最初的上百台的意向，到最终实际提车时7台。在这里要感谢千年书虫和奇瑞捷豹路虎的曾总对这次团购的大力推进。
关于价格，肯定要比4S店能谈到的价格低不少而且没有附加条件（比如要做多少钱的装潢、一定要买商业险等等），涉及到保密，不能在这里公开，我个人认为还是值得的。美国不含税是41100美刀，英国不含税是3万英镑，考虑中国的增值税是17%，60%以上的进口核心部件还要交不少于10%的关税，扣除这些税，我们的价格肯定不会高于美国的和英国的价格。
揽胜极光共有4个配置，原来是44.8万到58.28万，官降后是39.8万到55.2万，从配置角度来说39.8万的风尚版是性价比最高的，从最低配到最高配的核心的动力系统、安全配置是没有区别的，区别只是在外观外饰以及舒适性配置上，二风尚版的舒适配置对于大多数人来说已经足够了，钱多事另当别论。具体关心配置的军友可以到路虎官网下载详细的配置表，当然也有很多功能在配置表里是无法体现的。
最终7台车是5台39.8万的风尚版和2台46.8万的智耀版。智耀版和风尚版的区别是19寸/18寸轮毂轮胎，多了无钥匙进入、电动尾门、胎压监测、镶边地毯、倒车后视影像和导航系统，成交价差近4.5万。
大家确定好车型、颜色，经过和路虎的多次联系，路虎帮我们调配好资源，终于在8月21日迎来了我们办理手续提车的日子。这次提车的军友和他们的家人朋友都是20日周四到达上海后，21日上午路虎安排捷豹路虎的车辆接到常熟的，同期还召集了部分附近的军友一起参观奇瑞捷豹路虎工厂。
早上7点半从上海出发，9点出头到达常熟永达路捷（工厂店），我们的车已经在交车区域排好等待我们了。首先每个车安排了一位销售顾问给我们讲解车辆的具体使用和操作，然后我们一次办理手续缴纳车款和保险费，4S再为我们去办理15天的出省临牌。手续办理好后，4S为我们进行了一次关于售后服务的讲解，正常保养10000公里/6个月一次，小保养费用1600多，大保养2700多，工时费650/工时（这个是比较高的 ）。
这次提车，奇瑞捷豹路虎工厂为车主和军友安排了工厂参观环节，因此在论坛上也进行过召集，报名的人很踊跃，但名额是在有限，只能筛选比较近的军友来参加。
在4S店吃过午餐简餐后，13：30，大部队出发去奇瑞捷豹路虎工厂，在我们抵达时，我们的揽胜极光也已经用板车拉回到奇瑞捷豹路虎工厂，一溜弧形排开在参观完毕后要举行正式的交车仪式。
参观工厂生产线是不允许拍照的，因此没有相关的照片。冲压、焊接、总装线我们都看了一遍。我在几年前参观过奇瑞公司的同类生产线，那时的奇瑞生产线已经是很先进的了，奇瑞捷豹路虎工厂得生产线更加先进（毕竟要晚几年）。常熟工厂是捷豹路虎唯一的海外工厂，也是最新最先进的，按奇瑞捷豹路虎的陈总裁的介绍，常熟工厂的质量控制是远远高于英国工厂的。从生产线我们也基本能看出，目前极光的国产部分主要是车身钢结构部分和大部分的内外饰件，核心的动力、电控、四驱等系统都是进口件。
15：30，结束参观后，举行交车仪式，奇瑞捷豹路虎的朱国华副总裁、负责销售的刘总、代表新奇军的千年书虫依次发言，我也有幸代表提车车主上去说了几句 。
完成交车后，奇瑞捷豹路虎为每一台车和其他参观军友赠送了礼品，是一个很精致的3门版揽胜极光车模。之后再常熟市中心的酒店还为大家安排了丰盛的晚宴。
因为商业险要到晚上12点生效，我们选择在常熟住宿了一晚，大家基本都是周六上午开车离开常熟踏上返程的，这次最远的要开2300公里，大家目前都已经平安到家了，这次团购提车也算正式顺利完成了。
另，奇瑞捷豹路虎年底将要正式上市销售的路虎神行发现在工厂里已经很多了，有测试车，也有试装车。在路虎的体系里发现系是低于揽胜系的，但发现神行的车比极光要更大更长一些，虽然级别上低，实际价格体系估计和极光差不多。
张澜 编辑于 2015-09-05 02:10
新奇军No.700 呼号:BG4BAK
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，音响效果确实很棒，整车的音场可以通过触摸屏来调节移动。至于锐动和致享2个版本装备的825瓦17喇叭含低音炮的豪华环绕音响系统，我也没听过，好像考拉婶婶到4S去试听过
。
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