江南财子
发帖: 15978 来自: 江苏苏州太仓
状态: 离线
精品: 6
|
于 2015-10-07 20:34 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
关注东方 wrote: 我的过时间了,一点掉的迹象都没有 不过ABS和刹车片的灯亮了几千公里了,估计就是松了,过几天保养的时候清洗一下重新插拔试试。反正用着没啥感觉 保修期内几十个毛病,都修好了或者适应了,这破车现在倒是挺争气,几年也不见得坏个大件,搞笑的是十年了灯泡都不坏一个!!! 对了问下转向球头(不是方向机两边的)裂了,这个有单独的胶套卖吧? TB买配件的时候,顺道咨询一下说有,老修车的地方说只能换总成 帝都FK那里,说可以单独买,问题是想同时大修一番.......除了常规保养,正时皮带、离合器盘片,甚至排气管........FK说正时皮带加涨紧轮,全套下来一千多 老兄你把这几个的价格或者链接发俺一份,只要可靠,不要太好的,挺个五六万就行,也就是普通人用三四万的品质。 尾排是双层的,外面那层烂了,里面那层还算结实,以前买配件去过一家山东店,好像不锈钢200出头,多买不给运费优惠,所以不着急屯着 据说年底国二要限行,俺的车应该可以升级国三,帝都有这政策,只要能满足排放即可 所以搞不好会被迫报废,NXP,太糟践东西了,跑高速杠杠的车啊!不值几个钱了,但只要允许俺多半是坚守到最后那个!如果可以腾出牌照,到时候宁可送人也不报废。前些天对740着迷分析一下,还是作罢。跟投资相比,每公里使用费用超过30了,比打飞的贵太多了。俺要是做生意,或者一年在高速上跑5万以上还有意义。关键现在停车太紧张,那么长那么快,铁定被人蹭,蹭完了铁定跑( *** ,基本三个月被人来一回!)更可怕的是,还有一些杂种喜欢划车甚至砸车。报警好几次都TMD的不管用!追着划!好几个地方都是!上百道!后来每次费劲上双层车衣,裹得跟粽子才消停一点,但是照样砸,身上芝麻一样的坑也上百了,TMD幸亏德国车皮厚啊,要日本车,绝对是大坑了。上740,看之家某些东西的言论,豪车都应该被砸!得了,还是破车坚守到底吧,等啥时候能买车库了再说 你的东方跟我的是同批次的,我的顶蓬是14年初掉的, 这个批次的东方前轮是没有刹车片报警的,是新款前刹车,老款刹车带报警,不通用,06-08款东方基本用的还是老款刹车多,05年底的算是头批新款前刹车不带报警线, 胶套有单独卖的,修理包,好多车的都通用,十几块到几十块一套,叫修车师傅拿货就成,拿好一点的,用长点,便宜的只能撑一年多, 正时皮带不知道你多少里程了,我的8万公里换的,拆下来新的一样,三菱机总共4根皮带,正时,平衡轴,助力空调,发电机,4根盖茨的皮带拿货价360块,盖茨批发拿货价,保真,涨紧轮,三菱机的20W公里内不用换,完全不会有问题,刘检也是这么说的,以前这里的几个帖子分晰的,修理更换的也是这么说的,不会有事, 排气管尾鼓,马云家140一个,不锈钢的,单层,加运费在160多一点吧,前年我买的,去年换的,换完就卖车了,早知道不换了,旧的其实还能撑, 你的车本来就是国三的,至少我的老东方是国三的,你看看你的证上应该一样,06款的上来的新发是国二的,对比很多地方不如05年底的, 链接我找找,下面上
军号:.....10930 春去秋来又一年.再见你却已沧海桑田
|