摩托车丢了 
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于 2015-10-23 09:02 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我只相信：买的没有卖的精，一分钱一分货。
现在汽车生产基本上实现自动化了，人工成本应该不是大头了。
观致卖这个价格，自然有一定内在的道理，回头看看购车人的满意度还是不错的，能说买了观致车的都是太傻？
观致3价格高，带来的问题是现有销量的停滞，带来的机遇是将来还可以继续通过新的更大的车提高单价车价和品牌的高度。
博瑞卖的确实不错，用的错级销售，这么大的车卖个合资A级车的价格。
这条路奇瑞也走过，G5/G6就是这样走的。
博瑞在营销上比奇瑞有能力，卖的好，也很自然。
博瑞这样的定价，带来了销量的大热，问题在于下一步如何维持继续像上走（新的更大的车来继续错位销售？）
所以说，无论任何决策都有问题和机会。每个公司和团队的定位不同。市场这么大，需求这么多样不能说谁出来后就全死了。丰田销量这么大，也没见哪个品牌死掉的。
楼主多虑了。
麦穗有点激动了
斜门有点卖老了。
我有点说多了。 轻拍
2006年2月19日新旗云都市版手动舒适型，军号17006..
2010年9月10日 X1 红色-AMT 1.3.是本地区第一辆AMT的X1.
第三辆TB车，2013款G5 2.0T AT尊享， 2013年2月7日提车.
X1已经退休，23年3月14日换了瑶光奢享四驱 黑色，因为时间关系没加选装包.
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