1.5T和1.6 - 新奇军

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作者	1.5T和1.6
一缕黑烟发帖: 142 来自: 山西省状态: 离线精品: 0	于 2015-10-14 00:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖请专业回答一下：万一出现追尾事故1.5T是不是容易着火？心仪1.5，但害怕安全隐患。

爱国货

烟台第一辆瑞虎！

发帖: 61927
来自: 山东
状态: 离线
精品: 21

于 2015-10-14 06:43 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

不会的，现在涡轮车很多了，除了以前大众有这个嫌疑，并无容易起火的情况

爱国货，不等于溺爱国货，希望国货真正自强！
国货当自强，奇瑞是榜样！
军号:6105
车型:瑞虎TIGGO；A3 1.6两厢精英

金山羊

小神羊

发帖: 50004
来自: 中国济南
状态: 离线
精品: 17

于 2015-10-14 08:43 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

土鳖车有意外熄火自动断油功能，不会起火

A516 狼堡灰手豪
电动QQ
瑞虎5 CVT家尊
神7 1.5T至尊
管5顶上顶蓝

QQ:23289040
军号：16419

鐘珊

发帖: 545
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于 2015-10-14 10:01 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

直喷加涡轮增压，而且直喷的高压油轨靠近车头散热器时候碰撞容易起火。早期途观就这么着的。瑞虎5那个发动机就不是直喷发动机，不会着的。

你信吗

G6钢架材料说明

发帖: 3577
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于 2015-10-14 10:45 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

撞燃、自燃和涡轮没神马关系
关键是供油安全和电路安全
民用量产车，汽油发动机排出废气约700℃，较高速运行一段时间后，芭蕉的温度也就可以达到700度，即使头段的温度稍低些，也可能会高过汽油的燃点。有没有涡轮都一样。
暴露出来的、有可能接触到泄漏燃油的、温度最高的部分是芭蕉，显然，芭蕉点燃泄出汽油的概率，不会因为涡轮的有无而改变。
涡轮有肯能点燃燃油吗？完全有可能，因为涡轮的温度会接近芭蕉的温度，高于汽油燃点，可是，温度更高的芭蕉是每辆车都有的，涡轮增压车撞燃凭什么怨涡轮而不去考虑温度更高的芭蕉？担心涡轮不如去担心芭蕉！！！
其实问题的关键在于釜底抽薪——尽量减少燃油泄漏的可能性。具体怎么办楼上筒子说了重要一点，俺就不多唠了。
其实最最可怕的是电路
撞车时候电路短路引燃车辆的概率，比排气系统引燃的概率要大的多！
因为，即使没有燃油泄漏，即使温度不够高，短路照样可以把车点燃！！！

你信吗

G6钢架材料说明

发帖: 3577
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于 2015-10-14 10:49 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

鐘珊 wrote:
直喷加涡轮增压，而且直喷的高压油轨靠近车头散热器时候碰撞容易起火。早期途观就这么着的。瑞虎5那个发动机就不是直喷发动机，不会着的。

供油安全是核心问题，供油安全没有保障，没有涡轮和有涡轮被点燃的概率都一样。

鐘珊

发帖: 545
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于 2015-10-14 14:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

有涡轮以后机舱温度更高，高温元件也更多，汽油喷上被点燃的概率就高。另外直喷车高压油轨里面油压都超过100公斤，普通电喷车的压力也就3-5公斤，如果这部分破裂显然直喷车的油喷得更厉害，汽油甚至可以瞬间雾化。雾化的汽油碰上高温涡轮爆燃可能性大大增加。

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