麦穗七七四四
小赢靠智 大赢靠德
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于 2015-10-30 15:17 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
被定期删除 wrote:
我觉得再过10年20年的，新能源车绝对是主流。
国内自主如果还折腾内燃机汽车的话，一追不上传统巨头，二分散精力坐失良机。
B-Y-D目前也造内燃机汽车，那只是为了生存下来，主要的精力应该是在新能源上的。
所以，窃以为，B-Y-D的思路是对的，弯道才能超车。
本帅以为，首付最易挂。。。
1 目前我朝所谓新能源是特殊圈养的，避免了市场的正面竞争，小温室里三两株花草，根本没竞争力。
2 最终都要面对市场的竞争，品牌就是竞争力的根本表现
3 中国新能源政策是不可持续的，是暂时的，只要政策取消任何一项，丰田的深度混合动力和插电式的正面接触，必然溃败无疑。
4 乘用车是一个规模化的市场，放弃传统能源，押宝中国式的插电式，结局不用多说。
5 首付最好的结局就是完全退出乘用车市场，即使是商用车市场，也会大幅萎缩
麦穗七七四四 编辑于 2015-10-30 15:26
技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战
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中国人，让良心回家...
不想当中国人的可以放弃中国籍！
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