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作者 讲下博瑞的短板
古贝
蓝色小Q崽
蓝色小Q崽

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于 2015-10-29 23:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
麦穗七七四四 wrote:

博瑞不会和艾7比,只会和自己的小弟帝豪比,博瑞是吉利下一款帝豪,当初帝豪EC7也是不盈利的。。。但是帝豪给吉利回报,不仅是利润。

博瑞月出一万台,吉利品牌又不再是现在的吉利了。

品牌的提升不是用钱能衡量的。


你好像又说到了品牌。。。

品牌是什么?

是不是中国人啥钱多。。另可多花几万买个牌子要面子。。。

都不选厚道的xx。。。



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古贝
蓝色小Q崽
蓝色小Q崽

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于 2015-10-29 23:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
斜门 wrote:
那个3.5,认识吉利发动机厂的人么,问问准备排产多少?v6的缸体,产少了可划不来。


3.5这个肯定是少量的走。。。

这发动机装博瑞卖绝对的亏。。。

但吉利绝对愿意亏这钱。。也 要上3.5v6

这是高大上的标志。。

可以把车的价值往上提的。。。

博瑞就是吉利的旗舰。。。

就像大众有了奥迪,为啥还要做肺疼。。。肺疼是卖一台亏一台的。。。

但大众愿意这么干。。。



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省级砖家


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于 2015-10-30 02:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
吉利车不感冒

虞山望虞河


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于 2015-10-30 06:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
目前看来确实提升了一个级别,不像tb,还是在那个泥潭里混

英文注册六


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于 2015-10-30 08:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
好的产品大家还是认同的。。。

斜门


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于 2015-10-30 13:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
做这个级别车子要上台阶,用好料这个定价亏是正常的,也是累积口碑必须阶段。

就怕这个价格还要挣钱,那么结果过几年就知道了。


斧头


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于 2015-10-30 17:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
屏幕忒小
能做到17寸吗?


名字遗忘


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于 2015-10-30 18:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
麦穗七七四四 wrote:

博瑞不会和艾7比,只会和自己的小弟帝豪比,博瑞是吉利下一款帝豪,当初帝豪EC7也是不盈利的。。。但是帝豪给吉利回报,不仅是利润。

博瑞月出一万台,吉利品牌又不再是现在的吉利了。

品牌的提升不是用钱能衡量的。

言之有理。非常赞同


智慧在民间


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于 2015-10-30 18:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这个价钱月卖1000台亏钱,3000台可能就不亏钱了,5000台利润可能就很可观了。


[$nbsp][$nbsp][$nbsp]
只恨相见太晚
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]
老齐军 ban永久


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于 2015-10-31 09:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
中控屏幕再大点就更高大上了。
至于动力,虽然不是汹涌澎湃,但是也很情绪🐔昂。我开的1.8t,在高速上超车,120到160,根本不费力。至于起步啥的,只要不心疼油钱,跑起来还是很牛叉的



我有签名档了.可以做广告了.
蜘蛛侠


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于 2015-11-02 19:18  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
老齐军 wrote:
中控屏幕再大点就更高大上了。
至于动力,虽然不是汹涌澎湃,但是也很情绪🐔昂。我开的1.8t,在高速上超车,120到160,根本不费力。至于起步啥的,只要不心疼油钱,跑起来还是很牛叉的


屏幕再大也没有啥用处。

一个破导航,车子动起来的时候你还不能设定,木用。

起步很费油哦



---
军号:21611;A516手豪,塞纳河银,07年3月27出厂.
~~车就是一个工具,善待她让她好好为你服务.
油耗与技术共同增加
斧头


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于 2015-11-03 09:17  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
蜘蛛侠 wrote:

屏幕再大也没有啥用处。

一个破导航,车子动起来的时候你还不能设定,木用。

起步很费油哦
那也是大了舒服


在职烟酒生
大宝小宝
大宝小宝

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于 2015-11-04 22:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
已经买了1.8T旗舰,跑了1500了

真的虚脱


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于 2015-11-06 11:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
麦穗七七四四 wrote:

博瑞不会和艾7比,只会和自己的小弟帝豪比,博瑞是吉利下一款帝豪,当初帝豪EC7也是不盈利的。。。但是帝豪给吉利回报,不仅是利润。

博瑞月出一万台,吉利品牌又不再是现在的吉利了。

品牌的提升不是用钱能衡量的。

港市月报10月份4979台了,以前几个月的藏销量德行来看,基本上就是5000台每月了,车托之家已经有提到21000台的买主。目前为止,这个车放量的速度比09年EC7还要快,EC7到了2010年底,也不过8千台的月销量。
就8910这三个月的表现来看,GC9基本已经站住脚了,这是硬生生从三宝,日系三强,以及大众别克等一干B级车里抠出来5千的销量,不容易啊。


老齐军 ban永久


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于 2015-11-09 07:20  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
蜘蛛侠 wrote:
屏幕再大也没有啥用处。
一个破导航,车子动起来的时候你还不能设定,木用。
起步很费油哦
导航确实破,目前还没用成功过。



我有签名档了.可以做广告了.
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