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作者 尹同跃五幅手绘图　读懂奇瑞转型路 胡巴 ban永久 发帖: 58 来自: 重庆 状态: 离线 精品: 0 于 2015-11-03 20:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 这段时间，奇瑞因为各种绯闻而让人“捉急”。其实绯闻的广为流传，本质上来自外界对其在自主系中销量排名下滑的焦虑。事实上，奇瑞已经以“转型”为关键词，进行了5年的痛苦涅槃，以至于令对其“爱之深”的人都有些等不及了。 日前，《中国汽车报》采访团一行带着同样的焦虑，走进奇瑞。而交流中，无论是关于绯闻，还是业界关注的销量问题，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃都比以前更为淡定。他反复强调的是，“棋要下得大一点、远一点，就不能着急。”说着，尹同跃依次画了五张图，形象地告诉了我们奇瑞在想什么、做什么，以及未来要成为什么样的企业。 1市场格局图 我国汽车市场大致分为四个阵营：以“ABB”为代表的高端品牌；以大众、丰田为代表的溢价品牌；以现代、起亚为代表的价值品牌；大部分自主车企所处的入门品牌。随着消费升级，入门级市场空间不断萎缩，奇瑞要做的就是跳出入门级市场，上攻价值品牌区间。 2三阶段战略图 奇瑞的战略目标分为三个阶段，其中，2013-2016年，稳固在入门级汽车市场的领先地位，成为中国最好的品牌汽车企业。今年奇瑞品牌领到的任务是55万辆，凯翼、开瑞两个品牌的任务是15万辆，累计70万辆的销量目标将为2016年奇瑞第一阶段战略收官冲刺做好铺垫。目前奇瑞的销量保持稳定增长，经销商盈利水平也稳步提高。 3“V字型”开发流程图 转型战略中，奇瑞梳理、改进了原有的产品开发流程，在“一字型”开发前端更多地融入了对市场和消费群体的研究，并在研发阶段对产品逐层分解开发和验证，这被称之为“V字型”开发流程。 4矩阵式开发图 近几年，奇瑞的精力主要放在推进平台化和模块化体系建设上，形成了产品开发与各大专业研究院 “协同研发”的矩阵式开发机制。虽然这种正向开发前期投入较大，但后续车型的开发速度和产品质量都明显提升，成本也大幅下降。 5价值观图 中国的汽车企业已经很多了，而奇瑞想给子孙后代留下的是一个品牌企业、一个走出去的企业。“做好产品，做对产品，卖好产品”的根基是文化，做企业的本质就是抓人心，所以奇瑞把“万众一心”作为企业文化的精髓，最终让员工达到物质满足和精神满足的统一。

无证园丁 发帖: 10875 来自: 深圳 状态: 离线 精品: 3 于 2015-11-04 08:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 顶 道虽迩，不行不至

金山羊 小神羊 发帖: 50004 来自: 中国济南 状态: 离线 精品: 17 于 2015-11-04 08:55  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 有想法可以，还得有预案，万一路走的跟想的不一样，得有办法，别总是病急乱投医 A516 狼堡灰 手豪 电动QQ 瑞虎5 CVT家尊 神7 1.5T至尊 管5顶上顶蓝 QQ:23289040 军号：16419

百合盐帮 发帖: 7746 来自: 合肥 状态: 离线 精品: 5 于 2015-11-04 09:17  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 没有基本的产品思路，这都是永远正确的空谈~ 军号：23211~

星星亮 发帖: 6205 来自: 重庆 状态: 离线 精品: 1 于 2015-11-04 11:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 从来没有哪个公司的老板公开自己说自己的产品是有溢价的。 等于是告诉客户我的产品实际是管不到这么多卖价的，多溢出这部分是信仰折现。 、 、 必须一口咬死东西就是值这么多价钱。 、 、 谁能举一个反例说一下：哪个知明品牌的老板或高管公开说自己品牌有溢价？ ---

横眉冷对秋波 儿子的头像 发帖: 19514 来自: 湖北武汉 状态: 离线 精品: 11 于 2015-11-04 12:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 所以 前期 我一直说 品牌 是 产品和客户的合集 不是自己说是啥就是啥 老夫最近天天玩飞机！

轮子倒着骑下去 发帖: 15778 来自: 长沙 状态: 离线 精品: 0 于 2015-11-04 15:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 大嘴还就咨询公司毛头小伙的那两把刷子。 讲着永远不错的正确的废话，然后，然后卵并然。

开夜车 发帖: 118 来自: 中国苏州 状态: 离线 精品: 0 于 2015-11-05 20:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 V字开发流程这张简直就是刚入行的研发小哥的做派:今天听说v model了! 左边def右边V/V! 工作量五五开! 公司的管理是控制的过程. 这个一字/v字模型里面, 上市以后干什么? 又像以前的多生孩子好打架一样, 生出来就不管了? 作为企业的一把手, 也不应该关心V字部分包括的内容, 因为整车的开发验证是RD老大的任务. 尹主任自己应该从更高的层面去规划公司战略和公司产品线. btw: 今天把快三年的瑞虎借回来了, 开了会觉得车况还不错. 有点味道, 还能忍. 冷车发抖热了就好点. 可惜了一个好起点.

老东西 发帖: 369 来自: HV 状态: 离线 精品: 13 于 2015-11-06 11:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 专供空谈的虚头巴脑的高层战略，听得头头是道，一看啥都没有，就是那几款车吃老本。失望喽

神谕 发帖: 4343 来自: 南昌 状态: 离线 精品: 1 于 2015-11-19 10:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 第一次听说大boss撸起袖管自己画。分析是专业人士干的，大boss的责任是验证逻辑性和拍板。 此时无声胜有声

汽车中国 我等到2020 发帖: 5458 来自: 游走京津冀 状态: 离线 精品: 9 于 2015-11-20 15:53  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 字写的不错。 cnauto·瑞雪无色 / 中系车讨论 36082222

中国新动力 ban永久 发帖: 631 来自: 湖南株洲 状态: 离线 精品: 0 于 2015-11-22 07:27  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 永远在转型的路上。

麦穗七七四四 小赢靠智 大赢靠德 发帖: 12149 来自: 台州市 状态: 离线 精品: 3 于 2015-11-22 14:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 质疑转型者，自己逻辑错误。 企业发展是动态，改革只有进行时，没有完成时。。。 技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战 ------------------------------------------- 中国人，让良心回家... 不想当中国人的可以放弃中国籍！

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