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本帖设为精华；西沙@2015-12-29 10:08
作者 改装气囊腰部支撑+按摩 [精华]
偏三轮
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于 2015-12-29 09:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
05年买了QQ在新奇军注册，已经快11年了，10年又买了辆瑞麒X1，和奇瑞结下了不解之缘。本来准备换瑞虎5，无奈动力是短板，阴差阳错提了比亚迪宋。白宋到手已经一月了，前期忙着修车，终于解决了ESP和HDC报警，上周跑了个长途，连续开车5个多小时，腰酸酸的。旗舰版宋的配置非常全，和奥迪Q5，宝马X3基本上差不多，但唯独缺少腰部支撑调节，宝马X3腰部支撑是选装，要3000元！ 到家后就开始考虑加装一个腰部气囊支撑，本来打算用血压计的气袋改装，电路和气路图都画好了，在找配件时发现了德国GRAMMER的气囊腰部支撑配件，做工非常精致，特别是开关，气、电联动，不需要安装电磁阀，才三百多，宝马专用款要两千多！气囊是一样的，控制模块有区别。在下手以前首先要打开座椅，确定安装位置，了解气囊尺寸是否合适。

偏三轮 编辑于 2015-12-29 16:57
瑞麒X1银灰
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于 2015-12-29 09:24  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
打电话询问了4S店师傅如何打开宋的座椅，回复：不知道，只能自己动手解决，费了5分钟时间，终于打开，步骤如下：先用力掀开座椅背面塑料盖板下面的两个卡扣，白色的，放心，这东西不会坏，只管用力。掀开后把背板用力向下滑动，让勾住上面钢棍的挂钩脱出来，另外两边还有两个挂钩，慢慢左右摇晃就能全部取下了。

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于 2015-12-29 09:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
先掀开背板下部，就是拔出图中白色的卡扣。

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于 2015-12-29 09:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
往下用力滑动，让图中这两个挂钩从横梁上脱下。

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于 2015-12-29 09:26  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
最后解决这两个扣子，左右晃动就可以全部取下了。

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于 2015-12-29 09:27  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
拆开座椅，工程完成一半。怕万一东西买回来座椅打不开就惨了，这个就是座椅气囊，分成上下两个，用两个开关控制充气放气，做工不错。

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于 2015-12-29 09:27  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
拆开座椅，工程完成一半。怕万一东西买回来座椅打不开就惨了，这个就是座椅气囊，分成上下两个，用两个开关控制充气放气，做工不错。

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于 2015-12-29 09:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
气囊品牌，包装只有一个塑料袋，应该是车厂装车用的配件。

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于 2015-12-29 09:29  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
配套气泵，应该是活塞气泵，噪音不是一般的大，比给轮胎打气的气泵声音小点，而且是24V电压。

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于 2015-12-29 09:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
幸好老夫手里有可调升压模块，输入3-35V，输出5-37V，调成25V就可以了。为什么不调成24V？因为汽车电瓶在发动机启动状态是14.5V，24V的系统实际工作电压是29V，我调成25V是非常安全滴

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输出电压

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于 2015-12-29 09:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
气泵工作电流，升压前竟然接近1A，发热非常明显。

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气泵输出气压，1公斤多一点。这个压力对气囊应该是安全的，不会被吹爆。

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于 2015-12-29 09:32  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
工作5分钟后气泵发热厉害，有点烫手了，奇怪的是电流竟然降低了一半，应该是电机里面有热保护。气压也降低到只有0.7公斤了。果断放弃这个气泵，主要是噪音太大，无法忍受。

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老夫有的是好东西，找到一个前不久买的进口隔膜气泵，这个噪音不是一般的小，比调节座椅的电机声音还小，关键是12V电压，不用升压模块了，果断换上。

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