超龄老兵
发帖: 5846 来自: 北京市海淀区紫竹院
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于 2016-04-25 21:05 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
中国第一路的说法: 国内一名知名考古专家从北京到龙州考察时,提出“中国最早的公路在广西”观点。“在考古界,一个不争的事实是,广西最早的公路是龙凭公路。如果前一个观点成立,龙凭公路就是全国最早的”。 其实,龙凭公路最早是一条国防军用道路,又被称为龙南军路。清朝末年,法国殖民者吞并越南后,不断向中国云南、广西扩张。为巩固边防,两广总督张之洞拨银10万两,委派广西提督苏元春兼任广西边防督办,启动了边防重建工程,包括修筑沿边军路,其中最重要一条就是龙南军路。当时,从德国购进的克虏伯大炮,就是先走水路到龙州,再通过这条路运送到镇南关。 根据《广西通志》等史料记载,龙凭公路虽然还不是真正意义的近代公路,但质量高于原有驿道。其中上降乡鸭水滩至镇南关一段长39公里,路幅较宽,能够通行6匹马牵引的马车,略具早期公路的规模。光绪末年,此路段常有法国小型汽车从越南驶入,到凭祥至鸭水滩一带从事客、货运输。 自治区地方志编纂委员会一份材料也称,龙凭公路标志着“广西公路的萌芽”,被视作“各省筑路之始”,是广西乃至中国最早通行汽车的道路。 路边的风景,细雨蒙蒙
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