日月一阳 
军号 21138
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来自: 安徽六安
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于 2016-04-11 21:44 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
马蹄轻 wrote:
哦噢！老熟人啊。现在你远远的跑在前面，你是师傅了！我元月底下订观致5精英棕，到今天还没影儿。我老A5还在服役，动力还是杠杠的，你当初也应该下手520，动力方面的衰减不大感觉得出来。在俺这一块平地都没的鬼地方，天天在弯坡上超车，特别在乎动力。您抽空给我聊几句观3在山路省县道上的动力表现，靠试驾受线路限制，试不出什么名堂。
老马好，随便聊聊我的感受吧，不对之处见谅：
1.这个机头的动力是没有问题的，1.6T全发力的情况下，大约相当与2.2的自吸机头，对于观致5的重量，应该是够用，但估计不够奢侈。
2.观致工程师的变速箱调校以平顺性和耐用性为先，绝对不要奢望像福特那样的灵敏。
具体到实际驾驶中，在以下两种情况可能会让你失望：0-15公里时速加速，急刹车到10公里时速以下后再急加速。由于双离合换挡速度极快，20公里时速以上的加速是很畅快的。
平时红绿灯拼起步的话，前1秒是比较吃亏的，后面就很快能追上并反超。在省道上，起步后能甩一大批车在屁股后面。不过这样干就比较废油了。
我的经验就是提前1秒松刹车，提前0.5秒给油门。当然这需要有很好的预判，油门的控制要精确些。
观致5的变速箱程序好像是2015S3版本了，应该比我的2015S1版本有所优化，具体的表现还是老马你自己去体会吧。
3.观致的底盘设计比较欧洲化，偏硬朗，低速的表现有点颠，但速度越快，给你的感觉越好，很有质感。
这车天生是为跑长途设计的，在市区里开有点浪费，也有点憋屈。
14年09月 观致3 坚果棕 皖N PA*65
人之相惜惜于品， 人之相敬敬于德， 人之相交交于情，
人之相随随于义， 人之相拥拥于礼， 人之相信信于诚.
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