日月一阳
军号 21138
发帖: 3043 来自: 安徽六安
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于 2016-04-12 21:40 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
仕兵 wrote: 通篇喜欢,就是说道A5,为啥评价这么低? A516,我的是2008年的车,不到6万,换过排挡头,牌照灯,其它没有任何保外维修,三年后脱保,每年保养一次,每次200-,相当省心。油耗8-10之间,我都是短途用车,油耗没有价值。 如果有钱,我现在首选观致5 SUV 兄弟,没有贬低A5的意思,A5在当年的同级比较中仍然有很多优势,我的A5我的弟弟现在仍然在用,已经12万公里以上了。 时代技术都在进步,实际的差距我们还是要承认的:变速箱的匹配,噪音的控制,底盘的调校,质量的控制等等等等。 举一个简单的例子:同样的机头,让保时捷下面的某公司重新调校加个涡轮,在车重增加120KG的情况下,油耗降低1个左右,怎么解释这种现象。我认为不能不承认技术的代沟是有的。 据说,据说。当年观致在选择发动机的时候,是在奇瑞的这款发动机和大众的某款发动机之间做过对比测试,最终测试的结果是奇瑞的这款机头更符合观致的综合要求。 这仅仅是某渠道的传说,请自辩。 汽车技术说成熟也很成熟,但造车的灵魂需要时间的沉淀和积累。衷心希望国产的车厂能继续沉淀经验和技术,厚积薄发,最终能赶上世界水平。
日月一阳 编辑于 2016-04-12 21:46
14年09月 观致3 坚果棕 皖N PA*65 人之相惜惜于品, 人之相敬敬于德, 人之相交交于情, 人之相随随于义, 人之相拥拥于礼, 人之相信信于诚.
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