“一路向北”自驾游

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本帖设为精华；爱国货@2016-06-12 22:03

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“一路向北”自驾游 [精华]

新车老人

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于 2016-06-12 20:54 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

“一路向北”自驾游

人物：我（59岁）和老伴儿（58岁）
时间：2016年5月10日—2016年5月29日 (计20天）
路线：沈阳——科右前旗——阿尔山——新右旗——满洲里——海拉
尔——黑山头——恩和——临江——金河——漠河——北极
村——十八站——黑河——拜泉——肇州——沈阳
总行程：4769公里（出发时与返回时汽车里程表显示之差）
平均 238公里/天平均油耗6.5升/百公里
总费用：7433元平均 372元/天
其中：汽油费 1780元
过路费 621元
住宿费 1320元
餐费 1239元
门票 1010元
购物 1415元
其它 47元
准备篇
经过长达四个多月的准备，我看了很多游记、各种版本的地图，还通过电话了解当地的天气、道路、住宿情况，多次修改、调整出行路线和方案，现在终于可以成行了。
其实这个季节不是去当地旅行的最好时候，气温低、草原未全绿、花未全开，但游人少，没有蚊虫，吃、住、行、玩儿的费用低。
临行前几天我们按照每次出行的经验和实际需要，准备了吃的、穿的、戴的、用的（包括常用药品及车用电瓶线、灭火器、牵引绳、充气泵、吸尘器、行车记录仪、轮胎压力表、加长轮胎扳手、补胎剂、工兵铲等），连军大衣都装上了车，把我的小车都装满了。
进入5月份，我办理了今年的车险，到4S店做了车辆长途出行前的检查，前往车管所进行了车辆年检，又研究了出市区上高速公路的最佳路线，临行前的晚上，还找朋友把我准备的备用油箱加了10升油带在车上（原准备在路上再加满，怕散装油不给加）... ...。总之，能想到的我都尽力做到了。
我把这次长途自驾出行命名为“一路向北”。
2016年5月10日（周二）
全天行程603公里，用时9小时15分钟，其中途中休息75分钟。
早6时我们准时出发，先去家附近的加油站将油箱加满，然后按已经选好的路线经和平大街、黄河北大街、绕城高速进入了G11高速公路前往通辽方向。除了出市区用了35分钟，出通辽到舍伯吐48公里烂路外，一路顺利到达内蒙科尔沁右翼前旗（距乌兰浩特市十几公里）住下。
今天天气很好，蓝天白云，沿途的树木和内蒙的草原上刚刚见绿，路面干净、平整。路过不多的村镇干净整齐，白墙红顶远看很漂亮。全路沿线绿化很好，我们看到有很多人还在路旁进行植树、栽草，大片的人工林横成行竖成列，能想象出植树绿化工程浩大。
我是第一次开车进入内蒙的腹地，远远的可以看见有成群的牛、羊和蒙古包。我们中午就在路边的树荫下，简单吃过午饭，下午3时进入了科尔沁右翼前旗。这里是个新区，街道干净、宽敞，建筑很有风格。街上能见到很多会讲蒙、汉两种语言并很客气的蒙族人，但讲出的普通话都很标准、好听，小饭店里的饭菜和我们平时吃的一样，所以感到很亲切。
出了通辽市，油表下去了一大格，跑了约330公里，我又将油箱加满，将车发动起步后，感觉发动机声音轻了一些，起步有力，一问得知内蒙供应的都是纯汽油。后半段路连续坡路起伏，天气较晒约有一半路开了空调。
2016年5月11日（周三）
行程270公里，用时4小时，其中途中休息15分钟。
今天离开科尔沁右翼前旗沿S203省道前往我们此行的第一个目的地阿尔山。路面双车道平整干净，标识显示限速80公里，但几乎所有的车都超速行驶，路边两侧的羊群、山上的树木多了起来。在距阿尔山50多公里时进入连续上坡、下坡且弯路多的路段，而这时偏偏又下起大雨、大雾来，能见度只有20多米，我是第一次跑这样的路，打开了双闪和雾灯，我们两人都睁大眼睛看着雾蒙蒙的前方，谨慎驾驶车辆。因坡大车辆动力不足，我不得不降档爬坡，而下坡车速又很快达到60多公里。有的大货车不开灯，黑乎乎的一下就冲到了面前，着实吓我一跳。
下了山雨停了、雾散了、天晴了，阿尔山市也到了。这是个新兴的边境旅游名城号称“天然氧吧”、“旅游胜地”。市区全新、干净、宽阔、整齐，人少车少非常安静。建筑风格各异很漂亮，沿街有很多大小旅店，服务、条件都不错，因还没到旅游旺季，游人很少，所以很容易找到住处且价格都不高。
午饭后我们在阿尔山市内转了起来，什么五里泉、阿尔山火车站、温泉博物馆等有名的地方都看了看。晚上临街的建筑都亮起灯饰来，使城区的夜景非常美丽，这里空气清新、没有污染，就是温度低一些，小风凉飕飕的。
中途加油27.88升，经计算行驶了432公里，平均油耗约6.4升/百公里，让我很是满意啊。
2016年5月12日（周四）
今天去阿尔山天池森林景区，往返126公里。
今早起床一看，昨晚下雨了，气温大幅下降，开车前往阿尔山景区的路上，看到远处的山顶都有积雪，在晨光的照耀下，非常壮观、漂亮。到了景区门前，我们必须购买门票与游览车票，并不准自驾车进入景区，我为了方便进山要求车票照买，开自己的车进入，遭到景区工作人员拒绝。
因还没到旅游季节，游客非常少，一辆中型游览车除一名司机、一名导游两个小伙子，就只有我们两位游客。两个小伙子很热情，为我们介绍并安排了游览景点和路线（因没有其他游客，我们没有按规定的景点和路线走），就开车进山了。越往山里走，雪越大，景色越漂亮，我要求司机停车拍照。后来才知道，到了山上有拍不完的雪景。跑了约50多公里，到达第一个景点，驼峰岭天池。厚厚的积雪把山峰和天池装饰的特别漂亮，少量早开的杜鹃花，在白雪的衬托下，分外妖艳。沿着长长的栈道爬上峰顶，天池就在眼前，还没有完全开化的水面，被厚厚的积雪完全覆盖了。站在观景台上放眼望去，山路、森林、野花、天池及远处的群山，真是“好一派北国风光”啊！特别难得的是5月份降下如此大雪，真是可遇而不可求啊！山上的温度不是很低，但风大一些，我只穿一件白衬衣一件外套，多亏我在车上准备了军大衣救了我（这是一路唯一的一次用到了军大衣）。按照安排我们走了大峡谷、杜鹃湖、石塘林、龟背岩等7个景点，这一条路线全部都走到了。最后一个景点是最有名的阿尔山天池，，上山798个台阶，我们是互相鼓励着，（大冷天）一身汗的爬到山顶。当我们兴奋的不顾强烈的冷风吹透我们的衣服正在拍照时，天空中又飘起大雪来，山上山下就我们两个人，周边安静、空旷，伴随我们的只有漫无边际的大森林。这一趟出行无论是时间还是路线，都安排的太对了、太高兴了。遗憾的是季节太早，树、草还没有全绿，山花也没有全开放，没有看到更漂亮的大自然美景，但进山全程专车，省事又方便，比我们自己开车要好的多，这钱花的值了。下山好走一些是767个台阶，很快就到了山下停车场。车里的两个小伙子一直看着我们上山下山，说我们“上山的劲头不次于年轻人”让我们心花怒放，一脸的自豪。

新车老人

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于 2016-06-12 20:58 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

2016年5月13日（周五）
全天行程428公里。下午328公里，用时6小时，休息30分钟。
今天是出行天气最好的一天，阳光强烈，一丝云也没有。上午我们直接驱车45公里去阿尔山国门口岸，回来时在哈拉哈河、玫瑰峰看了看拍了照。因没到旅游旺季，国门没有开放，我们只能在远处看看国门、出入境大楼，看看对面的外蒙景色，拍了几张照片。沿着国门两侧是双方建起的一望无际的铁丝网，山上有双方的哨所岗亭，对面空旷、荒凉，没有建筑与人烟。执勤的武警战士严厉的警告我不准越过地面上的白线。在我退出线外后，才和气的和我说起话来。
玫瑰峰距市区25公里，在公路边由几十座错落有致、犬牙交错且大部分为红褐色的花岗岩组成的，巨大的石块形态各异，有一种气势磅礴的雄壮气势。
下午沿S203省道经新巴尔虎左旗前往新巴尔虎右旗并住下。从名称就可以看出来是两个纯蒙族居住区，街上所有牌匾都是蒙汉两种文字。沿路两侧全部是大草原，在到新左旗前路过二战时诺门罕战役遗址（一般人不知道此战役），而在进入新右旗境内，路面变得极不好走，车跑起来烟尘滚滚，像是要颠散架子一样，有的路段不得不离开公路而直接开到大草原上还好跑一些。这可是在城市中无法体会到的感受啊！
晚上我们在新右旗住处附近，找了一个小饭店吃晚饭。一进到饭店里，一股浓浓的羊肉味，一阵大声的蒙族人说笑，迎接着我们。我们点了一份羊肉饺子、一份牛肉饺子、一份汤，慢慢的吃了起来。我觉得味道不错很好吃，老伴儿却有点受不了浓浓的羊肉味。饭店的老板是一个热情、普通话讲的非常好的蒙族女孩。
2016年5月14日（周六）
6:30时就离开新右旗继续沿S203省道前往满洲里。这条路约有一半的路程坑坑洼洼，但比昨天下午的路要好一些。为了保护车辆（我的车减震不好，后续还有很长的路要跑），老伴儿也受不了长时间的颠簸，我的车不敢跑到太快，好在路途不是很远，很快就到了。
这次出来把大草原看了个够，一路上不时看到蒙古包，大片的羊群、牛群、马群等。今天在途中遇到了很大一片约有几千只的羊群横穿过公路，这个场面难得（早过几分钟羊群还没过来，晚过几分钟羊群就过去了），老伴儿兴奋不已拿出小相机赶快拍照。我们的车慢慢从羊群中穿过，羊群眻眻的叫声不绝于耳，快到满洲里时我们还看到了一小群骆驼，这一路真是开了眼界了。
住处是昨晚电话预订的，在市中心步行街旁，按照手机导航指引，很方便就到了目的地。
满洲里城市不大，中心城区只有六道街，我们一会就走完了大部分城区。街道干净、规整，特别是很多俄式、法式、意大利式、哥特式等建筑，风格各异非常漂亮。天黑以后，街面上的景观灯一亮起来，远近辉映，更是绚丽多彩。街面上有很多俄罗斯、蒙古客商，也有很多挂有俄罗斯、蒙古牌照的汽车。售卖俄罗斯、蒙古产品的商铺一家挨着一家，播出的广告都是普通话、俄语混杂的。当地人热情、好客，告诉我们现在季节没到游客不多，否则满街是人，物价大涨，热闹的很。我预定的房间是按会员价给我68元/天，服务员说旺季时600元也住不上这样的房间。小吃店的老板非常热情，饭、菜量大，味道好，一路上我这个吃惯东北大米的东北人，就觉得这里的大米好吃（都是黑龙江大米）。
第二天我们乘公交车去国门、套娃广场游玩。国门照片多次看过，但这次亲临国门近在咫尺，还是感觉新建的第五代国门宏伟壮观，另一面是俄罗斯国门，连接着中俄两国的铁路在国门下穿过，我们在国门旁的第41号界碑拍了照片，还参观了当年我党与前苏联保持地下联系的红色地下通道的纪念馆，革命前辈们就是通过这条秘密的地下交通线，前往苏联寻求革命真理，并通过满洲里回到国内内地，带领全国人民与反动势力进行了几十年的你死我活的斗争，才建立了新中国。2008年9月落成的近两千平方米的“红色后代”展厅是国内唯一一个以红色后代为背景建成的旅游展厅，由国际儿童院、红色后代、难忘的学生生涯、4821(1948年21位中国孩子）走进伊万诺沃、重返伊万诺沃五部分组成。展厅通过大量文字资料、历史照片、实物、沙盘及模拟场景等全面反映了毛岸英、毛岸青、李敏、刘允斌、刘爱琴、朱敏等数十名革命前辈的红色后代在国际儿童院学习生活以及他们鲜为人知的坎坷经历，再现了在白色恐怖年代，为了保护、抚养和培育红色后代，中共中央陆续把一些烈士遗孤和中共领导人的子女经满洲里等地送到苏联国际儿童院学习和生活的情景。
当然我们也入乡随俗的在中俄贸易区，面对面的与俄罗斯商人讨价还价的买了一些俄罗斯特产，如“鱼子酱、巧克力、香烟、奶粉、酒和一件小组合工具”，当然价格比满洲里市内的店里是低多了。好东西很多，但我们不懂行情，有很多东西不敢买（回到家品尝后，才后悔奶粉应该多买几袋，每斤13.5元很好喝）。
离开国门返回的路上是有名的套娃广场，不巧的是套娃广场正在修建，不对外开放，我们只是在外围看看，拍了几张照片。
今天的一大失误是怕路不熟，景点停车不方便而没有开车去国门，结果返回时在太阳下等车时间过长，其实路也好走，游人也不多，停车场没有几台车也不收费。
2016年5月16日（周一）
行程198公里，用时2.5小时。
今天虽然是晴天，但却感觉雾蒙蒙的。我们沿G301满海一级公路前往海拉尔(呼伦贝尔）。路面非常好但不是全封闭，我最高车速跑到了140公里，横穿真正的呼伦贝尔大草原。和前几天相比，草原上绿了很多，像蒙上了一片绿毛毡，非常清新、漂亮，我们两次停车拍照，但路边的蒙族风情旅游景点都没开放。
住下后我们去海拉尔街上转了转，街上人多车多，街道也不整齐，与阿尔山、满洲里相比，差距明显。怕上当我们在一家大超市里买了两袋最具当地特色的风干牛肉。
2016年5月17日（周二）
行程179公里，用时4小时。
今早第一次在宾馆吃了早餐（非常简单），所以出来的晚一些，8:00时离开海拉尔经额尔古纳前往黑山头。海拉尔至额尔古纳一百多公里路段修路，每隔几百米就要下路绕行一小段路，车根本就跑不起来。这一路段颠簸、刹车，把我这几年开车的损耗量都带出来了。但这一路两边的草原却是最干净、整洁的，再加上今天天气很好，显得非常漂亮。额尔古纳号称是蒙族的发源地，是呼伦贝尔草原有名的地方。我们没有进额尔古纳街里，而是按导航指引绕过街区直接前往黑山头。这一段路非常好，又平又直的在草原上穿过，就是窄了一些。路上人、车稀少，我们几次停车拍照。
黑山头村不大，干净、肃静，因正是中午，想问路街上没人没车，很多店铺都没有开门。临街多数是当地人开的小旅店、小饭店。我们开车走到一个叫”草原宾馆“的小楼前，进去看看还可以就住了下来。吃过午饭我们问了路，开车去黑山头口岸，也是因没到开放季节，不让参观，我们只好远望对面的俄罗斯，在外边拍了几张照片。返回时顺路看了看明天到恩和要走的边防公路。路面是很窄的土路，高低不平，但车可以通过。我们问了几个人，都说开车走没有问题，并且沿边境一路过去，风景很好，值得一走。其实这条路是我此行设计出行路线时必走的一条路。
这里早不到4时就天亮了，晚上要8时多天空才完全黑下来。晚上快7时我们又开车上山观看日落景象去了。登高远望，夕阳余晖映照在远山和大草原上，弯弯曲曲的额尔古纳河，草原上的马群、牛群，山下的彩顶建筑及天空中的彩云，尽收眼底美轮美奂。因太阳西下方向云层较多，所以，血色夕阳未能全部显现。但眼前这一难得的草原夕阳，已经让我们的手机、相机拍个不停，兴奋不已了。
2016年5月18日（周三）
行程132公里，用时5小时（中途多次停车拍照）。
早晨在黑山头草原宾馆楼下饭店吃过早餐，开车由904县道经五卡、六卡、七卡，沿中俄额尔古纳界河，到达恩和俄罗斯民族乡，入住乌丽亚娜乡村旅馆。这一段路因沿界河修建，也称边防公路，没有人烟。前一段路坑洼不平正在修建中，车跑不起来，中后段有20多公里新路面，平整光洁特别好跑。最后一段砂石路面，也不敢跑得太快。出发约30多公里，经过边防五卡哨所，驻军上校非常热心的告诉我们：沿线行车要注意安全，前面就是中俄界河，不要下公路，不要越线，可以拍照，并关心的问我车上的油是否够用。约60公里处到了一处森林检查站，一对老夫妻在此值守，也是热情、周到的回答了我们的问路。我们入住的恩和乌丽亚娜一家更是没说的，男主人是退伍军人，在林场工作，纯朴、善良。女主人是俄罗斯后裔，能干、开朗、热情。漂亮的女儿大学毕业，聪明、大方，在帮助父母管理生意。一顿家常午餐，让我们像老熟人一样，家长里短无话不谈，从工作到生活，从子女到今后展望，气氛非常浓厚，使我们一扫路途疲劳。晚饭时，女主人做了一道俄式肉饼，饭后我们又聊天到很晚才休息。
因此行路段一直是沿中俄界河逶迤前行，除有一种神秘、刺激的感觉外，风景也非常漂亮。看着铁丝网、额尔古纳河另一侧的俄罗斯大地，空旷、宁静而神秘，使我们不时的停下来拍照。虽然我一直在集中精力开车，可还是想起几百年以前，对岸的大片土地也是我国的宝地啊！而现在一道铁丝网却将这片土地分割开来，真是一言难尽！
恩和号称国内第一俄罗斯民族乡，当地除汉、蒙、回等，俄罗斯后裔与混血约有1500多人。他们保留着部分俄罗斯人的长相、饮食和生活习惯，但大部分都汉化了，都讲标准的普通话，大部分是林场工人。我住这家的女主人是第三代混血，奶奶是前苏联红军，负伤后留在中国并与中国人结合。女主人的父亲是混血，母亲是山东人，而她的丈夫也是山东人，生有一儿一女，儿子长相似外国人很帅气，女儿则是普普通通中国人的长相，取俄罗斯名字乌丽亚娜。
2016年5月19日（周四）
行程86公里，用时1小时10分钟。
今早4时就起床了，出来在恩和小村里转了一圈，村边的河流、小桥特有田园风光。吃过早饭我们开车前往室韦。今天是路面最好的一天，车少路平一个多小时就到了。我们没有进镇里直接去了口岸，参观了中俄第一桥、111号界碑和观景台。远望额尔古纳河对面的俄罗斯，可以看到对岸远处的建筑、行驶的汽车、哨所瞭望塔、盘旋又降落的直升机、岸边停靠的驳船。然后沿河边前行10公里，住到了临江妮娜家庭旅馆。旅馆由妮娜（中文名：林玉霞）夫妻经营，有面积很大的院落，数处房屋。妮娜40多岁，典型俄罗斯人面孔，讲标准普通话，很能干，和我们话不少。
吃午饭时，我向妮娜了解去奇乾、莫尔道嘎行路情况，妮娜说“奇乾至满归是森林防火便道，现在是防火管理期不让通行”。我们决定不去奇乾了，改为经莫尔道嘎、金河直接到满归，这样后天就可以到达我们此行的最顶点漠河了。
今天边境一带烟雾茫茫，到临江听妮娜说是对面俄罗斯发生山火烟雾飘过来造成的。临江是一个边境小村，街面静悄悄的，开了很多小饭店、小旅店，但现在游客很少，都未开门。
我们已经出来10天了，再有2天就到计划中的折返点漠河。返程主要是赶路，如果有顺路的景点，可以去看看。一路上很多人都说我们出来早了，是啊！我们也感到草原没有全绿，山上刚刚见绿，但我们看到的都是大自然的本色，难得见到的景色和从未去过的有特色的地方。如国界线、界河、111号界碑、口岸、国门、草原、森林、羊群、蒙古包、木刻楞（俄罗斯木屋）等等。还有就是没到旅游季节，所到之处人少、车少，阿尔山一部中型游览车全程就我们两个人，阿尔山、黑山头、室韦口岸也是我们一车两个人。各地住的地方大都空闲，我们随便挑房间，而且干净、安全，出来进去从不用锁房间。当然费用便宜也是不得不说的，吃住起码要省一半儿多的费用。

新车老人

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2016年5月20日（周五）
行程162公里，用时8小时，其中莫尔道嘎森林公园、路上拍照、午饭等停车2个多小时。
早饭后离开临江村，经过太平村前往莫尔道嘎森林公园。按妮娜的指点及草图，虽路不好走，跑了2个多小时，到了森林公园门前。这个森林公园相当大，景点之间的距离有几十公里到上百公里不等，两天也走不完。天气不好（有点下雨），公园内部整修也不开放。所以我们只是步行进去没有远走的看了看。其实森林公园就是大兴安岭森林的一部分，与我们一路沿线看到的景色差不多。我们转了约一个多小时后，进入莫尔道嘎镇吃午饭。镇子不大，还算干净，旅店比饭店多，但街上人车稀少。我们简单吃过后，按导航指引前往金河。一路顺利，全程森林公路，虽然颠簸但还可以接受，住进金河兴旺宾馆。晚饭时间，金河上空响起了凄厉警报声，我们一问才知道，近日金河附近多处山火，全镇禁止一切明火，连家庭做饭都不准动火，而警报声是解除不准用火的通知。但在街上还是看到一长队消防车和武警官兵快速开过，再问老百姓说“是进山增援火场的”。
进入森林公园前就属于大兴安岭地区的森林公路，离开临江时我办理的《森林草原防火通行证》解决了大问题，沿途经过三次严格检查，否则麻烦不知道要有多少！
虽然今天是阴天，气温也不高，但沿线一路风景是超级的漂亮，由前几天一望无际的大草原，变成山峦起伏、河流委婉的大森林，白桦树、落叶松、樟子松、白杨树、杜鹃花、还未完全融化的冰雪、高近30米、树干直径1.4米的兴安树王，森林小火车，不知名的花草树木及沿线各民居住宅周围的木围栏、木刻楞板房、堆积成垛的木材、劈材等把大兴安岭的特色充分展现在我们眼前。从离开莫尔道嘎进入森林检查站到出金河森林检查站，全程70多公里的森林公路，上坡、下坡、转弯抹角、时宽时窄、时平时洼，2个多小时只遇到一位戴袖标的森林防火巡视人员，没有见到一车一人。山路上除了林声涛涛、鸟儿鸣叫和瑞虎车的轰鸣，没有任何杂音。
再说妮娜。她是恩和乌丽亚娜家女主人的本家妹妹，41岁，也是俄罗斯混血，典型俄罗斯人长相。从昨天见面到今早离开，妮娜一家人给我们留下深刻印象。因游客稀少，妮娜家还没有准备好，没有营业。看我们到来，妮娜和丈夫现检修水泵和管线，为客房供水，为我们二人提供洗漱方便。妮娜的家园有6000多平方米，自己有大型农机具、汽车、拖拉机、摩托车、自行车、电动自行车及各种常用工、器具。6栋房屋及厨房、餐厅、仓库俱全。可接待40位客人住宿、餐饮，还有马匹、菜园、果树等。从照顾病弱的老人、孩子、操持家务，到管理家庭旅馆、各种设备、设施、园林，对外联系业务、帮助丈夫维修各种机械、电气设施，无所不能，每天忙的团团转。妮娜除高鼻梁、大眼睛漂亮的外观、壮实的身材外，还讲着柔和、好听、标准的普通话。热情、实在、情感丰富，一说起读高中的儿子和小女儿娓娓动听。妮娜还向我们介绍了很多经营家庭旅馆的规划与措施，以及其自豪的口吻，如数家珍一样，向我们描述了临江的特色旅游优势与自己开办家庭旅游的业绩。妮娜说：呼伦贝尔的草原、额尔古纳的湿地、五卡开始的界河、口岸、界碑、大兴安岭的森林，俄罗斯民族村、农牧业农场等，在70多家庭、300多口人的临江都可以看到，你说临江好不好啊！
在前几天的记录中，多次提到一路遇到了很多热情、实在的当地人，让我们感动不已，今天一路又是好人多多。妮娜就不说了。森林公园工作人员中的一个小头头告诉我们，内部修建不对外开放，车更不能进去，但看我们是远道而来，破例让我们步行进去看了一圈(一个多小时）。午饭小店的老板热情为我们指路前往金河，多问一句原来是辽宁海城老乡。森林检查工作人员热情的提示我们林中行路注意事项。特别是进入金河前因修路绕路，我们误进一条封闭多年的路，已经能看见金河却无法前行。路边贮木场的女工作人员借我自行车，告诉我到哪儿去找人，门卫值班人员帮我说好话，请来负责人打开一个封闭多年的路口栏杆，让我从贮木场内部转过去进入金河镇里。看到冷风中为我们一台外地车，两个不相识的外地人忙碌的三位好心人，我们只能重复的说着感谢话，感谢东北老乡！
这一路我走了国家高速公路、省级高速公路、省级快速路、县道、乡道、边防公路、森林公路。按形式分沥青路、水泥路、碎石路、砂土路、破浪路、搓板路、草原路、急弯路、陡坡路。宽的路不用说，窄的路路边树枝划车身。上坡时要降到三档、甚至二档慢慢爬，下坡时在五档上，瞬时油耗是零，速度80、90或三档速度40脚要放在刹车踏板上往坡下溜。100多公里的路段要下道绕路100多次，在大兴安岭山路上遇到坡路、急转弯是家常便饭。可以说，我的驾驶技术就是这样练出来的，是经过各种复杂路况的考验的。
说到这里，我不得不说说我的瑞虎车了，可以说是“功高盖主”啊！七年多的老瑞虎3，电瓶、刹车片等还是原装的（除玻璃水喷水电机，没有换过件）。长时间高速、连续几十公里颠簸、连续上坡下坡，任劳任怨，一点脾气没有。再加上内蒙地区各加油站供应的纯汽油，我百公里跑出了5.5升的油耗（两个成年人加一车吃的、穿的、用的）。在几次长达几十公里的烂路上，当地车一跑一溜尘土冲天，而我的车颠的快散架子啦（这个车的减震不行），但一到平坦路面，照样跑到130—140公里，到现在已经出行11天了，没有出任何问题。
2016年5月21日（周六）
行程276公里，用时5.5小时，其中停车约40分钟。
今早在金河加油后，前往满归。路面基本平整，天空格外晴朗。因计划经满归直接去漠河，所以心情也不错。继续走森林公路，路边景色就是森林、大山，新鲜点的就是看到很长一段路的过火林子，光溜溜的树干一面是焦黑的，地面上横七竖八的残枝败叶，想象得出这是着火了。两个小时多一点，顺利进入满归，稍事停留拍照后，进入满归森林检查站继续前往漠河。这时又出现了意外，在满归森林检查站出示防火通行证时，值班人员说我的防火通行证只限于在内蒙满归境内通行，不能再前行了。正当我着急如何解决时，他又对另一值班人员说，远道来旅游的，别罚了。又对我说：你有黑笔吗？在满归后面填上漠河就可以了。同时又帮我处理了防火通行证上的其它漏洞就抬起栏杆让我通过了。我真是万分感谢啊！因为防火通行证是我自己填写的，我也不懂这么多的专业要求啊。52公里后到达内蒙、黑龙江交界检查站，下车登记后，进入黑龙江漠河境界。公路是新建的水泥路面，双向两车道，路边标牌注明限速试运行。可没有跑多远就看到路面有很多裂缝，有的裂缝超过50毫米宽，看出施工质量不好，我也理解高寒地区的施工难度了。和沥青路面比起来，车在水泥路面上跑噪音要大一些。临近中午，“道路前方是城市”我终于看到“中国漠河”这四个大字了。
经过12天，2634公里的长途跋涉，我们终于到达中国的北极漠河县。从去年底开始策划写出第一稿出行方案，到今天变成现实，我们都激动不已。一路的新奇、刺激、辛苦、劳累、激动、兴奋还有过瘾，让我觉得一切付出，都得到了应有的回报，值了！
住下后，我们吃过午饭，在漠河城内去了松苑原始森林、大兴安岭火灾纪念馆、北极星广场和商业街，小城不大，街道规整、建筑新颖、安静整洁（漠河在1987年一场大火后完全烧毁了，全是新建的）。但一顿中午饭，带搭不理的饭店女老板，让我们感到一路所遇到的热心人，不见了。
还有一个小插曲：我们午饭后参观松苑原始森林出来后，向两个小男同学问路去“大兴安岭火灾纪念馆”怎么走时，其中一个小同学看我带着配有变焦镜头的照相机问我：“你是记者吗？”我反问道：“你看像吗？”另一个小同学说：“你不是特务就行了。”
2016年5月22日（周日）
行程114公里，用时3.5小时（含游览九曲十八湾）。
今天由住处出来先向东约13公里，游览了漠河景点之一九曲十八湾。这里是一处湿地景观，登高远望，山、林、水在阳光晨雾中，让人心旷神怡，千百年来自然形成的九曲十八湾非常美丽。我们先登上观景台远眺全景，然后走进湿地直接欣赏小河、沼泽地、野花、白桦树、小松树、木栈道等景色。还是与以往景点一样，全程只有我们一台车、两个人，薄雾笼罩着湿地，像仙境一样，周围异常宁静而显得空旷。
然后我们一路向西再向北，直达北极村。这是我们一路向北自驾游的最终目的地。北极村在祖国大地的最北端，是全国位置最北的旅游景点。乡土气息浓厚，生态环境完好，隔着黑龙江与俄罗斯相望。站在黑龙江边，让我这个原籍黑龙江、东北长大的纯东北人，有一种亲切与自豪感，我也是第一次看到黑龙江。江面不是很宽，江水平缓而清澈，慢慢的流向下游（我还在江水中捞了一块圆圆的石头带了回来作为纪念，而老伴儿在阿尔山火山口捡了一块表面全是小孔的火山石带了回来）。
转遍北极村，这里有中国最北的哨所、最北的138号界碑、最北的邮局、最北的旅店、最北的饭店、最北的学校、最北的医院、最北的小市场、最北的汽车站、最北的供销社、最北的冷饮店、最北人家等等，号称“神州北极”。让我们有一种“可找到北了”的感觉。
这里空气清新，蓝天白云，江边风很大。阳光下晒的热呼呼的，进到室内则凉飕飕的。我们在昨晚电话联系了“李大妈农家小院”，女主人李大妈因开办家庭旅馆，接待全国各地的游客有一些名气，是网上红人。小院具有浓厚的东北乡村气息，男主人是当地人，个头不高、眼窝很深、灰蓝色的眼仁好像看不到底，满口东北话，其实也是俄罗斯后裔。女主人则是我们辽宁法库老乡。我们就吃、住在这里，老两口待我们很热情，真有一种到家了的感觉。在边吃边聊中，老两口在讲述他们热情服务、诚信经营时，也道出了一些旅游团、导游及出租汽车司机在游客身上做文章牟利的黑幕。最典型的情况就是：我把客人带来了，你旅店的费用我和你正常结算，但我向游客收多少，你不要问。但是旅店会把给旅游团、导游及出租汽车司机的回扣都加到游客身上。所以水涨船高啊！
在景区内我们见到两位50多岁的骑行游客，是从四川泸州骑自行车43天到达北极村游玩，路途如此遥远，骑行如此辛苦、劳累可想而知，让我们从内心的佩服他们，我们大声的互相问候，互相预祝旅途顺利。和我们同吃、住的还有一位从天津来的74岁老人。
我们还在小邮局买了一套盖有最北邮局邮戳的明信片，分别寄给儿子、亲友等，具有特殊的意义。
不过一到下午3、4点钟以后，当我在室外活动时，就有很多蚊虫飞了过来，让你防不胜防，手臂上咬了几个红包儿，涂上风油精也不好使。当地人说再过一段时间，蚊虫更多、更厉害。
我们决定明天休息一天，然后经呼玛、黑河返程。

新车老人

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于 2016-06-12 21:02 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

2016年5月24日（周二）
行程434公里，用时11小时。其中：游览北红村、龙江第一湾4小时40分钟。
今早离开北极村，加油后进入S209省道检查防火通行证后，前往十八站（原计划是由漠河到呼玛，因中途去了两个景点，所以临时决定提前到十八站休息）。途中下道去了北红村、龙江第一湾两个景点后，行驶336公里，还是上坡、下坡、连续转弯的森林公路。沿途除二十二站、沿江林场外，没有居住点，车辆稀少，我们就是一个劲的跑车，约有一半的路开了空调，到十八站再加油后经计算，平均油耗6.4升/百公里。
北红村也是黑龙江边的一个边境小村，只有几十户人家一个哨所，界碑是142号，地理位置的纬度和北极村差不多，村里有很多破破烂烂的木制老房子，也有村委会、小学校，我们拍了几张照片就离开了。
龙江第一湾离S209 公路33公里，路面颠簸的厉害，途中几次检查登记，还收了100元参观票钱。到达江边后，要沿着900多级木栈道阶梯，登高远望黑龙江呈Ω（应该倒过来看）形长达30公里，缓缓流向下游，陪衬远近处的山林，景色非常壮观。因木阶梯上都有扶手，所以比起登阿尔山天池要容易一些（因我关节炎最怕登高）。我们只用了20多分钟就一身汗的到达最高点，拍照后原路下来，在车上简单吃了我们自带的食品，就开车前往十八站。
十八站和其它二十二站、十九站等都是当年我大清帝国为管理、镇守边疆，而设立的驿站和驻扎点，延续至今名称依旧，并成为大兴安岭林区的一个镇子，有点规模，镇内街道上还有红绿灯。看到一路的烟雾及闻到的焦糊味儿，我们就得知附近又有山火了。
今早又遇到好人了。早饭后当我们开车离开住处去加油时，才得知加油站要在8时才营业。我又问了一下了解到，沿途300多公里不再有加油站。因我不熟悉沿线情况，并且中途还有两个景点，所以我不敢动用备份油箱里的油，只好在加油站等时间，我必须加满油才能再走。这时被我喊醒的加油站里值班的小伙子出来问清情况后，告诉我稍等一会，破例为我启动加油机，6:50时提前为我加满了油箱，我是感谢再三才离开北极村。
住下后经计算，我全天行车平均速度55公里/小时，在山路、土路、坡路、连续急转弯的路况下，我发挥出了我的全部驾驶技术。当然，沿途路上没人、没车影响也是主要原因。
2016年5月25日（周三）
行程394公里，用时5小时50分钟，其中休息50分钟。
今天在十八站路边的一个小店吃的早餐，热乎乎的小米稀饭、小咸菜、茶蛋和豆馅包，把我吃的饱饱的。特别是豆馅包，拿在手里沉甸甸的，皮儿薄，实惠惠的大豆馅不是很甜，味道、口感特别好。吃完付钱时，我说：“老板，再给我带四个豆馅包，我没吃够呢”。老板笑嘻嘻的说：“没问题！我再给你装一点小咸菜（没收钱），带两双筷子（直到回家，这件事都成了我们的一个话题）”。从出发一直到临近黑河，我们一直在雨中行车，雨水时大时小，路面和昨天的情况差不多，上坡、下坡、连续弯路。但呼玛过后路段的路面质量较高，虽然在雨中山路行车，我还是跑出了79公里/小时的车速。
上坡时经常要降档上去，但下坡时，尤其是长下坡时，经常是五档，90公里/小时车速，零油耗滑行，要不是弯路太多，怕出危险，车速还会再快。
也有两次坡大，速度快，弯儿小，不敢死踩刹车、大打方向盘，有差一点拐不过来的感觉，好危险！
在行驶约270公里后，公路是沿黑龙江修建的，可以看到宽阔、平缓、清澈的黑龙江面及两岸的山林，风景特别漂亮，过路的车辆纷纷停车下来拍照。和额尔古纳河、北极村黑龙江上游相比，这段黑龙江面更宽、更平缓、更显得清澈，如果是晴天的话，景色就会更引人入胜了。
从十八站出来158公里后，我们进入了呼玛城区。这是我原计划停车入住的地方，小城不大，街道宽阔，建筑整齐，且都是新建的。街上行人不多，但出租车不少。为了赶路，我们穿城而过。
这一路虽然也是林区，但和前几天比起来，林木、山峰差多了，黑河境内可以看见大片大片黑黝黝的耕地，已经种下的庄稼已经见大面积的绿了。
黑河是黑龙江边中俄间最大贸易口岸城市，因俄罗斯经济形势低迷，很大程度的影响了中俄双方的民间贸易，加上还没有到旅游旺季，所以黑河街头显得冷冷清清，江边景观路全部封闭维修改造，走在黑河街上没有什么看的，过境观光旅游要等两天办理手续，我们也只是问一问。不过我昨晚预定的汽车时光宾馆却很有特色。
2016年5月26日（周四）
行程379公里，用时10小时，其中爱辉停留3小时50分钟，实际行车5小时。
今天临时决定顺路在离黑河30公里的历史小城爱辉停留了4个小时，参观了爱辉古镇、爱辉黑龙江江沿、爱辉历史陈列馆、知青博物馆。这两个馆非常值得一看，特别是知青馆，虽然没能详细观看，但还是感到非常亲切与震撼，也唤起我这个下乡4年多知青的共鸣。参观期间我认识了建馆的主要倡导人、筹办人北京知青63岁的刘树新，并做了简短的交流，印象深刻。该馆全面叙述了自1955年全国第一批知青以来数十年的知青史。展示了全国各阶段1700万知青担负起建设祖国的历史责任，再现了广大知青创造出的辉煌业绩。是国内第一座以知青历史为主题的大型展馆。习近平、李克强、现外交部长王毅、原外交部长李肇星、明星姜昆、葛优、作家、画家、歌唱家、各专业的专家等，很多都来自全国各地的知青队伍当中。他们是在中国特定的历史时期，产生的特殊的历史人物群体。他们敢担当、有奉献、能吃苦、有作为，是和平年代为国家做出最大牺牲的一代人。
爱辉历史陈列馆围绕黑龙江由中国内河成为中俄界河、爱辉城由繁盛至衰败的历史变迁。充分展示了黑龙江作为中国北方民族母亲河所拥有的辉煌历史和饱受摧残的屈辱历史进程。
离开爱辉，冒雨赶路经G1211高速公路、G202国道住到拜泉县，其中克东到拜泉又是不近的烂路。不过一路风景不见了山峰、森林，而是大片的黑土地和一个挨一个的（国营）农场。
晚上给在哈尔滨的本家弟弟打电话，约好明天中午到肇州。
2016年5月27日（周五）
行程242公里，用时4小时45分钟，停车10分钟。
拜泉到明水还是烂路，明水至肇州为G203国道还是不错的，车可以跑起来。
当在路上看到有肇州字样的标识牌时，我不尽的兴奋起来。肇州是我的原籍（老家），现还有很多亲人在肇州生活，我已经十九年未回来了。老伴儿提醒我说：“慢点开车，到家了更要注意安全啊！”一进入肇州街里，感觉变化相当大，是这两天一路经过的县城中，环境、街道、建筑最好的。街上人、车很多，人们的穿着一点也不土，年轻人还很洋气。见到来接我的弟弟并住下后，我们驱车买了很多营养品去见了唯一健在的长辈四叔、四婶，中午在酒店里本家的弟弟、妹妹，表哥、表姐、表妹及晚辈们一大桌亲人有说有笑，别提多亲热了。一声“欢迎回家”让我的眼泪差点儿流出来。
因相隔太远，我回家的次数不是很多，与亲属的来往也不是很多。长辈们相继离去后，也就和不多的亲属有电话联系，但这次回家，让我们想起了从幼年、少年、青年到壮年的很多家事，爷爷、奶奶、伯父、姑姑、叔叔及兄弟姐妹们的趣闻说起没完，在家的这两天我不顾老伴儿的劝阻，把我一年的酒量都喝了出来，太高兴了。少年我回家时爷爷奶奶也就60多岁，以后再回家时姑姑、伯父也就60多岁，现在我也60岁了，岁月如梭、时光飞逝啊！
现在各家的生活都好起来了，通讯联系方便了，交通方便了（新建的高速公路只需7个多小时（530公里）就到了），大家都说要常联系、常来往、多见面。我还给没在肇州的两位大哥通了电话，和二姑家的表哥、表弟通过微信建立了联系。
第二天我和表哥、弟弟、妹妹去镇外给爷爷奶奶扫了墓。
2016年5月29日（周日）
行程523公里，用时7.5小时，其中休息1小时，进市区47公里，1.5小时。
早晨，表哥和妹妹、妹夫陪我们在街上吃过早餐，又开车送我们到镇外上了公路，然后一路高速我们于下午2:30时顺利到家。
途中在康平北服务区，我们停车休息加油，结果这个服务区的加油站看着挺漂亮，其实还未完工，没开放营业。到家还有150多公里的路，我怕油箱里的余油不够，就把带了一路的10升备用油加了进去，这下可以放心行驶了。有备无患啊！领教了。
今天天气很好，G45大广高速，路面也很好，为了解闷我打开车上的CD，听起了我去年开车去韶山买的红歌歌碟，其实这三张歌碟我已经听了无数遍，上面都是我熟悉、喜欢的老歌。可是当今天再听到“常回家看看”、“说句心里话”、“父亲”、“母亲”这四首连续播放的歌曲时，莫名其妙的我突然感觉鼻子一酸，眼泪要出来了。我赶紧集中精力，把住方向盘，松了一点油门，让车速降到100以下。
是莫名其妙吗？我脑海里浮现出已离世的父亲、母亲，他们没有享受到现在好的生活条件及我们做儿、孙的尽孝；年老病弱的四叔，拉着我的手久不放开；表哥一副县里老干部的装束，亲热而温厚；表妹为了生活，还在起早贪黑的操劳；宝丰漂亮、聪明、能干，一直微笑着为我们忙碌着，可当我们目光对视时，我却仿佛看出她深邃的眼睛里有一丝忧郁的目光，像是有很多话要说（我知道这些年她也很坎坷）。可这次回家时间太短了，我们没有机会细细地交流... ...。
到家了，看着镜子中一脸连鬓胡须的我自己（20天没刮胡子），又看着晒黑了的老伴儿，我们都笑了。
能够走出去，到了想去的地方，并能顺利、安全的返回来，就是胜利。
至此一路向北自驾游安全、顺利、圆满结束。

2016年6月4日于家中

后记：
一、啰啰嗦嗦的、平铺直叙的写了这么多话，只是想叙述一下我自己这20天出行的经历与感受。沿线各地的历史文化、风土人情、传说典故，请另行查阅有关资料，让我写出来，我也是抄来的。
二、我写作的主要目的就是自娱自乐，尽可能写下这段经历不是为了炫耀，也不求发到哪里去，只在自己的一亩三分地里纪念一下，留个记载备忘就行了。
三、在工作岗位上下来已经一年多了，通过五次长途自驾旅行，帮助我解决了生活中的很多问题：如对健康的怀疑，对家人的担心、对衰老的思虑，对他人的不信任，对自己能力的认识不足。
四、旅行是一件能量很强大的事情，它会让我保留一张乐观的脸孔，虽然满
脸胡须，又黑又瘦。
它也是一剂良药，什么血压、血脂、血糖、动脉硬化，都得到了有效的改善。它让我学会和懂得，不再担心未来，慢慢前行，不急、不忙。
每次从一个地方旅行回来，我都会格外关注这个地方，那些熟悉的地名，会因为我去过哪儿，而觉得有亲切感。
我更喜欢临行之前做点功课，回来后再补补课。把旅行当做一种学习，无关什么考试与晋升，没有什么实际价值，只是一种爱好。
这就是我认为旅行的意义。
五、一路途径辽宁、吉林、内蒙、黑龙江四个省、自治区，往返近5000公
里，但各地的说话口音没变、饮食口味没变、民风民俗不生疏、气候变化非常适应... ...，不必在乎目的地，在意的是沿途的风景和看风景的心情，倍感亲切与自在。
六、与前几次出行不同的是：1、大部分景点是原生态的，我认为一路上的
草原、森林、江河、山峦、牛羊、蒙古包、木刻楞、边境线等都是风景，太养眼、养心、养脑了。2、此行时机找的好，过路费最低、住宿费最低、游人、车辆最少、蚊虫最少、麻烦最少。3、最有特色、最新鲜、最刺激、最过瘾。
七、与前几次出行相同的是：1、安全、顺利、圆满。2、一路坎坷是以前出行不能比的，但车辆没有发生任何问题，再次表扬我的瑞虎，我会精心保养、爱护它的。3、一路好人多多，我再次祝福：好人一生平安。
八、最后我要感谢老伴儿一路的陪伴与照顾，一路颠簸、长途行车，我的倔
劲儿上来了，管也管不了，可让她跟着我遭了不少罪、上了不少火啊。
我还要感谢宝贝儿子，老爸要过瘾，说也说不听，劝也劝不住，拦也拦不了，只好远在北京电话、微信跟踪，遥控指挥，发布指令，每天为老爸、老妈的担心就不用说了。

绿洲明明

我摄，我快乐

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来自: 神奇的绿洲
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于 2016-06-12 21:02 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

精彩的游记

1）我摄，我快乐 2）影像记录生活 3）神奇的绿洲欢迎您！ 4）变焦基本靠走对焦基本靠扭遮光基本靠手虚化基本靠抖测光基本靠瞅防抖基本靠肘除尘基本靠口模特基本靠狗,象样作品基本没有
QQ:540739991 （注明新奇军）
手机：15377391777（微信号） 13973563991
军车：瑞虎（3）2011年10月31日购买，2011款精英版1.6DVVT MT舒适型
2021年12月17日，星途凌云2021款 400T 四驱星尊版
呼号：BI6MLS
新奇军湘军车友会，号：26830048

无证园丁

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于 2016-06-12 21:15 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

精彩

道虽迩，不行不至

匹夫阿炳

第三辆QR车

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于 2016-06-12 21:28 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

大叔大婶绝对厉害！

三辆QR车

爱国货

烟台第一辆瑞虎！

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来自: 山东
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于 2016-06-12 22:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

慢慢拜读

爱国货，不等于溺爱国货，希望国货真正自强！
国货当自强，奇瑞是榜样！
军号:6105
车型:瑞虎TIGGO；A3 1.6两厢精英

虎行者

新奇军四川猛虎营

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于 2016-06-12 23:20 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

精彩游记，要是有照片就好了

喜欢开着车到处晃荡...喜欢拿着相机到处乱摄...
军号：18058 新奇军四川车友会号：66822883 新奇军四川猛虎营号：47637356

[$#160][$#160]

俺是懒人

军号：21962

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于 2016-06-13 00:43 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

精彩

2009年3月，奇瑞A3

2014年2月，奇瑞瑞虎5

2023年12月，星途揽月

黄新奇

爱家爱生活

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于 2016-06-13 06:10 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

20天，下雪天还爬山，年轻小伙也佩服！厉害！
引用：能够走出去，到了想去的地方，并能顺利、安全的返回来，就是胜利！

运动、郊游

老兵★传

上网是为广交朋友

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来自: 南京/常熟
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于 2016-06-13 06:58 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

虎行者 wrote:
精彩游记，要是有照片就好了

军号：19057
★票圈视频：清世浊流
★新浪博客：清世浊流

随风骏捷

奇瑞！加油！

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于 2016-06-13 09:01 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

幸福的小两口，羡慕啊。。。

A516舒适型06年11月的塞纳河银
GS5自周版13年3月的魔力黑
军号：18350

牢骚包

黔南军分区退休秘书

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来自: 贵州都匀
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于 2016-06-13 09:13 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

没图了？

军号:16021
QQ:47956692

瑞凯

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来自: 泉城济南
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于 2016-06-13 09:18 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

羡慕！等精彩照片

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