艾瑞泽7购车手册，连奇推荐版

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艾瑞泽7购车手册，连奇推荐版 [精华]

连奇

我研究美国已经33年了

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于 2016-07-27 00:29 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

关公面前耍大刀，车主面前说推荐，在老车主面前写购车手册，简直是论文答辩的难度，说的不对的地方，请艾版的兄弟们海涵了

艾瑞泽7源自奇瑞汽车2011年设计的奇瑞A4车型（A5车主掩面），2013年艾7正式上市，上市日期也是7月26日

3年后的昨天，奇瑞推出了艾7的中期小改款车型，和混合动力车型

过去的3年里，恰逢奇瑞品牌走低，艾7的销量并不喜人

这里也有艾7自身的短板因素

2013、2014两年的时间里，艾7只有一台1.6L的发动机匹配支持

这种待遇甚至比老A5和老A3更低，老A5是以2.0L排量上市的，老A3上市就有1.8排量，并且次年就有了2.0排量

动力的短板使艾7缺少了一些号召力，土鳖的媒体公关顽冥不灵更是雪上加霜。

易车网实测艾7百公里加速成绩12.6秒

而

国内浏览量最大的汽车类网站，汽车之家测试艾7百公里加速成绩为14.92秒

在这种显然是某个环节未达正常水平的情况下，土鳖竟然毫无作为！

一个接近15秒的成绩堪比最早期的盖中盖版奇瑞qq，奇瑞竟然毫无作为！

3年后，这个成绩仍然挂在所有跟艾7有关的新闻页面的最下方，土鳖丝毫没有查证、补考、重测的打算。

既不查证，也不辩解，在网友混乱的争议中，丧失了市场的发言权和主动权

连奇编辑于 2016-07-27 02:11

连奇

我研究美国已经33年了

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于 2016-07-27 00:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

2015款艾7终于增加了1.5T发动机，新动力出手不同凡响，连车托之家都做出了9.62秒的成绩，在整备质量1.4吨的体重下，如此成绩更加喜人

要知道标杆车型2012款的速腾1.4T百公里加速成绩也不过9.42秒

但是2015年土鳖过的很低谷，这样的动力性能下，土鳖没有一款自动变速箱能与之匹配，只能用祖传5mt，在几乎没有营销的情况下，任由该车型边缘化。

更残酷的是，合资品牌意识到了这个价位重要性，新捷达、新桑塔纳、经典福克斯、经典轩逸、经典花冠，自主品牌下的长城C50、比亚迪速锐、长安逸动、吉利xx、甚至宝骏560都在这个价位厮杀

一个白热化的市场价格区间，一个魂儿不在家的土鳖淡淡的卖，艾7就这样坐着冷板凳

连奇编辑于 2016-07-27 01:29

连奇

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于 2016-07-27 00:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

艾7全系拥有ESP
艾7全都是多连杆后悬挂（A3嫡系）
艾7原厂就用led尾灯
车长4米65，车宽1.825米，轴距2米7，百公里加速9秒多（1.5T版），刹车距离38、39米
车身当当硬，底盘韧又好

闲言碎语不要讲，下面开始说配置

盖中盖版叫“智效致臻版”，名字起的即难记又脑残，这是全系唯一一款1.6手动档，价格8.29万元

使用双VVT的1.6多点电喷（A3那台），整备质量也是全系最低的1350千克，压缩比11，160Nm@3900转，126匹@6150转，铁质发动机缸体，工信部油耗5.7L

205胎宽的16寸铝合金轮圈、电动助力转向、双气囊、胎压监测、发动机防盗、无钥匙系统、ESP、上坡辅助、天窗、真皮多功能方向盘（仍然只能上下调节）、定速巡航、倒车雷达、中控大屏带倒车影像、仿皮座椅带高低调节、蓝牙、4音响喇叭、卤素灯泡、日行灯、自动空调、发动机起停

看到了吧，真皮天窗手动档，esp大屏自动空调，日用的话，配置很完美，老司机最爱

这个盖中盖版本简直是其他车型的壕配

土鳖就是这样不走寻常路

此配置日用非常完善，售价比较低廉，性价比极高，建议大家购买，本次购车手册结束，哈哈

放出奇瑞天猫旗舰店链接，结束
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a1z10.5-b.w4011-8824954877.69.xOC1lu&id=41684945976&rn=b5ba2f04b4af6a5fcdd7d7358185a078&abbucket=20&scene=taobao_shop

你们知道么？我找了很久“39项升级”都包括什么内容，从官网到天猫到媒体网站，竟然找不到这39项的具体内容

奇瑞的广宣部门干点活会累死么？

连奇编辑于 2016-07-27 02:09

连奇

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于 2016-07-27 00:43 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

1.6自动搭配的是cvt变速箱，模拟出7个档位，传说中的跑高速手动锁7档更省油，说的就是土鳖家这台cvt

一共有3个配置（混动以后再说）
分别是志玲版、智商版、智翔版，价格分别是8.29、8.89和9.59

我们先从8.29万的志玲版开始说起

这个价钱跟手动档的价格一样，但是多了cvt变速箱。天下没有白吃吃的午餐，所以土鳖在这款上进行了大刀阔斧的减配，咱们就来盘点一下吧

电动助力减配成了液压助力，

无钥匙系统、天窗、倒车影像、仿皮座椅、座椅高低调节、后排中央扶手和杯架、中控大屏、蓝牙、SD卡槽、自动空调、发动机起停

以上全被减配掉了

为了一个cvt，天窗真皮大屏起停全没了，还要每两年检查一次转向助力油。这亏的太多，艾5的一个自动启停，差不多需要多套6000元小米才能获得，这里……唉

全系性价比最低，强烈不推荐，跟志玲说拜拜

截至发帖时，全网包括奇瑞官网和淘宝直营店在内，找不到一张像样的新款产品细节图或多角度拍摄的车内照片，，，照片简陋，各位看官凑合看

连奇编辑于 2016-07-27 02:28

连奇

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于 2016-07-27 01:29 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

开始说8.89万的智商版

比手动档贵6000元，但多了cvt变速箱

整备质量上升45公斤，工信部油耗多了1升，同样简配到液压助力

减少了：自动空调、发动机起停

增加了：CVT变速箱、四门一键升降车窗（防夹手），后视镜加热

这是自动档、真皮、天窗、中控大屏的车型，性价比非常高，

美中不足的是缺少了自动空调

考虑到1.5T的车型并没有自动档，自动档车型只能在1.6的几款中选择

不到8.9万元的智商版性价比很高，值得推荐

连奇编辑于 2016-07-27 03:46

连奇

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于 2016-07-27 01:31 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

9.59万的1.6自动高配，智翔版

仍以手动档做对比

价格上升1万3

增加了：
CVT变速箱、前排侧气囊、前后排侧气帘、腰部支撑调节、主驾电调座椅、前排座椅加热、GPS导航、6音响喇叭、一键电窗、后视镜加热

减配了：发动机起停

发动机起停的效果比较扰人，实用性比较低，简配掉并不会损失什么

1.3万元带来除自动变速箱之外，还有这么多安全配置和电子配置的提升，电调座椅还能提高整车的档次感

性价比很不错，安全配置和舒适配置都比前面推荐的智商型更上了一个台阶

与智商版相比，顶配的智翔版在价格上升7千元的情况下，增加了：

电动助力转向
侧气囊、侧气帘
腰部支撑调节
电动座椅带加热
GPS
2个音响喇叭
自动空调

虽然这些配置不是必须品，在日常使用场景中，除了自动空调可以显著提高使用体验之外，其他几项对使用体验的提升并不是很明显，但是增加的气囊气帘提升了被动安全性，电动助力系统省油又免维护（奇瑞车主对助力油管异响并不陌生），自动空调减小温度波动、提高温度舒适性的同时也能减少驾驶中的分心时间

7000元的差价相对于这些配置来说，价格是很优惠的，总之，推荐购买

连奇编辑于 2016-07-27 14:58

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于 2016-07-27 01:37 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

好马配好鞍，动力是车子档次的决定性因素，动力孱弱的车子绝不应该被认为是好车

现在我们开始谈论1.5T发动机，这款jj有205nm的扭矩，在国内市场上，只是勉强强于长城、华晨、东南等厂商的1.5T，动力性能落后于合资品牌以及比亚迪、长安、传祺等自主品牌的1.5T。（这一段如有描述错误请看官指出，我会及时查证修改）

即使长城的老将H6也勉力把1.5T做到210Nm，高于奇瑞家的这台jj

即便如此，这台jj仍然是奇瑞硕果仅存的涡轮机，是18个亿以及千百次试验后，唯二活下来流传出来开花结果的涡轮机（另一台为观致使用的E4T16）

型号：ACTECO-SQRE4T15
压缩比：9.5
缸径77，行程80.5
最大马力152匹@5500转，
最大扭矩205Nm@2000~4000转
全铝缸体
多点电喷
烧93号汽油

由于扭矩超出cvt的承受范围

所以匹配这款涡轮机的只有祖传5MT

一共上市4个配置，分别是：
志玲、智商、职校之珍、智翔

这里看到，1.6手挡上市的其实是一款中高配车型，真正的丐版被雪藏了

四款车型的价格分别是7.99、8.59、8.99、9.29万

配置差异和之前的1.6排量几乎一样

工信部油耗测试中，带自动启停功能可以节省半升汽油。
职校之珍、智翔两个版本使用的是电动助力转向，低配的两个版本使用的是液压助力

油耗比1.6同配置下高0.7L的样子

前文总结过，买最高配，智翔版

差价小，配置高、气囊多、喇叭多、电调座椅带加热、原厂gps、自动空调省心舒适

3、4千块的差价能多出一大堆安全配置和电子配置，这种事情纵观国内市场还真不多见

感谢车托之家在凌晨更新了车型图片库，上传了新的实拍照片，虽然光线效果欠佳，但贵在真实

1.5T顶配就是这个杨紫

这个中控设计真的有些落伍了，这两年国内的内饰中控设计水平突飞猛进，土鳖要加油啊

同配置下，1.5T比1.6自吸贵了7千块。那么是选动力好的呢？还是选便宜省心的呢？

虽然经验上，市场销量会以廉价的1.6自吸为主，但是在这里我还是会更推荐1.5T的车型，理由如下：

1、动力是汽车安全性的一部分，和刹车一样，是主动改变汽车运动状态的能力；

2、9秒多的1.5T动力并不过剩，一般人都能控制的很好，没有大马力难以控制的问题；

3、1.6自吸，有点肉，土鳖车主有很多1.6改1.8排量的，都是……受够了

4、7000块上涡轮机，低转速大扭矩，划算，自己改装这个价格都下不来

5、涡轮机的压缩比只有9.5，略低，压缩比限制了发动机的工作效率，因此涡轮机的燃油效率是低于自吸机的。这时候很羡慕马自达的涡轮机，压缩比11，效率动力都ok。

连奇编辑于 2016-08-01 09:10

连奇

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于 2016-07-27 02:35 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

混动车型

这一贴难写啊，因为对新技术了解的不够多

土鳖的混动车型是从2008年的奥运版A5开始的，然而一直到A5死掉也没有正式上市，看来当年是有不太理想的技术问题没有解决吧

这款i7混动是土鳖第一款落实在实际商品上的混动车型，并且这个第一款起步水平是不低的

新能源这一块的技术方案有很多流派：特斯拉的纯电；雪弗莱的燃油发电然后纯电驱动；比亚迪的以电为主、燃油为辅；丰田本田的燃油为主、电能削峰平谷；

目前很难说哪个方案就最终一定胜出，但是从电池折旧老化消耗量来说，丰田本田的方案，对环境的污染相对要小，车辆的制造成本相对要低，实车节油效果依然明显，不需要建设充电桩，市场经营上具有明显的优势

土鳖后发有后发的优势，就是完全按照国内的优惠政策来设计，既可以拿到上海的免费牌照，又尽量减少电池部分的体积和重量，政策上比丰本二田有优势，成本上又低于比亚迪特斯拉的大量用电的方案，可以说各方面平衡的非常好

充电电池的容量是一个核心要素，土鳖设计的9.3度电容量，按照民用电路10A的承载能力，5个小时能充满，不需要额外配置专用充电线路，使用的便利度比较理想

目前国内和土鳖最相近的产品应该属于荣威的e550，它的电容量是12度电，不过电动机功率比土鳖的更大一些

书归正题

艾7混动版是以1.6CVT车型为基础，增加了电动机、电池及控制电路，整备质量上升了195公斤，最小离地间隙减少了3毫米。鉴于土鳖的传统是轿车标称350公斤的承载能力，目前公开的资料里，不知道混动版的底盘有没有为这195公斤的新设备而改变用料、提高强度，劳烦买到前期测试车的同学翻查一下用户手册，看有什么资料可以给大伙开开眼界

混动艾7一共有三个版本，分别是智商、智翔、至尊版
价格分别是18万、19.3万、21.3万

前面的配置单都是3、4千元一个档，这里开始1、2万元一个档，差价变大了

让我们从智商版开始，看看价格上升9.1万元后，究竟带来了什么改变

车重增加195公斤
离地间隙减3毫米
后备箱减小177升（455升——278升）

增加了25千瓦的电动机，在前轴上
增加了9.26千瓦时的电池，纯电续航工信部测量数据是50公里

由于发动机不是连续运转，所以使用电动助力转向系统，刹车助力泵没有在配置单里提及，想必也有特殊设计

增加了氛围灯和自动空调

但是，
减配了天窗、皮座椅、后排中央杯具扶手、一键升降、后视镜加热

即使算上两级购车补贴，这款入门级混动也要比普通车型贵3、4万元，而减少的真皮天窗和后备箱容积却大幅度降低了用车体验，节省的燃油成本也很难弥补购车的差价，特别是家用场景年行驶里程相对较低的情况下

因此不推荐购买

连奇编辑于 2016-07-27 11:18

连奇

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于 2016-07-27 02:44 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

然后我们来看看智翔版19.29万元

虽然价格只提升了1.3万元，但配置却丰富了很多，这本来就是汽油机顶配的车型配置，你想要的全都有

这种配置差异跟普通的1.6自动（9.59万元）是一样的，但作为混动版总要有点增加的东西，不然对不起上升的10万元的售价

因此奇瑞送给这款车型一套氛围灯

没了

在享受2级补贴后，这款车子售价最低可以做到12.79万元（上海？深圳？不知道奇瑞说的是哪儿），不同城市补贴金额不一样，具体请咨询各自城市的政策信息，估计14万左右能拿到就算一般行情了

连奇编辑于 2016-07-27 11:31

怪物怪物

怪物怪物

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于 2016-07-27 06:21 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

虎7有6MT
爱7没有配6MT
后续的1.5T+CVT不知道啥时候能上

21548 怪物怪物浙江 QQ308 舒适型法兰红浙Kxx911
升级风云2三箱激情红进取浙KYY120
22年儿童节置换虎8PRO1.6风暴7座
来而不往非礼也！TEL：15057895157
幺五洞五拐八九五幺五拐
要想死的快，油门使劲踹

王凯文

支持国产

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于 2016-07-27 07:11 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

半夜码字整理图片辛苦了，坐等补完

2009年11月11日瑞虎3 09版 1.6L MT舒适型魔力黑
2013年08月02日艾瑞泽7 1.6L CVT致享版钻石银
2017年08月30日瑞虎7 2018版 1.5T DCT豪华型炭晶黑

王凯文

支持国产

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于 2016-07-27 07:12 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

怪物怪物 wrote:
虎7有6MT
爱7没有配6MT
后续的1.5T+CVT不知道啥时候能上

1.5T+CVT年底

2009年11月11日瑞虎3 09版 1.6L MT舒适型魔力黑
2013年08月02日艾瑞泽7 1.6L CVT致享版钻石银
2017年08月30日瑞虎7 2018版 1.5T DCT豪华型炭晶黑

我爱虚拟机 ban永久

走走看看

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于 2016-07-27 07:23 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

A3曾经车主悲愤路过，艾7就是没涡轮增压加自动档啊！

星途LX 乘风破浪

天天生疏

军号 23006

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于 2016-07-27 08:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

辛苦了

一年也就365天，平平淡淡高高兴兴健健康康的过吧！

军号 23006

董波

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于 2016-07-27 08:45 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

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