连奇
我研究美国已经33年了
发帖: 29688 来自: bj
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于 2016-07-31 00:45 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
再加一万元,19.49万,就是顶配的豪华版 一切都用最好的: 真·NAPPA真皮座椅、电动座椅记忆带腰托、前排电加热、侧气帘、无钥匙进入、电动尾门、手套箱制冷、倒车雷达、内后视镜自动防炫目、窗框镀铬亮条、门把手镀铬、氛围灯、仪表台储物格、副驾下方储物格、后排中央扶手连通后备箱、倒车辅助轨迹线、预紧式限力安全带(仅驾驶员位) 大幅度的提升了座椅的品质,姗姗来迟的侧气帘也终于现身,电动尾门很酷炫,顶配才有的倒车雷达让人不知所云 以安全著称的观至品牌,竟然直到顶配才有了6气囊,如果不是买顶配的话,所有的侧面碰撞成绩都要改写,一个侧面撞柱的碰撞妥妥的脑震荡,这符合观至的造车理念么,合理么? 倒车雷达这种,老百姓都不当回事儿的小件儿,反而唯一的安装在顶配上,给人的感觉有点——找别扭 预紧安全带只有驾驶员有,难道副驾的命贱么?通常情况下,司机更懂汽车,稳妥系好安全带的比例要更大一些,反而是乘客经常忽视安全带的状态,随意搭放。乘客是更需要预紧式限力安全带的,然而观至却做出了相反的搭配,以一条高科技安全带成功的调拨了车主的家庭关系。买观至的车主,是个自私的人?要把自己的安全放在家人之上? 好几个储物格都只有顶配才有,这种感觉真是 顶配应该做的事情是“提升品质”,而不是“卡脖子” 倒车雷达成为观至5顶配的身份标识
连奇 编辑于 2016-07-31 03:12
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