黄新奇
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发帖: 6435 来自: 贵州凯里-苗乡侗寨
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于 2016-08-05 12:12 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
呵呵,悠闲啊,提了很多条,客户的反馈意见,希望厂家、商家改进的,不错,挺有心的客户。赞一个! 这两条有意思: 3、后视镜视野狭小,不利于停车入位,也不利于观察后车位置(A5) 2、同样是后视镜视野狭小,不利于停车入位,也不利于观察后车位置(X1) 我不清楚,你想说的“后视镜”是我们通常指的“外后视镜”?还是汽车内部的“内后视镜”。 两个的有效视野,受影响的因素不一样,一个受定位和风阻的影响,一个受造型和后挡玻璃的影响。 A5、X1摸的时间短,只能算开过; I7、M1摸的时间长,这两天换着开(M1要开去修理厂保养维修、艾7要送老婆上班送孩子玩) 我曾经夸过M1的大耳朵,圆润可爱,方便观察后方车辆,方便倒车入库。 X1是M1的SUV,出于采购便利,耳朵应该是同一型号。I7和A5定位差不多,耳朵的要求也应该都差不多。 每个人的感受真的有差异;每个车的定位不一样。 前段时间,看夏东评特斯拉90D时,为了追求风阻系数,外后视镜做得很小。 内后视镜我还看到那种,居然可以通过倒车影像,模拟真实的内后视镜看到的那样,当然,没有头枕的遮拦,加上通过曲率摄像头,看到的图像可以更加宽、更加大。 这样可以不影响前档玻璃的驾驶视野,又观察到更多的后方状况。
黄新奇 编辑于 2016-08-05 12:17
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