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本帖设为精华;电喷@2016-10-05 08:56
作者 十一长假冀中行记1:出发,定州塔,赵州桥 [精华]
啸风之龙
遥想小虎当年……
遥想小虎当年……

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于 2016-10-04 23:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
定下十一的行程,是在非常仓促的情况下做出的。那时离放假大概还有不到一周的时间,恐惧长假中知名景点密集的人群,想找个不太“挤”的地方看看,是这次出行的基调。

行程的灵感,来源于梁思成先生于上世纪四十年代编著的这本《中国建筑史》。受当时条件所限,其中大量资料来自于冀中地区,于是在北京与石家庄的赵县间划出一条路线,带全家人看看这些七八十年前即被称为“孤本”“珍品”的古建活化石,今天的样子。




啸风之龙者,北地草民也,生于京师南隅,居之长街北垣.幼无异禀,屡为师长所唾;长少余聪,常得椿萱之责.学十年而仕,仕十载而无尺寸之进;读千卷之书,书千文不得片纸之功.学无所用,辜负寒窗几许;用非所学,方知世事如斯.偶得奇军之论坛,方开别样之生机.著诗谈史,有风骨清奇之士;结伴远游,见血性侠肠之友.三载于斯,嗟夫难解之缘;一朝回眸,叹曰何故如斯.字语珠玑,结九州之挚友;尺寸天地,见十方之风月.谈笑之中皆情谊,往来相与非金帛.且问尘俗混沌,何得此间清乐?
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于 2016-10-04 23:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
计划出行的线路如下(实际也是这么走的)

从北京出发,走京港澳高速,定州下道,再从定州南上高速,直驱赵州,然后向回走到正定,从正定出发返程先走一段京昆高速至曲阳,曲阳再行至保定,最后从保定走京港澳回京。

总路程没仔细计算,大概七百公里左右吧。半箱油从北京出发,在保定往返各加一次油,到家后油表显示下来一格。(虎五这个油表不太看得明白)




啸风之龙者,北地草民也,生于京师南隅,居之长街北垣.幼无异禀,屡为师长所唾;长少余聪,常得椿萱之责.学十年而仕,仕十载而无尺寸之进;读千卷之书,书千文不得片纸之功.学无所用,辜负寒窗几许;用非所学,方知世事如斯.偶得奇军之论坛,方开别样之生机.著诗谈史,有风骨清奇之士;结伴远游,见血性侠肠之友.三载于斯,嗟夫难解之缘;一朝回眸,叹曰何故如斯.字语珠玑,结九州之挚友;尺寸天地,见十方之风月.谈笑之中皆情谊,往来相与非金帛.且问尘俗混沌,何得此间清乐?
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于 2016-10-04 23:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
为躲避十一出行车流,四点起床,四点半准时出车……实践证明,我对节假日堵车的严重性估计不足,也许再早半小时才是正确的。

出发前在等着老爹老妈的时候,儿子给拍的出行纪念照。




啸风之龙者,北地草民也,生于京师南隅,居之长街北垣.幼无异禀,屡为师长所唾;长少余聪,常得椿萱之责.学十年而仕,仕十载而无尺寸之进;读千卷之书,书千文不得片纸之功.学无所用,辜负寒窗几许;用非所学,方知世事如斯.偶得奇军之论坛,方开别样之生机.著诗谈史,有风骨清奇之士;结伴远游,见血性侠肠之友.三载于斯,嗟夫难解之缘;一朝回眸,叹曰何故如斯.字语珠玑,结九州之挚友;尺寸天地,见十方之风月.谈笑之中皆情谊,往来相与非金帛.且问尘俗混沌,何得此间清乐?
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于 2016-10-04 23:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
市内还是很顺利的,但也隐隐感到车辆渐多,过了著名的“杜大爷”之后,雍堵开始了,走走停停,原因很单一……沿途不下十起追尾事故,往往过了一个事故点,刚刚跑起来一两分钟,又一个事故点在等着你了。




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于 2016-10-04 23:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
路过老家的时候,天已经大亮了。三四十公里的路,竟然耗掉了两个小时,想起来都是泪啊。原来计划是跑到保定附近的服务区,吃自带的早点,看来落空了。




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于 2016-10-04 23:33  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
到达徐水服务区放水吃早点。

这时已经是八点半了,从早上出门算起,整整四个小时,才走了大概一百公里,在我原来的计划中,这时候或者已经看完了定州塔,或者已经行过了石家庄(去程不在定州下道,返程走定州再去曲阳的路线,如果过定州太早就采用这个方案)。可现在看来,恐怕午饭都要在高速上吃了。(最后确实如此)




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于 2016-10-04 23:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
好在一过保定,路况就好转了,可以保持100KM以上的平均时速。在十点左右,我们见到了定州开元寺塔。

原以为一代名塔怎么也在干路通衢上,尤其是地图上把塔标示得也得清晰,结果到了才知道,不但下了高速要走很大一截子,最后还要在一条只容两车相错的小巷中,找到不易发觉的塔院(寺庙久已不存,只好称为塔院)的大门。

停车场可容十来辆小车,再往里进的门是个半人高的铁门,里边用别掍儿插着,一个工人样大汉站在里边查票,看了票开门放人,一点儿国家级重点文物的派头都没有啊




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于 2016-10-04 23:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
定州 开元寺塔,俗称料敌塔。八角十一层,通高八十四点二米,是现存古塔中的第一高度。

八十多米的古塔是什么概念呢?

北海白塔,净高三十六米,加上琼岛的高度,比它还差个十来米。

武汉黄鹤楼,已然十分高大,净高也不过五十余米。




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于 2016-10-05 00:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
一层的塔门

开元寺塔从宋真宗的咸平四年(1001)修到了宋仁宗的至和二年(1055),进行了五十五年才完工,工程极为浩大,留下了“砍尽嘉山木,修成定州塔”的说法。(嘉山,曲阳县南之嘉禾山)

宋辽之时,河北中部这块儿地儿是双方来回拉锯摩擦的边防前线,高塔发挥了特殊作用:设立观察哨,瞭望敌方动向。此塔修建格外高大,被称为“瞭敌塔”,慢慢演变成“料敌塔”。




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于 2016-10-05 00:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
古塔经历近千年风雨,几经损坏修缮。在晚清时,一夜雷电之后,塔身一角从顶部通底崩塌,竟然出现一幅奇景:塔身里边,竟然还包着一层塔身,古塔是内外双层的!

这张照片是网上的历史照片。

现在的塔是从上世纪八十年代开始修复,历时十几年恢复了原来的样子,不过这样一来,内外双塔的奇观,也就不复存在了。




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走走看看
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于 2016-10-05 00:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
作为定州土著,深夜顶楼主,谢谢您的介绍啊


星途LX 乘风破浪
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于 2016-10-05 00:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
与古塔砖石结构的身驱相比,铁制的塔刹成了易耗品,因为锈蚀严重,清朝修缮时换上的铁刹顶被换了下来,单独陈列。




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于 2016-10-05 00:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
有意思的是,佛家塔顶之上,竟然有道家八卦纹饰,百撕不得骑姐啊。




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于 2016-10-05 00:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
做为存世至今中国最高的古塔(也可以说所有的现存古建),如今被称为河北四宝,“沧州狮子定州塔,正定菩萨赵州桥”之一,如果有机会路过定州,不妨下道一看,那种独一无二的震撼霸气,不是文字所能表达的。定州还有文庙和中山王陵等古迹遗存,只是此次时间稍紧,未列入游览计划。

从开元寺出来,向南找“定州南”上高速,是此次出行第二个失误。再次证明,只看地图走路,肯定要出问题。

一条不宽的乡镇级公路通到高速口,穿过一片建材市场,大型货运卡车堵起了长龙,半天一动不动。

当了半小时良民的我实在忍耐不住,违章走里道抄到最前(说得轻松,躲人躲车躲摄像头,大概五六公里的路啊)。一看,傻眼!

就在进高速的口子那儿,几个警察在那儿指挥,小车放行,可以进高速,所有的大车都给叫停在那儿排着,不让进高速……可这路是一上一下车道啊大货堵在那儿,小车也夹在中间堵着,这要不是抄过来看看,没准儿在大车后面傻等几个小时啊。




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于 2016-10-05 00:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
从定州再上高速,就真的一马平川了。路上吃了午饭(因为在定州堵车白白挥霍了一个小时的时间,再上高速,已经中午了)。

下午两点多的样子,赵县到了,跟着导航很顺利找到赵州桥的大门。

闲说一句,这里游玩的车,比较多,到了大门左右,有很多路边招呼停车的,立着牌子:停车五块。听着不贵啊,差点儿就从了,不过看着官方停车场似乎空位还不少,停着更放心的心理开了进去……四块一辆,随便停。我勒个去!




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