鲸鱼哥
鲸鱼哥
发帖: 1766 来自: 北京顺义
状态: 离线
精品: 1
|
于 2016-12-22 09:02 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
关注东方 wrote: 对这种低速高顶车,高功率根本没啥意义 哪怕70多千瓦,高速上100甚至120都没问题,再高底盘本身都保证不了安全 1.2吨的买菜车?那只能是A级或A+ 最典型的买菜车,A级的高尔夫,自动挡都是1.3吨上下的,真正的A+级,再减重也不可能比这个轻多少 100千瓦,那只能1.5T或2.0NA,有的1.8NA也行 最常见的大众的1.4T和长城长安1.5T可是到不了100千瓦的,土鳖的可以,但现在轿车上好像被边缘化了.............虎7上有,但调低了功率 实际开过就知道,对SUV和MPV,扭矩曲线比功率重要多啦 4G69确实又老又平庸,但它源自4G64,功率油耗都一般,低速扭矩还不错,两三千转就是峰值,所以可以勉强担当目前角色,但跟2.8T柴油机比起来,差距确实很大 嗯 大车算扭矩 不算功率的
严复百年前曰:华风之弊,始于作伪,终于无耻.
|