海鸥 
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于 2017-01-18 00:51 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
周末去做保养，TB4S退的退，倒的倒，跑的跑，剩下的没几个就吊空中晃悠。话说本地城里就这一个了，还是和50合开的，一个老板，一边卖TB，一边卖宝马头，倒也和谐，最近又在拆房子折腾了，说要把传奇给领进来，这NM一人搞三家，一个带一个，串烧~
不过后场还是一起的，10个工位吧，一大半开放，小工们也共享，但是明显不均衡，TB这边就两三个，那边50的一大堆，人也是一样，感觉这边死气沉沉，那边插科打诨。
排了两个多小时队，末了竟然分到50场地去了，小工们打诨说来了个黑霸王，我说什么，竟然指指大黑猫，我去~
所以想想就发这儿吧，大家同类，挤挤暖和~
保养也没啥说的，该修的一样没好，不该坏的也弄坏了一点，前后半个多小时，打发了，连车都没洗，说老头下班了，让我赶紧结账去~
好吧，没话说，反正也习惯了~
说正事。
闲得无聊，跑展厅绕了两圈，和销售们对对眼，神交了下，顺带摸了摸新车。
终于看到活的虎7了，后面放图，没想到，感觉昨天还在玩概念呢，今天就坐进去了~
外观真漂亮，流线，看不出是水，也想不到那上面去，就是流线，还有漆水，不知是TB长进了，还是天冷涂的蜡，那光亮，啧啧~
摸了一圈，坐进去，很惊奇，舒服，真舒服。自动挡的，说不上什么科技感，当然和之前的虎系比，确实有了些科技感，但是那坐姿，没错，姿势，真是长了，很舒服很自在，有点像真X5的感觉，包裹不松不紧，座椅不深不浅，多一分浪费，少一分滑位，这火候，不错，熟了，初哥阶段看来过去了~
特别是行驶中的握持(静态模拟中)，贴合度很高，胳膊在门把手上的支撑+方向盘操控的角度，和旁边的虎3简直不可同日而语了，虎3外观是拉皮了，但内部依然像上个世纪的产品，特别离合刹车，怎么还是那么近~
另外还要提的是储物空间，图片忘拍了，比较欣赏在中控的最下部弄出了一个小盒子状的空间，放个一拖三的点烟器看来正好，后来发现，新虎系的标配了。当然细节仍有不同，比如这个虎7的旁边和大猫一样，加了个12伏电源口，对了扶手箱里好像也有。
后座空间也是奢侈，都不像这个级别或这个长度轴距的车了，想想大猫的后座，NM7座取消也就罢了，座椅还不移，也算是上个世纪的产物了~
总结，舒服，真舒服，轻熟~
军号 22950
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