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作者 按照这势头,土鳖今年能排到第九
无证园丁


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于 2017-02-14 15:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
36.3万?扯得厉害


道虽迩,不行不至

无证园丁


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于 2017-02-14 15:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
真的虚脱 wrote:

算的是狭义乘用车吧?土鳖去年那70万销量,去掉捷豹路虎还有60万,再去掉开瑞什么的,只有48万了。再去掉出口,就对得上了。
奇瑞品牌54万,出口不到10万



道虽迩,不行不至

爱喝普洱茶


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于 2017-02-14 16:32  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
就虎3虎7加爱5做主力,确实得加油了


2016款虎7
真的虚脱


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于 2017-02-15 09:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
爱喝普洱茶 wrote:
就虎3虎7加爱5做主力,确实得加油了

今年搞不好要被上汽和广汽超过去。
上汽虽然也喜欢作,但I6和ZS应该还是能招徕一批客户的,加上RX5,RW+MG每月4-5万辆貌似很容易。


斜门


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于 2017-02-15 15:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
也不看看后来几家的底子和后台是什么,基础完全不在一档,只是人家起床比较晚而已。

安德鲁_河北
瑞虎7,白色
瑞虎7,白色

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于 2017-02-16 13:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
能用的上好的基础,那是最好不过了


2007-8-15,我家的小五进门了!
2007-11-07,小五参军成功,军号:18584!
2010-07-08,小五50000Km
2015年6月,小五100000km
2016年8月,小五卖了,不到11万公里
2016年11月,入手虎子7,结束北漂回庄里
2023年3月5日,虎子7跑了66666
微微雨默默行
Cross
Cross

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于 2017-02-16 15:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
长安不声不响的就厉害了

观致神 ban永久


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于 2017-02-17 16:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
长城的车,说实话目前自主车外观做得最好的就是长城,不管他是抄的还是借鉴的,H6自有霸气,H2还真的有一点豪华感。能卖好也不能说没道理。奇瑞在外观上和长城差得确实还挺远,至少是从符合中国人审美来看。所以难爆款啊。艾5要说有多好看不见得,但在自主轿车里确实还不错,但主要竞争力是性价比。

益多多
男儿.男儿有泪不轻弹
男儿.男儿有泪不轻弹

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于 2017-02-18 23:52  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
一个车贩子告诉你 长安的车最好不要碰





我绝对是老歪


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于 2017-02-20 21:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
先搞清楚36.3 万这是啥口径的数据呢


曾经 2006.9 A516,赛纳河银
2011.2 X5 舒适型 绅雅灰
开着X5,想着G5\G6,馋着罐子3.大白天的,梦想红旗不倒,彩旗飘飘.
2017.10 蓝色观致5买咯
[$#160][$#160]
斧头


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来自: 唐山
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于 2017-02-21 09:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
鹰鹰 wrote:
增速排名倒数第三
兄弟
你只能数到十啊?


新发布者


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于 2017-05-07 10:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
每况愈下。

方便面没调料包
换头像了……
换头像了……

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于 2017-05-07 21:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
想当年。


被过敏所折磨,有什么调养的方法没?
正式宣布:俺的U880进水了,攒钱中……

真的虚脱


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于 2017-05-08 09:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
上汽果然做到了每月4万/辆。
等他们河南并购的厂子下半年可以投产,上汽就算无法挤入CCJ的第一集团,一个月5-6万辆也是绝对没问题了。今年广汽和上汽基本上是要超过土鳖了。


八十六号


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于 2017-05-08 11:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
楼主多虑,奇瑞前几年销量和利润困境,现在应该慢慢走出来了!

到时其他几家自主品牌,后面估计也要面临奇瑞曾经的困境,问题是他们能不能走出这个困境,我更担忧


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