邦有道
心安是家
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于 2017-03-04 21:04 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
车子是16年9月底出厂的，首保顺带升级三样东西：涡轮增压器回油管，离合器主缸，正时罩螺栓。4s推荐的发动机清洗一口回绝，没有原厂5w-30机油的4s也敬而远之。
回油管更换最为费时，差不多花了40分钟，因为空间狭小，视线被管路、副车架等遮挡，普通螺丝刀和套筒都施展不开。最难的那颗螺丝怼上的那一刻，年轻的技师不禁欢呼了一声～_～对比新旧回油管，似乎现在的隔热保护措施做得更到位些。据说还能减轻怠速抖动，但我重没觉得抖过。另外旧的离合器主缸确实有轻微渗油情况，换的时候需补充一些dot4刹车油。
作为一件顺手的工具，市区油耗10-11，高速可以6.x。本没有太多想去写些什么，虎7的优点也不赘述了，说说使用中碰到的一些小问题吧，无伤大雅但还可以锦上添花，仅限个人体会~~
1、离合器位置偏右靠刹车有些近，离休息踏板有些远，左脚踩离合时不是很自然的岔开腿踩下去，而是像小媳妇似的要把腿夹住一些再踩，时间长了感觉屁股跟腰部都有点别扭，自己买了个离合器加宽踏板，感觉好一些；
2、由于一键启动键占据了一些排挡的位置，使得排挡靠右，当座椅和方向盘位置都调整合适了，推5挡的行程还是有点远，身子要往前探一点而不是稳坐钓鱼台的感觉，本人1米78，体重70，身材适中，不存在手脚过短过长的情况。倒挡有时挂不进，需要两脚离合；
3、右腿膝盖与中控台接触的地方是硬塑料，硬碰硬的靠着不舒服；
4、后排座椅角度不可调，对于长途想躺倒休息一会的后排乘客是有点奢望了；
5、主驾驶座椅开始有点嘎吱响，我以为是座椅螺丝松动，后来4S给看了，在座椅下面看了下，是装配原因导致有金属干涉导致的摩擦声，技师用工具使劲撬了一下问题解决；
6、刚提车时智能语音系统经常误动作，车里有人正说着话或者放着歌，就自己跳出来了，再手动把它关掉，后来去4S升级了语音系统，设置成关闭智能呼唤，问题解决。升级不是4S主动联系，而是在车主QQ群里得到信息，自己去4S要求升级的
7、360度全景影像的像素是偏低的，比没有强，尤其在狭小车位挪车时管用。
8、后备箱遮物帘无法伸缩，这个实用性就不大了，后面稍微装多些就碍手碍脚。
邦有道 编辑于 2017-03-11 15:59
民之在我，与其在彼，何异？
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