桂系李白 wrote:
来，卖你一个白色卡子头10块钱，自己修去

礼尚网来 wrote:
带电机支架报价195，收了40块钱安装费，一个师傅半个小时搞定。新装的比原装的速度快多了，拆下来的旧的我仔细研究了一下，钢丝绳与钢支架结合处一个白色的管状接口断了，另外一侧钢丝绳变形了，主要问题应该是钢丝绳变形而脱轨引起无法上升，其余地方均完好（包括坏的最多那个压钢丝头的白色滑轨都是好的）。所以建议如果你的玻璃升降吱吱响，或者感觉阻力比较大，自己从门框玻璃两侧加些润滑油吧，时间久了橡胶老化等原因让玻璃与滑轨摩擦增大，从而增加了升降器的压力，造成升降器损坏。其实这个升降器本身我看质量还是很结实的。包括A3上很容易坏的离合主缸，本身质量问题也不大，而是奇瑞的离合踏板设计，制造，调节不合理让主缸损坏（新车买回来开了5000公里就漏油，换了一个开了不到5000又漏了，然后自己把离合踏板调高，让离合能完全回位，到现在6年半了，都正常工作）。

旗卷风云 wrote:
就在4S都没这么贵啊。就是塑料卡子断。
换一套新的，不干，把电机拆下来，架子就60，手工费还80，气坏我了
你这是换整套的，电机赶不上原装博世的

也选奇瑞车 wrote:
一点都不贵，4s人工要收100多

礼尚网来 wrote:
6年多的改款，今天早上主驾玻璃升降器降下去再也升不起来了，升降玻璃咔咔响有大概1个月了，最终还是没逃脱奇瑞的魔咒。找了一个修理厂，原厂件换号要价235，问了几家差不多都是这价，为了不淋雨，只有被宰了。