与狗共舞
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发帖: 16509 来自: 山东烟台
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于 2017-03-29 13:18 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
如果认真的计算一下,这篇游记酝酿的时间起码得有十年了,信息量有点大,希望大家有个原谅。 以晓松哥这首歌词作为题目,很应景,很合适,但是估计有些不喜欢晓松的朋友们会有点膈应,无所谓了,众口难调。生活确实是一个又一个的苟且组成的,每天都有各种麻烦各种痛苦,所谓“苟且”翻译成“人话”就是“凑合着活”。没办法,挣钱如吃屎,花钱如拉稀,每天睁开眼就有几张嘴等着吃饭,还有诸多的费用贷款等着还,每天的思考和工作无非就是想办法吃饭而已。 但是如果就此这样日复一日的重复走过这一生,我却是不想的,我估计不光是我,你也是,他也是,没有谁想度过这样没有厚度没有宽度的生命。因而我的心底一直埋藏着小小的梦想以及对远方的向往,人都是心向远方的。远方有什么?也许除了远什么都没有,但是也许真的有诗和美丽的田野,管他呢,走起,因而这一年,我决定放下其他,走上这被好朋友称作是玩命的旅程,为自己也为家人和孩子开阔一下眼界,充实一下头脑,同时也是为一直关注支持我的兄弟们和朋友们走这一趟,带你们一起去看看远方的样子。 一直有朋友在微信问我行程,我并没有回答,原因也挺简单,其实我的行程并没有完全确定,计划经过了诸多的调整。首先无需讳言,钱是必须考虑的因素,走出家门的那一刻起,每一秒钟都在烧钱,因而走多远也得看兜里的银子,回来之后还是要生活的,顺便插一句,我是不欣赏论坛里面那种为了爱好倾尽所有,每次出游都得跟人家借钱的情况,那叫舍本逐末了,量力而行是必须的。另外也跟大家预告一下,随着事业的发展进步,我计划将穿越甚至环游中国的旅程常态化和不断的深入,后续逐步走向世界,充实自己和家人的同时也为大家将来的出行做一个参考,如果因为种种条件限制不能走出去,看看我的游记也就跟我一起云游四海了,不错。 回到我的行程,最初的计划是从烟台出发,沿着中国大陆的沿海,一直走到大陆的最南端,然后向西横穿广东,江西,湖南,湖北,重庆,四川。再向北一路走到山西,顺便看看壶口瀑布和西安的兵马俑,再向东到山西,看山西的古迹和各种古城大院,然后向东回家,这样算算得有一万多公里了,因而最初喊出了一万公里的口号。后来算算感觉这个工程实在太过庞大,单人单车有点冒险而且费用偏高,所以做了一定的调整。现在的计划是,先从烟台出发穿到江苏南京,这一路感觉没多少可以看的,直接到南京,现在我人已经在南京了,正在补课,因为这篇文字本来在出发之前就该发的,因为各种原因给耽误了,深度游南京之后,我会转到上海,深度游上海,因为有特别的友人 吃总 的帮助,可以实现深度游,不然外地人人生地不熟的,到上海能找到个外滩和东方明珠就不错了,深度游门都没有,再次感谢吃总,我对吃总的评价是两个字,大侠。这样的天赋异禀天生神力又脑子比一般人大十倍又喜欢帮助人的男人,生在古代一定就是大侠。 上海之后,会转到浙江,去寻找一些几乎没有过度商业开发的江南古镇,顺便讲一下,这一路因为是冬季,所以景色就没有多少可看的,因而以古迹奇观和文化探寻为主,去看看那些书本上电视中经常出现甚至没有出现过的向往已久的好东西,以后的探寻和旅游再调整到景色那些。 浙江之后再会到江西,到婺源进行短暂的停留,看看婺源传说中的古镇和美景如何,季节不对就看不到油菜花了,等以后再来吧。 之后再转到赣州,在赣州过年,顺便周边游览一下红色政权遗迹啥的看一眼,到此一游吧。年后转向福建,去厦门看看鼓浪屿和厦门大学,到泉州探寻一下古代的清真寺和曾经的刺桐城的影子,还有就是吃各种闻名已久的美食,届时会图文并茂的呈现给大家。 然后再向南,走到哪里也得看情况,看体力,因为这次从烟台一路跑到南京,感觉体力确实是个考验,虽然没有我的好朋友丑胖说的那么吓人,但是因为早晨不到六点就起床,一路跑到晚上六点半才到目的地,虽然路上不觉得多累,但是到了之后躺下就不想起来了,所以我感觉就我个人而言,一天跑750公里基本也就是极限了,再多也能跑,就很累了,因而还是那句话,随心吧,看体力,看心情,另外也得早点回去干活啊,生活的苟且也躲不过去啊,丑胖和老狗伟大的事业还在等着我呢,另外顺便打个小广告,欢迎大家关注我的新浪微博,微博上搜索 丑胖和老狗 微博上还会有跟微信不一样的各种风格和美好有趣的东西奉献给大家。 到了南方之后,再会考虑向西一点然后再向北,一直穿越到山西,这路上的节点就需要继续思考了,也欢迎大家给留言支招。前言的部分就写到这里吧,我希望这篇游记不仅可以带大家游览远方,也可以作为大家以后出行的一个攻略和参考,所以我会写的比较细,比如准备工作。 还有本来准备下一期我给大家讲的自驾车长途游的筹备工作注意事项,决定这期就给大家发了。 超长途自驾游的筹备工作经验 就我个人的看法,我所认识的人里面除了丑胖以及新奇军的何俊兄弟,跑长途跑高速的经验比我多的人几乎是没有的。因为个人的原因,我跑过的里程里面估计百分之八十都是高速和国道长途,因而比较有经验,在这次的文章里面我也会把我的这些经验都分享出来,让大家的出行更加的安全和舒适。 这里说的就是自驾游,打算飞机和火车出游的就不在此列了。自驾游因为车可以带的东西比较多,适用于探亲访友,也适用于没有特定目的地的旅游,开着车随时可以走随时可以停,想玩多久就玩多久,很自在。说到自驾游的准备,最最重要的,首先就是车的准备。 说到车的准备,首先要明确一个观念。有的人对车的保养是不太有概念的,老感觉,自己的车很好,或者说我是合资车,质量好,不容易坏,不会坏。然而,我一路走这七百多公里,看到的两台抛锚的车都是合资车而且是看起来比较新的车。因而不管是合资车国产车还是进口车,出行之前都必须进行相应的准备和维修保养。 首先最最重要的是轮胎,超过五千公里的自驾游,爆胎是一个必须要考虑的风险,因而如果轮胎很久了,那就索性要全部换新的,如果实在不舍得钱,那起码也得吧两个前轮都换新的,因为高速上前轮爆胎的危险性远大于后轮。另外还必须要把备胎和备胎工具准备好,有条件的话,再增加一个轮毂和一个备胎,我这次就准备了两个备胎,所谓安全,就是要万无一失,爆两次胎的几率很低,但是万一发生了,可就抓瞎了,我们是自驾游,不是出去玩命。 其次是刹车系统,临走之前开到熟悉的修理厂,把车举起来,进行全面细致的检查,看看四轮的刹车片磨损情况如何,如果快磨没了那就全部换新的,没几个钱。检查一下刹车分泵都是否漏油,能不能及时回位,刹车分泵漏油会逐渐失去刹车的压力,降低刹车效果直到没有刹车,刹车不能回位就意味着这个轮子一直处于刹车状态,费油不说,轮毂跑个几十公里就会滚烫滚烫的,很危险。顺便也检查车的前轮球笼套是否破裂漏油,前轮摆臂是否逛荡松动,如果有赶紧换新的,不然的话,前轮随时都可能掉。所有的底盘螺丝也都检查一遍,有松动的都紧一遍。另外还忘了,补充一下,四个轮子的固定螺丝也要使劲紧一遍,本人的轮子螺丝就跑掉过一个,后怕,还有一个老弟,跑了一趟高速下来,四个螺丝跑飞了三个,吓的魂儿都飞了。 再说发动机,发动机的正时皮带如果已经长时间没有更换,比如三年或者六万公里以上,那就现在把正时皮带,涨紧轮(跟皮带一起还,有的人还皮带不换涨紧轮,等于没换皮带),水泵,全部换新的,别不舍得这千把块钱,因为几千上万公里的长途跑下来,对车的考验还是比较严苛的,只要你这几样东西中的一样出了问题,不好意思,中国的高速公路拖车服务都是垄断经营的,拖车要你个五千到一万你不要惊讶,基本上如果你的车是个老车坏在高速上你不如就就地扔了算了,车卖了也不够拖车加修理的费用。 再一个就是供电系统,电瓶如果不是原厂的,三年就得换一次,不然坏在路上的几率很高,电瓶坏了也是一样,拖车加修车你懂得,我是直接换的新电瓶,发电机让修理厂测试了一下,发电正常,问题不大。 另外就是油液各种东西都加到位,变速箱油和刹车油我也都换了,一个是年限不少了,二一个还是那句话,路途长了,液压油的温度都很高,大大增加这些机构损坏的几率,出门走这么远,决不能冒险。
与狗共舞 编辑于 2017-03-29 13:23
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