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作者 奇瑞近年来销量为何大幅下滑?
未婚先不孕


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于 2017-05-05 21:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖



还真不是一般的夸张
网路老游民
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于 2017-05-09 11:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
奇瑞并非没可能...只是奇瑞真不知道自己优点在哪里......
没有与别人有差距的优点..如何突围??

举例热效率吧.明明有优势..但是推出车型??..推出在主流车型..还是推在要死不死的车型??

再来..除热效率..还有什么优点??

爱7不成功..缩短30MM轴距的爱5却成功....成功原因有没有弄懂??

不弄懂...怎可能继续成功经验延伸在下一个车型??

再来..利润和成本没搞好..无法在竞争力价格下赚钱...如何在血海中杀出重围??

谁都知道现在燃油车主流是血海..不进入如何翻身。??

而既然是血海....另外出路在哪..??...
别人都20万30万卖车..你还在血海中挣扎......如何翻身??


网路老游民
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发帖: 409
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于 2017-05-09 11:53  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
因此.插电和纯电发展要多关注和研发...

别人都20万30万卖车..你却还挣扎在5万10万.........如何有发展??

而奇瑞最大的优势技术..有想过是什么吗???

观致拿到的那技术那么好..不加速研发普及在自己车型上...不是很蠢??

汽车引擎最后两大大技术之一...可变压缩比...QANFREE技术.......奇瑞已经拿到后者......不提早加速......最后恐怕变成埋葬阿


笑看人生


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于 2017-05-20 17:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
永远是第一次XX,前面的全推翻

轮子倒着骑下去


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于 2017-05-22 23:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
不换人,铁定没戏

联想的杨元庆,奇瑞的尹同耀,一对活宝。


醉忘书
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于 2017-05-24 08:45  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
奇瑞品牌的屌丝形象已经深入人心了。现在消费水平整体在提高,不提升品牌形象,今后会越来越没落。
如何提升屌丝形象?请直接学习吉利!

如何提升产品力,请学习长城!

新款h6,15.5万落地,消费者都可以接受了。
(外部链接,不予显示)bbs/thread-c-2123-63008183-1.html###


醉忘书 编辑于 2017-05-24 08:53
骑自行车最环保
就是喜欢玩水
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于 2017-05-24 08:48  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
醉忘书 wrote:
奇瑞品牌的屌丝形象已经深入人心了。现在消费水平整体在提高,不提升品牌形象,今后会越来越没落。
如何提升屌丝形象?请直接学习吉利!


买博瑞博越就不是屌丝了?



爱是你我 用心交织的生活

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by 刀郎
醉忘书
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于 2017-05-24 08:55  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
骑自行车最环保 wrote:

买博瑞博越就不是屌丝了?


吉利在提升品牌形象方面的努力可以说非常成功的,吉利在十年前啥形象?现在可以秒杀奇瑞。最起码,吉利营销出来的“最美”概念,很多人都知道。车好不好另说,人家品牌价值确确实实提升了。车的销量也很大。


文明人士 ban7


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于 2017-05-24 12:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
斜门 wrote:
靠qq风云多卖三万辆的年代。混到现在能挣几个钱

当土鳖真傻

看看那些爆量还大笔挣钱的什么豪什么城,那是对上买车的蠢,这活土鳖不会干。


每个人都有蠢的时候,先提高销量再说


文明人士 ban7


发帖: 374
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于 2017-05-24 13:01  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
骑自行车最环保 wrote:

买博瑞博越就不是屌丝了?


买博瑞的未必不是屌丝,但是奇瑞能够在奇瑞品牌下面再设一个凯翼,不仅要做屌丝,还是比屌丝更屌丝……无语。
这都什么营销手段。


牛姆斯菲尔德
布吉岛!宙斯布吉岛!
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于 2017-05-24 13:45  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我倒是觉得,奇瑞这么多从国外知名车企过来的海归当中,有人在故意误导奇瑞的战略、战术的发展方向


军号:3981 小僧法号不知道
掉的大


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于 2017-05-24 17:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
考虑的通货膨胀和配置的提升,现在销量最大的爱5和虎3也就相当于当年的qq与风云吧

骑自行车最环保
就是喜欢玩水
就是喜欢玩水

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于 2017-05-24 21:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
醉忘书 wrote:

吉利在提升品牌形象方面的努力可以说非常成功的,吉利在十年前啥形象?现在可以秒杀奇瑞。最起码,吉利营销出来的“最美”概念,很多人都知道。车好不好另说,人家品牌价值确确实实提升了。车的销量也很大。


除了销量,真不觉的博越博瑞好在哪里,这俩车我都静态体验过,做工比以前的自由舰倒是强太多了,但是比较虎七,或许有人喜欢吉利营造的伪高端风格,但是我倒是觉得奇瑞的实在低调更吸引我



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by 刀郎
骑自行车最环保
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于 2017-05-24 22:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
文明人士 wrote:

买博瑞的未必不是屌丝,但是奇瑞能够在奇瑞品牌下面再设一个凯翼,不仅要做屌丝,还是比屌丝更屌丝……无语。
这都什么营销手段。


同意,若从品牌价值层次建设来说,凯翼确实拉低了奇瑞这个品牌的无形价值,这个应该是国企内部帮派争斗妥协出来的结果



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鹰鹰


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于 2017-05-25 12:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
动力,外观都不行
只有买菜车可以



长安cs75
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