呆石悟世 
茶道知品行!
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来自: 内蒙人在京-唐
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于 2017-05-02 17:33 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
七万公里的老猫，给猫换鞋本来已经提上了议事日程，会飞的猪和本地另外一个猫友提议团购轮胎，后来我对改装大猫后桥限滑差速器垂涎很久，想先换差速器，结果团购轮胎的事情被我搅黄，给猫换鞋向后排了，当时想着明后年再换吧。结果在五一出远门上高速时大猫就给脸色看了，脱了鞋爆了胎不给跑了，好歹大猫操控稳定，在120公里时速下爆胎车子受控，没酿出连带事故，人车安全。现在也不知道为何会爆胎，现在想有三个原因：一是车台老化（但是胎沟很深，裂纹很少）；二是胎压过高，爆胎测其它几个胎的胎压达到3.2BAR；三是在刚出北京行至八达岭路段感觉后胎被什么东西咯了一下，去前方服务器检查无异样，就一直往前开，再前行三百公里后就发生爆胎。胎是原车胎。下面是现场图片。沿紧急行车道放了一溜行李作为警示物，放出去有五十米远，按规定还是不合格，规定警示举例在120米开外。本次爆胎一个重要经验就是随车最好带两个千斤顶，一大一小。原车千斤顶作为小工具将车简单顶起，然后再用大千斤顶一次顶到换胎的高度，因我随车的CESS救援千斤顶初始行程太长，起顶时塞不到车下的任何位置，只能用随车小千斤顶顶起一定高度，再换大千斤顶。为何不一次性用小千斤顶顶到位？原因是小千斤顶顶到极限高度很费劲而且高度还不够。
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