奇瑞加油，日本现在赚钱的工业就剩汽车工业了

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作者	奇瑞加油，日本现在赚钱的工业就剩汽车工业了
唐冥皇发帖: 3407 来自: 中国茶都状态: 离线精品: 4	于 2017-06-17 19:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖难道日本的单反和岗本不赚钱？

小墨

在户外圈，我叫清风

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于 2017-06-17 21:13 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

不要说中国汽车市场需求与众不同，就一定说中国市场畸形。中国是最大的市场，当需求最大时，他的需求就是主流需求，比如拉长。不能适应中国市场需求的必然失败。

白色瑞虎 1.6手舒
军号：22391
杭州

定慧寺小纳

专业洗车工

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于 2017-06-17 22:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

德国人舍得投入，雷克萨斯至今国产不了，合资的机会被一次次错过了，奔驰卖48万台的时候雷克萨斯卖8万台。巨额利润就在眼前，也要动动手呀，难道还要别人送你？

军号：21651 银色三厢A3 2.0AT 标准型

小花猫诗性大发

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于 2017-06-18 08:46 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

小墨 wrote:
不要说中国汽车市场需求与众不同，就一定说中国市场畸形。中国是最大的市场，当需求最大时，他的需求就是主流需求，比如拉长。不能适应中国市场需求的必然失败。

所以就有了中国特供车，而这就是那位高级日吹所鄙视的

中国市场现在是全球第一的市场，体量最大，从商业角度来说，公司想赚钱，就得在天朝市场占据份额

未必手上技术多的企业在中国就能赚钱，不管合资还是自主

兜兜转转，又回到了TB这个坑

都指挥使

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于 2017-06-18 09:08 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

可怜的愤青，忘了奇瑞是怎么起步的吧，我提醒你们一下：大宇马蹄兹、美男爵、丰田RAV4、三菱4G63发动机……老祖宗可没教过我们忘恩负义。
你们整天吹嘘的德国大众给了中国企业一毛钱技术吗？桑塔纳捷达卖20万的时候怎么没见你们喷大众呢，现在低端大众车就是冲着扼杀自主品牌来的，有些人三观不正，反而为敌人摇旗呐喊，不知道怎么想的。

小花猫诗性大发

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于 2017-06-18 09:13 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

可怜的日吹，你敬仰的日车也是抄袭美帝的车起步的啊，棒子车也是抄日车起步的啊，这也没多少年啊，咋就这么快忘本了呢？

你应该跟我们不是一个祖宗啊

另外，能别玩偷换概念吗，日吹，我哪句话吹了德国企业了？要点脸好不好？

兜兜转转，又回到了TB这个坑

小花猫诗性大发

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于 2017-06-18 09:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

德国鬼子，小鬼子，棒子，万恶的美帝，来天朝来都是为了赚钱

赚的多赚的少，说句不爱听的都是凭本事

德国鬼子丫没你小鬼子那么多历史骂名，天朝人又被谁忽悠的德国制造就是NB，屁民们就是冲着谁牌子响买谁

跟着瞎跳啥玩意儿，这些大小鬼子棒子我一个也不粉，我就粉自主

兜兜转转，又回到了TB这个坑

小花猫诗性大发

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于 2017-06-18 09:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

买个思域这给洗脑的，祖宗都不认了

兜兜转转，又回到了TB这个坑

彼得大弟

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于 2017-06-18 11:30 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

每个个市场都有其自身的特点。

新款1.6两厢尊贵型.军号13242
索赔节温器壳体，消音器，机油冷却模块，冷却液水壶，平衡杆胶套，前挡风玻璃下胶条.
维修：软链接，发动机支撑，三元前段，刹车开关，发电机皮带，眼镜盒盖子，驾驶员侧玻璃升降支架，后减震器，右后拉手.
目前问题：油箱盖不能锁上；后悬架异响；二挡急加油异响；刹车异响；A柱异响；安全带卡扣和座椅摩擦异响；OBD盖子卡扣断裂；噪音大；中间需要添加机油；发动机齿轮盖处渗油；手刹维修过几次略有起效遇到不平的地方就别挡，手动挡就是好.
个人问题，穷.看到同龄同配置的车卖了不到两万.于是舍不得处理掉，更舍不得仍.那位土豪愿意三万以上收去请私信.

黑色大裤衩

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于 2017-06-18 13:24 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

湘_点点 wrote:
没错，最凶残的就是二鬼子黄协军，他们比鬼子更懂你

问题是大众性价比挺高的，比如迈腾，a4，卡曼

亚恩

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于 2017-06-18 13:29 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

还是应该给别人留点活路

定慧寺小纳

专业洗车工

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于 2017-06-18 15:22 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

日本人的脑袋与众不同，中国已经定下了电动是国策，这时候就应该在国内投电池厂，开发电机，刚开始牌照最好弄，国家给各种补贴，大众看得很清楚，所以巴巴的来了。
日本人可好，在国内投双擎，这不有病么？混动做了都20年了，早不投现在来投，中国现在要的不是这个了。
日本人缺乏政治敏感性，在天朝跟着党走才有好处

军号：21651 银色三厢A3 2.0AT 标准型

定慧寺小纳

专业洗车工

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于 2017-06-18 15:32 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

棒子车据说被限了产能，不知道真假

军号：21651 银色三厢A3 2.0AT 标准型

花开花落两不知 介绍人：阳光蓝海星

还是自动档好开啊

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于 2017-06-18 17:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

定慧寺小纳 wrote:
日本人的脑袋与众不同，中国已经定下了电动是国策，这时候就应该在国内投电池厂，开发电机，刚开始牌照最好弄，国家给各种补贴，大众看得很清楚，所以巴巴的来了。
日本人可好，在国内投双擎，这不有病么？混动做了都20年了，早不投现在来投，中国现在要的不是这个了。
日本人缺乏政治敏感性，在天朝跟着党走才有好处

日本人总是担心技术外流，还有觉得中国制造不如日本制造可靠

花开花落两不知 介绍人：阳光蓝海星

还是自动档好开啊

发帖: 25717
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于 2017-06-18 17:04 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

棒子车但是没限制，棒子电池限制了，这是大蛋糕，日本企业还有合资造电池的

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