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作者 从夏普到东芝再到高田,为什么日本制造业这些年这么惨?ZT
花开花落两不知
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于 2017-06-28 09:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
日本最大的优势,是汽车产业链。半导体这块,对技术要求高,但是对工人要求不高。中国最不缺的就是搞技术的。中国缺的是高水平的技工人才。而这块是汽车产业链非常需要的。所以日本汽车行业500强非常多。

三毛从军
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于 2017-06-28 09:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
花开花落两不知 wrote:
半导体材料领域,日本没有想象的那么强,这属于电子化学,整个 it,无论硬件软件,最强的都是美国,化学仍旧是美国,半导体用的那么多材料,不是说中国搞不出出来,而是一起没人搞,搞出来拟卖给谁啊?以前都是日本,美国人的终端产品,人家又不会用你的半成品。现在终端厂家是中国品牌了,这些国产半导体材料厂家才冒头,现在做的这家就是科大人办的,大家也知道科大这种基础研究领域的大学生以前出来要么出国,因为国内没有施展才华的机会,现在有了。


没错,下游产业没有小红杏说的那么无力

恰恰相反,下游产业强大了之后,可以带动本国的产业主动向上游发展,而且有自我选择权,还不算下游产业带来的巨大营业额、税收和利润



单位干跑腿、在家是副职、例会当看客,

到处被领导,只因心态好,习惯了就好.

花开花落两不知
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于 2017-06-28 09:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我们跟日本比,就差2个,一个发展晚了20年,57年到77年,那是日本巅峰时刻。而是没有美国爹。美国对日本大力的技术转移,对中国是不存在的。所以,日本的整体优势还有20年,最多了。

三毛从军
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于 2017-06-28 09:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
花开花落两不知 wrote:
日本最大的优势,是汽车产业链。半导体这块,对技术要求高,但是对工人要求不高。中国最不缺的就是搞技术的。中国缺的是高水平的技工人才。而这块是汽车产业链非常需要的。所以日本汽车行业500强非常多。


宁南山写的分析文章,完全支持这种观点,汽车产业已经是日本最后的靠山了:

如果说以前日本工业是有多根支柱的话,那么现在随着日本在电子,半导体,造船,钢铁等行业的衰落,日本工业已经渐渐出现了向汽车工业聚集的趋势。

日本工业在渐渐由多根支柱变成单根支柱。

如果我们看日本工业企业营收前十位:

第一名丰田汽车2499亿美元,第二名本田汽车1279亿美元,第三名尼桑汽车1059亿美元;

第四名日立858亿美元,第五名索尼692亿美元,第六名松下666亿美元,第七名东芝472亿美元,第八名富士通417亿美元,第九名新日铁住金416亿美元,第十名日本电装411亿美元;

可以看出前三名都是汽车汽车,日本营收过900亿美元的工业公司,全部是汽车公司。

第10名的日本电装也是汽车零部件企业,营收前十名汽车行业总共4家。

实际上,除了这四家以外,松下也做汽车零部件,新日铁住金也提供汽车用钢。

丰田是巨无霸,一家的营收2499亿美元几乎等于第4-7名的日立+索尼+松下+东芝之和2688亿美元。

进入2000强的90家日本工业企业的总营业收入为19582亿美元。

丰田,本田,斯巴鲁,铃木,马自达,尼桑,五十铃,三菱八大汽车整车厂的营业收入之和为5887亿美元,占比为30%,如果我们把8家汽车零部件企业(日本电装,爱信精机,捷太格特,住友轮胎,小糸制作所,丰田纺织,普利司通,三菱电机)的1818亿美元的总营收算进来,占比为39.3%。

如果把钢铁,汽车玻璃,汽车电子,轴承什么的上游企业的营收也算进来,例如这个榜单里面的旭硝子汽车玻璃,神户制钢,新日铁住金,村田制作所,TDK,京瓷,松下集团的汽车零部件和汽车电子业务,NSK的轴承业务等等,如果这些业务都算进来。可以说汽车业的营收占了90强企业的接近一半。

我们再看利润,日本汽车业的利润占比比营业收入占比还要高。

净利润第一名是丰田汽车171亿美元,第二名尼桑45亿美元,第三名本田39亿美元,第四名普利司通24亿美元,第五名日本电装22亿美元,第六名松下19亿美元,第七名三菱电机19亿美元,第八名安斯泰来制药19亿美元,第九名日立18亿美元,第十名斯巴鲁18亿美元。

利润前五名竟然全部是汽车行业相关。利润前十名汽车公司有四家,汽车零部件公司有三家。

利润前十名70%是汽车业公司。

也可以这样说,日本除了汽车公司以外,没有一家工业企业净利润能超过20亿美元。

当然福布斯的财报数字经常和日本企业自己公布的财报有出入,不过区别不会很大,除了汽车行业,20多亿美元的净利润就是日本工业科技企业的最大值。

这和中国工业企业的差距就开始拉大了,中国的中央制造集团,净利润超过20亿美元的就有好几家,例如中核集团,中航工业等等,民营企业像格力,美的,海尔净利润都超过20亿美元,OPPO,VIVO没有公布净利润,但是应该也超过20亿美元,华为更是超过50亿美元。

90家日本工业企业的净利润总和为789.77亿美元,突然觉得相比美国人,日本人赚的是辛苦钱,美国有不少净利润百亿美元的科技公司,日本只有一家丰田净利润过百亿美元。

其中304.94亿美元来自丰田,本田,斯巴鲁,铃木,马自达,尼桑,五十铃七家汽车公司,占比高达38.6%,如果我们把巨亏20亿美元的三菱汽车也算进来,汽车业利润占比为36%

然而这只是汽车整车的利润,把日本电装,爱信精机,捷太格特,住友轮胎,小糸制作所,丰田纺织,普利司通,三菱电机8家汽车零部件企业算进来,利润总额为88.8亿美元,占了2000强日本工业企业净利润的11.2%

也就是8家汽车整车企业+7家汽车零部件企业占了90家日本核心工业企业净利润的49.9%。

如果把亏损的三菱去掉,那么汽车业占了利润总额的47.5%。

实际上,制造汽车还需要钢铁,还需要各种塑料,需要各种汽车电子产品,需要玻璃产品等等,例如旭硝子就是世界最大的汽车玻璃供应商之一,新日铁,JFE,神户制钢也提供汽车用钢材,京瓷,TDK,村田制作所,东京电子,松下集团等等也有大量汽车电子业务,NSK公司的轴承业务等等。这些公司都在这个榜单里面。

如果把这些公司汽车业务的净利润也算进来,日本汽车业的净利润超过整个日本工业90强的一半以上。

所以即使把统计范围从世界五百强扩大到世界2000强,日本汽车业营收和净利润依然是半壁江山。



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花开花落两不知
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于 2017-06-28 09:47  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
因为我自己干过汽车配件,现在往电子这块转。日本的汽配确实领先中国,领先的不是技术,而是管理。技术这个东西,你慢慢敢,总能赶上。但是管理,真的。这和国民性格有关。所以,全世界就只有丰田能做到just in time.日本那种员工把私营企业当家的感觉,你让中国企业怎么学呢?美国人也学不来啊。
电子这块,我们好多企业就是2010年以后才有,比人家晚了几十年,但是追的挺快。非常多小企业,每个就做那么一个点,就这么一点点馋食,未来20年也能把对方灭掉,是指整个歼灭。失去了终端品牌的支撑,日本上游半导体厂家未来会非常惨,韩国人现在也基本不用日本上游产品了,除非韩国人造不出来的。那你东西卖给鬼啊以后。


花开花落两不知
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于 2017-06-28 09:52  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
还有一个很大的问题,就是,国人的不自信,同样的产品,杜邦的就是免检,国产的就不行,你一个个指标核对么,你说哪里差了?就因为人家是牌子,班尼路,你咋办?这个问题比什么技术管理还要难解决。

齐家治国


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于 2017-06-28 09:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
出墙小红杏 wrote:
那国扣留了日本的钱?
应该没有,所谓的“广场协议”也是假的!


三毛从军
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于 2017-06-28 09:57  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
花开花落两不知 wrote:
因为我自己干过汽车配件,现在往电子这块转。日本的汽配确实领先中国,领先的不是技术,而是管理。技术这个东西,你慢慢敢,总能赶上。但是管理,真的。这和国民性格有关。所以,全世界就只有丰田能做到just in time.日本那种员工把私营企业当家的感觉,你让中国企业怎么学呢?美国人也学不来啊。
电子这块,我们好多企业就是2010年以后才有,比人家晚了几十年,但是追的挺快。非常多小企业,每个就做那么一个点,就这么一点点馋食,未来20年也能把对方灭掉,是指整个歼灭。失去了终端品牌的支撑,日本上游半导体厂家未来会非常惨,韩国人现在也基本不用日本上游产品了,除非韩国人造不出来的。那你东西卖给鬼啊以后。


三星现在就是一个那种上下游通吃的神级企业,很难对付

日本电子企业现在就是长长产业链中一个环节而已,虽然还领先,但是好对付多了



单位干跑腿、在家是副职、例会当看客,

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大波浪


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于 2017-06-28 10:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
汽车的未来是电动车,小日本汽车工业在电动车方面也没多大优势了,很快会成为下一个家电业的,呵呵呵呵
(外部链接,不予显示)new/xnyphb/2017020768980.html
2016年比亚迪新能源乘用车销量约10万台,加上商用车,比亚迪2016年全球总销量约11.4万台,同比增长约70%,居全球首位!


花开花落两不知
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于 2017-06-28 10:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
三毛从军 wrote:

三星现在就是一个那种上下游通吃的神级企业,很难对付

日本电子企业现在就是长长产业链中一个环节而已,虽然还领先,但是好对付多了


三星的优势未来会成为他的包袱,华为也不是不会像三星那样全产业链,但是没必要,术业有专攻。今天你可以利用全产业链优势打击别人,等别人的市场份额上来了,你的终端产品份额下降,你的那些配件卖给谁?三星卡华为脖子好几次,以后等其他配套商起来了,华为有什么要买它三星的?三星现在拼命的加大研发投入,但是也有个边际效应。你一个公司做那么多东西,做到后来必然做不过其他产业链分工的企业,你屏幕以后肯定做不过京东方,内存若干年后也肯定做不过长江存储,等台湾回来了你代工也做不过台积电和中芯国际的合体,soc你也做不过华为,因为人家专业啊,就像你三星的打印机还是卖给了惠普一样。华为今年的营收保守估计900亿美元,可能有1000亿美元,7年时间已经从三星的5分之一变成了一半,照这个速度,最慢华为一家就能在2030年超越三星,那你韩国还搞个鬼。


天擎


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于 2017-06-28 11:00  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
现在日本唯一的工业支柱就是传统汽车行业,记住是传统汽车行业,在新能源汽车行业,日本的优势没有那么明显,而且,一点都看不出他们还能在新能源汽车行业保持什么优势。

我记得前面在一个跟 花开花落两不知 的帖子里面谈过半导体行业中日本的地位,现在日本是在某些特定的产品上非常NB,但是,其在全球半导体行业中,已经落伍,在技术更新如此之快的行业中落伍,那么基本上就没有再追赶上来的可能了。



新奇军A3军友上海请进QQ qun:81564947
新好
塞翁失马 焉知非福!
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于 2017-06-28 11:01  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
大波浪 wrote:
汽车的未来是电动车,小日本汽车工业在电动车方面也没多大优势了,很快会成为下一个家电业的,呵呵呵呵
(外部链接,不予显示)new/xnyphb/2017020768980.html
2016年比亚迪新能源乘用车销量约10万台,加上商用车,比亚迪2016年全球总销量约11.4万台,同比增长约70%,居全球首位!
键盘手机和智能机的区别,下一辆车可能就是比亚迪电动车



Telling nothing but truth.
奇瑞A3 1. 8华贵型(6气囊,手动档),09年5月购买,至今16万公里,每年保养两百块钱,皮实耐用,很少需要维修,安全性好,很满意.
几乎只买国货,即便牙膏牙刷这种小东西.
小菜


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于 2017-06-28 11:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
花开花落两不知 wrote:
中国没有上榜是因为中国以前没有这个产业。


为这句话点个赞,
同理,这句话适合大部分目前中国暂时落后的产业。
我们需要时间,不多,10-20年的稳定就好了。



原来河水既不像老牛说得那样浅,也不像松鼠说的那样深
老老顽童


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于 2017-06-28 11:06  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
20年以后,不光日本,台湾,韩国一样没高利润饭吃

老老顽童


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于 2017-06-28 11:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
还是从消费电子产品说起。

在中国网络上,只要说起以华为,OPPO,VIVO,小米四家为首的中国手机,经常看到这样的评论,核心零部件都在外国手里,中国只是做个组装。

这种说法已经是完全错误的,系统集成也需要技术积累,在中国,一个手机硬件工程师月入过万是很平常的事情,印度的手机制造商,全部需要中国的手机ODM公司提供技术方案,可见做集成并不是一件容易的事情。

事实上,在智能手机上游的零部件产业链,中国也已经出现了大批营业收入超过100亿的大公司,我在之前的文章里面已经写过了,光是一个显示面板产业已经有京东方,华星光电,龙腾光电,信利国际等至少四家中国公司跨过了100亿的门槛

在玻璃盖板,金属壳,连接器,触摸屏这些领域也有7家中国公司跨过了100亿的门槛,而且还有数家公司已经接近100亿的门槛。

之前我反复的说一个观点,如果一个国家的手机品牌产业强大了,这个国家的零部件产业链必然会被带动起来。我们可以看到,目前智能手机零部件产业的主要玩家,韩国,日本,台湾,美国,中国,都是有或者是曾经有强大的品牌产业。

2017年一季度中国智能手机品牌世界市场份额已经接近50%,而非常显然,中国零部件厂家的世界市场份额没有手机品牌那么高,这也恰好说明,中国的零部件产业和手机品牌的市场份额之间的巨大差距,必然会给中国零部件产业带来巨大的发展势能和广阔的发展空间。

非常简单,如果中国的手机实现了零部件100%国产化,那意味着中国零部件产业链的世界市场份额达到了50%。所以不要老是说某某零部件是进口的,是国外的,等我们真的全部国产化了,对整个世界的冲击显然不是那些小国家所能比拟的。

今天我们来看看光学部件和指纹识别模组部分的竞争情况。

摄像头模组领域,哪家公司世界市场份额最高?是一家中国公司

指纹识别模组领域,哪家公司世界市场份额最高?也是一家中国公司

如果中国人穿越到了古代,跟那个时候的人说:“未来的中国人可以制造一种设备,这种设备能让人的眼睛看到过去,也能够看到千里之外的人在干什么”。相信这个古中国人的反应十有八九是“What the hell is that?”

这个东西就是摄像头模组,这个东西可以把光信号转化成电信号形成影像。在21世纪之前,摄像模组主要是装在相机上面,手机拍照功能的出现是2000年之后才出现的事情。不过在数码相机出现之前,成像的原理和现在不一样,那个时候是用胶卷,通过胶卷上的材料曝光来实现记录影响。

在八十年代,上海制造的海鸥牌照相机,可是国内电子发烧友眼中的奢侈品,比现在的苹果要贵多了。拍照用的一卷胶卷就要十几元,二十元人民币,这在当时已经是一个普通工人半个月的工资了,而一卷胶卷,也不过只能照二三十张照片。

在那个时候,拥有一台海鸥牌照相机,绝对是朋友圈的中心,帮你拍一次照片,就要用掉一部分胶卷,成本可不低。一个男生如果对女孩子说,今天我们去公园,我给你拍几张照片,这绝对是斥巨资,下了血本追求。拍了照片,当时还拿不到,要到照相馆冲洗,几天后才能拿到照片,于是又有了第二次见面的机会。

到了今天,摄像头模组仍然是智能手机里面最贵的元件之一,iphone上的一个摄像头模组你就会掏出100多元人民币购买。

提起摄像头很多人第一反应会想起索尼,索尼摄像头是苹果等的供应商,不过现在索尼摄像模组业务在逐渐没落, 其主要生产工厂索尼广州厂已经在2016年底卖给了欧菲光,其熊本工厂目前一直未能大规模量产,如果其日本的熊本工厂开始量产,索尼摄像头模组才会重返市场行列。

首先要说,摄像头模组是完整的一个系统,而不只是手机上外露的那个镜头,镜头只是摄像头模组的一部分,一个完整的摄像头模组,还包括FPC, 图像处理芯片,镜头,马达等。也就是一个完整的能把光信号转化为图像,并且对外输出的系统。

我们先看下2015年上半年的全球摄像头模组厂家份额,数据来自日本调查公司Techno Systems Research Co. Ltd.世界第一是中国的Sunny舜宇光学8.6%;世界第二是日本夏普7.4%;世界第三是韩国LG 6.9%,世界第四是台湾光宝6.3%,世界第五是中国欧菲光5.7%。我们熟知的索尼其实只占2.6%,注意这是两年前的排名。

2016年上半年的全球摄像头模组厂家的排名,世界第一是舜宇光学8.9%,第二是欧菲光8.7%,第三是富士康5%,第四是韩国高伟电子4.7%(该公司是苹果手机摄像模组的供应商),第五是三星电机4.5%,明显看出下图这个排名和一年前日本人的排名不一样?这是因为目前没有真正权威的份额排名,所以各种排名都是一个参考。

但是有两件事是可以肯定的, 我们可以看到两个排名里面中国舜宇光学都是摄像头模组的世界第一。

1) 舜宇光学是全球最大的摄像模组供应商,包括手机,平板电脑,笔记本电脑在内。

2) 中国摄像头模组厂家都在高速增长,而且份额不断扩大。

目前国内摄像头模组的四巨头:欧菲光,舜宇光学,丘钛科技,信利国际,这四家合计占了全球25%的市场份额,可以这样说,遍布世界各地的人类,每用手机拍四张照片,就有一张是用这四家中国公司的摄像头模组拍出来的。

确切的说,信利国际弱了点,应该说是三巨头;欧菲光,舜宇,丘钛。当然,我们也要知道,中国公司份额虽然最大,但是占领的主要还是中端和低端领域,高端还是索尼,LG,夏普三巨头。不过他们发展基本停滞,而中国公司在迅速上升。

世界第一的中国舜宇光学2016年营业收入146.1亿人民币,增长36.6%,净利润12.72亿人民币,增长66.8%.其中以摄像头模组为主的光电产品业务收入114亿,增长38.8%,业务占比78%,这是舜宇的主要业务。

可喜的是,舜宇的出货60.7%为千万像素以上的高端摄像头模组,例如华为的旗舰手机P9,P10,Mate9等,舜宇都是主要供应商,

除了手机摄像头,舜宇2016年来自数码相机摄像头模组的业务收入为6.67亿人民币,增长24.4%,主要供应日本品牌。舜宇是日本电子品牌厂家的摄像头模组和镜头供应商,佳能,尼康的数码相机,索尼的手机等都有使用舜宇的摄像头和镜头,看下图,2016年舜宇来自日本的营收为5.42亿人民币,大幅增长39.8%. 所以还在买日本数码相机的朋友就不要抵制日货了,日货里面也有中国制造。

更值得一提的是,舜宇光学还进入了光学仪器领域,开始研发制造高端显微镜,2016年收入为2.53亿人民币,增长19.9%。其中工业内窥镜收入1707万人民币,增长17.2%。仪器仪表是我国比较落后的工业产业之一,舜宇这样的优秀企业进入该行业,是一件大好事。

在摄像头领域营收排在第二的是欧菲光,这个第二是全球第二。2016年欧菲光摄像头模组实现营业收入79亿元,同比增长44%,出货量达3.1亿颗,同比增长46%,8M以上中高端产品占比超过80%,产线自动化率很高,宣称达到90%以上

注意舜宇和欧菲光对比一下,欧菲光说我800万像素以上的摄像头占80%,舜宇说我1000万像素以上的摄像头占60.7%,基本在一个竞争位面。不过比起位于高端的索尼和LG摄像头还是有差距。

2016年对欧菲光,或者对中国摄像头模组产业的标志性事件,是2016年11月7日晚间欧菲光发布公告称与索尼中国就收购索尼电子华南有限公司100%股权事宜达成一致意向。

本次收购支付价格2.34亿美元。索尼电子华南有限公司是索尼最主要的摄像头模组生产工厂,主营业务为生产和销售微型摄像头及相关部件。公司2015年经审计的财务情况:净资产6.15亿元人民币,营业收入68.28亿元人民币,净利润1.09亿元人民币。

根据当天欧菲光董事长对国君电子的交流,欧菲光董事长披露的核心信息如下(请注意甄别其自我宣传成分),请注意,他说的国际大客户,手机行业里面国际大客户只有两个:三星和苹果。

1、索尼摄像头的行业地位

(1)摄像头模组的国际第一梯队,也就是国际大客户的三家供应商,LG、SHARP和索尼,在这三家供应商中,索尼的技术实力、自动化水平(包括设备自制能力)、工艺控制能力是三家里面最好的,可以说全球第一;

(2)索尼摄像头模组的生产基地主要就是广州;2016年初的时候,在熊本给国际大客户投了双摄工厂,但没有正式生产即遭遇地震,目前只有产线,没有量产;

(3)除了拥有摄像头模组以外,还有CMOS芯片和软件,可以说产业链上下游一体化能力在国际第一梯队里面最强;欧菲此次收购的就是索尼广州工厂、160人的研发+管理团队和全部专利技术;

(4)索尼拥有国际大客户50%前置摄像头+10%后置摄像头份额;2015年出货约1亿颗,营收10亿美金,68亿人民币;2016年预计出货1.4亿颗,营收15亿美金,约100亿人民币;

欧菲光收购索尼华南厂,在技术上得到大幅提升

(1)将摄像头模组水平提升到国际一流,与LG并驾齐驱(除LG以外再无对手)-----欧菲光啊,你看不起舜宇?

(2)大幅缩短了导入国际大客户的时间,欧菲光已经通过自身实力切入了大客户多款产品摄像头,叠加上这次的索尼,目前已经成为大客户单摄模组全球最重要的供应商,后续有望成为双摄最重要的供应商;

(3)大幅增厚了营收净利水平,索尼摄像头模组业务盈利水平较低主要是结算方式和流程所致,行业正常利润水平应该在8个点以上,100亿的营收对应的就是8个亿以上的净利润;

(4)获得了索尼的技术支持,本次收购索尼向欧菲光开放了专利、设备的所有专利和授权,并且派了160个人的工程师队伍与欧菲光完成对接,欧菲光准备了300人以上的团队与其对接


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