夏冬评魏VV7-自主新杆位

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作者	夏冬评魏VV7-自主新杆位
斜门发帖: 17727 来自: 上海状态: 离线精品: 0	于 2017-07-30 21:31 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖我只管钢板，入流还是不入流就一个指标。

斜门

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于 2017-07-30 22:10 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

关键是这么关键的一个指标，国内这些狗屎测评员，居然都绕过了。有意思的市场。

神马都是浮云

了啦了啦了啦了啦

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于 2017-07-30 22:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

彼得大弟 wrote:
不看不看，学会造车了。谁家的旗舰漏水了？呀，有锈穿了。

不看不看，学会造车了。谁家的旗舰饿死在地库里了？呀，1，2档还挂不上。

在这个社会怎样才能成功？我总结了三个法宝：第一、坚持；第二、不要脸；第三、坚持不要脸！
只能做到第一条，这辈子成功和我无缘了.

彼得大弟

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于 2017-07-30 22:35 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

神马都是浮云 wrote:

不看不看，学会造车了。谁家的旗舰饿死在地库里了？呀，1，2档还挂不上。

所以造个1.5TCI把想把它比下去，结果买的没有人家零头多。
饿死人了，这是多烂呀。

新款1.6两厢尊贵型.军号13242
索赔节温器壳体，消音器，机油冷却模块，冷却液水壶，平衡杆胶套，前挡风玻璃下胶条.
维修：软链接，发动机支撑，三元前段，刹车开关，发电机皮带，眼镜盒盖子，驾驶员侧玻璃升降支架，后减震器，右后拉手.
目前问题：油箱盖不能锁上；后悬架异响；二挡急加油异响；刹车异响；A柱异响；安全带卡扣和座椅摩擦异响；OBD盖子卡扣断裂；噪音大；中间需要添加机油；发动机齿轮盖处渗油；手刹维修过几次略有起效遇到不平的地方就别挡，手动挡就是好.
个人问题，穷.看到同龄同配置的车卖了不到两万.于是舍不得处理掉，更舍不得仍.那位土豪愿意三万以上收去请私信.

斧头

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于 2017-07-31 07:57 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

嘿嘿复嘿嘿 wrote:
在逛商场时，静态看vv7，真的充满了高级感。
就是不知道为什么大多数车评人都极不认可。

认可国产车？怎么显出车评们的高大洋？

小墨

在户外圈，我叫清风

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于 2017-07-31 08:44 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

斜门 wrote:
我只管钢板，入流还是不入流就一个指标。

算了吧，那个贴子里，你连热扎钢板和热浸锌钢板都没分清楚。

白色瑞虎 1.6手舒
军号：22391
杭州

麦穗七七四四
小赢靠智大赢靠德

小赢靠智大赢靠德

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于 2017-07-31 08:57 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

小墨 wrote:

算了吧，那个贴子里，你连热扎钢板和热浸锌钢板都没分清楚。

长城都用不起好钢板，国内有几家用的起呢？钢板本身又不值多少钱。

长城不是没技术，是看不上大路货的技术，因为成功确立自主品牌高度，有数一数二的财力资源。

1万多研发员工、众多歪果砖家都不是问题，中帝车企生死存亡关键点，是比拼巨量资源的消耗战，以及这种高强度消耗战下企业可以支撑时间，可以坚持到一大批车企先死去，市场资源重新分配阶段。

麦穗七七四四编辑于 2017-07-31 09:04

技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战
-------------------------------------------
中国人，让良心回家...
不想当中国人的可以放弃中国籍！

我的二零零七年

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于 2017-07-31 09:04 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

不错，我住的老破小区里已经有两辆了，车主都是一脸牛逼哄哄的样子，看来是真的高大上品牌。

小新心

思想者~~

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于 2017-07-31 10:05 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

好

神马都是浮云

了啦了啦了啦了啦

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于 2017-07-31 11:05 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

彼得大弟 wrote:

所以造个1.5TCI把想把它比下去，结果买的没有人家零头多。
饿死人了，这是多烂呀。

所以山寨个普拉多想抢市场，结果后差速锁还锁不住。
差点害死测评人，这是多烂啊。

在这个社会怎样才能成功？我总结了三个法宝：第一、坚持；第二、不要脸；第三、坚持不要脸！
只能做到第一条，这辈子成功和我无缘了.

神马都是浮云

了啦了啦了啦了啦

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于 2017-07-31 11:07 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

彼得大弟 wrote:

所以造个1.5TCI把想把它比下去，结果买的没有人家零头多。
饿死人了，这是多烂呀。

所以山寨个奔驰想做高端，结果上市了3次。
最终底盘还是外包了，这是多烂啊。

在这个社会怎样才能成功？我总结了三个法宝：第一、坚持；第二、不要脸；第三、坚持不要脸！
只能做到第一条，这辈子成功和我无缘了.

彼得大弟

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于 2017-07-31 11:09 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

神马都是浮云 wrote:

所以山寨个普拉多想抢市场，结果后差速锁还锁不住。
差点害死测评人，这是多烂啊。

对很烂。很烂的车月销近千，价格还不低。牛逼轰轰的SUV生产线都要停了。

彼得大弟

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于 2017-07-31 11:21 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

神马都是浮云 wrote:

所以山寨个奔驰想做高端，结果上市了3次。
最终底盘还是外包了，这是多烂啊。

技术企业好牛逼，学会造车前就会正向研发了。上上一代的日系底盘继续生产只是为了放一个不安全案例惊醒自己。

神马都是浮云

了啦了啦了啦了啦

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于 2017-07-31 13:34 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

彼得大弟 wrote:

技术企业好牛逼，学会造车前就会正向研发了。上上一代的日系底盘继续生产只是为了放一个不安全案例惊醒自己。

技术企业好牛逼，还没学会造车开始山寨奔驰那么复杂的底盘了。上上一代的奔驰底盘山寨后自信心爆棚的喊媒体试驾，结果断轴冲出赛道惊醒自己，原来自己的技术还打不到山寨的程度。

在这个社会怎样才能成功？我总结了三个法宝：第一、坚持；第二、不要脸；第三、坚持不要脸！
只能做到第一条，这辈子成功和我无缘了.

彼得大弟

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于 2017-07-31 14:41 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

神马都是浮云 wrote:

技术企业好牛逼，还没学会造车开始山寨奔驰那么复杂的底盘了。上上一代的奔驰底盘山寨后自信心爆棚的喊媒体试驾，结果断轴冲出赛道惊醒自己，原来自己的技术还打不到山寨的程度。

所以长城垃圾没技术呀。

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