新有意义
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来自: 华夏
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于 2017-08-31 03:05 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
稀机油 wrote:
一般来说最后来救企业的都是创业者，观致，或者说CQAC（奇瑞量子），创业者正是老尹，所以观致的问题，还得老尹来解决，2014年到现在观致不接地气，是观致战略和执行层面的问题，并不是作为投资方的奇瑞直接造成的
另说model young，刘良对它的定位：1.副品牌，2.主打二三四线城市
这无非透漏出两个信息，一是定位低于观致品牌，二是销售售后有可能下放到奇瑞的网络来做，这个本身不奇怪，我提观3的杭州致在隔壁就是凯翼，我也没觉得怎么不舒服。建立副品牌，极有可能是作为投资方的奇瑞向观致施压的结果，就是要让它放弃幻想，重新定位、接地气。
所以还别着急一棒子打死，前脸和尾巴换一换，内饰重新设计一下，目标客户群可能就完全不一样了，不是虎7换标那么简单的事情。 接地气不是直接换标，把观五简配降价十万起，看看长城的价格怎么定的
这个世界有四种人，一种是底层人为底层人说话，第二种是顶层人为顶层人说话，第三种是顶层人为底层人说话，第四种是底层人为顶层人说话.
朝不保夕的底层人为锦衣玉食的人 说话，违背了正常做人逻辑，似乎有点儿傻.这类人人数最多，满脑子唇亡齿寒，一边打螺丝一边骂漂亮国；
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