踩不死的蚂蚁
发帖: 7377
来自: 天津市河东区
状态: 离线
精品: 13
 |
于 2017-08-19 08:38 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
论国车之崛起 wrote:
请问15B怎么吹了？不过就是宣传了非常高的效率吗？
从15B的油耗表现来看，很明显，效率是真的很高。
然而，效率高并不代表动力就很好，看来你并不明白效率高不等于动力好的道理。
丰田混合动力车型的发动机效率都非常高，但是敢和比亚迪混合动力车型比动力加速这些吗？开玩笑！
虎7 15B DCT车型百公里时速巡航油耗比博某这些油耗巨高的车型省油很多，正是因为效率高的优势，至于动力性，我觉得还好了，博某极限加速，1.8T排量大那么多，还是直喷，也仅仅能和虎7 的1.5T跑个平手，油耗也大很多，可想而知效率有多低（包括变速箱的效率极低）。
然而虎7的优势并不只是动力系统效率极高，还有底盘平整性非常好，通过能力很好，这都是碾压级的优势，这也是量产车能跑比赛还能拿量产组冠军的原因。不过这优势被很多人故意忽略了而已。
不是故意忽略，你说的这些作为普通消费者有几个懂的？当你站在一个普通消费者的角度来看，虎7和别人比真没什么优势。
打个比方，虎7也有2W的潜力，那么因为个性的外观造成两极分化严重，喜欢的非常喜欢，不喜欢的非常不喜欢，几乎没有还凑合这种模棱两可的人。这样看就少了一半顾客，还剩下1W。1W喜欢外观的用户，看了内饰后，又流失了至少一半，这样还剩5000，再因为用料人机工程驾驶感等等再少一部分，差不多正好是现在4000的销量。
别说外观内饰不重要，现在是一个三分天注定七分靠打拼，剩下的九十分靠颜值的社会，偏离主流市场最终会被市场淘汰的。
2003年07月的时候， 我有房子了（老么大了）
2008年05月的时候， 我有媳妇了（老漂亮了）
2009年06月的时候， 我有车子了（老安全了）
2009年10月的时候， 我有儿子了（老耐人了）
201X年XX月的时候， 我有票子了（老么多了）
我要三姨太！我要三姨太！我要三姨太！
|
已读帖子
新的帖子
被删除的帖子