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作者 重汽不错呀
超级女声柒毛
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于 2017-08-30 19:45  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
[cp]好了,来八一八正经事,说说重汽在伊朗干的“好事”,03年开始伊朗最大的汽车制造商IKD打算找个合作伙伴在伊朗国内以KD方式装重卡,因为国际制裁,可选的范围并不多,最后跟陕汽谈到了最后阶段,也就是签约的前几天,重汽外贸部的硬是靠比陕汽低30%的价格和吹牛逼把合同给撬了,好啊,那就开始装车吧,当时重汽正在跟Volvo“合作”,马纯济狠狠的阴了瑞典人一把,然而瑞典人也不白给,你能造出车了,但是我绝对不会让你的车好使,再加上重汽烂到根子上的质量管理(那个时期的质量部长是我后来一个领导,做的啥事我一清二楚,后来跑了)和一塌糊涂的工艺管理,别说KD出来的车了,就是自产的豪沃都质量不稳定,再加上那段时间潍柴跟重汽因为杭发的事彻底闹翻,重汽的车简直就是垃圾,所以在伊朗的KD也大批量出事(这里说的大批量接近100%),杭发以前是造小排量的根本没玩过11升,靠着从潍柴弄来的WD615图纸硬上,结果就是大批量的断连杆,顶缸,爆缸,漏底壳,事情出来了把IKD恶心的够呛,但是已经签了合同捏着鼻子也得往下干啊,最后办法的办法,不敢声张,挨个请客户去4S做“保养”,客户一进店立刻专人盯陪,陪吃陪喝陪抽烟就是不让去车间看,后面车间里紧着换发动机,对,甭管有没有问题只要进店就换发动机!!!!然后就是靠着怼发动机的方法熬过了这一段,重汽搭进去几个亿(首批几十台发动机空运过去的),IKD也赔了不少钱,这算是勉强对付过去了,然而紧跟着重汽的车在伊朗出了几次大交通事故,总共死了十来个人,原因查出来是制动系统性能不足,伊朗交通部限期整改,车不让上路,这下热闹了,伊朗人买车都是自己跑运输,不少都是把车当家的,不让跑车就没饭吃,那段时间动不动就有财大气粗的司机开车到4S门口,人家不像国内这边堵门,人家烧车,一把火把车烧在你店门口,好看啊,逼的IKD没辙找重汽算账,重汽整改了两次制动系统,依然不合格,上了伊朗交通部的黑名单!只要重汽车上路抓到就扣车,IKD是吓疯了,靠着政府背景和关系疏通,又让重汽换了德国科诺尔制动器,又给了最后一次整改机会,熬过去了,IKD跟重汽这个合作到最后没赚到钱反倒赔了不少,后面的事就简单了,首批合同KD一到期立刻通知重汽不续签,坚决不续签。整个事情里面最惨的是IKD,打掉牙往肚里咽,重汽该吃吃该喝喝,最后基本上没赔,就不当回事,但是彻底糟蹋了中国制造在伊朗的口碑,造成了伊朗整个国家对中国制造的不信任(不要小看了卡车司机的信息散布能力),以至于后来IKD重新回过头来找陕汽谈合作也因为国内压力不了了之,这都特么是重汽的功劳啊@列宁格勒保卫者 列宁格勒保卫者[/cp]


多吃多摸多碰少放炮
麦穗七七四四
小赢靠智 大赢靠德
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于 2017-08-30 21:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这列宁格勒保卫者就是宋楠的微信号吧?@超女


技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战
-------------------------------------------
中国人,让良心回家...
不想当中国人的可以放弃中国籍!


金山羊
小神羊
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于 2017-08-30 21:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
不相信

国内路上这么多重汽的车在跑,也没出这些问题



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山羊胡子
关键时刻要学会蛋定
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于 2017-08-30 23:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
为啥伊朗客户在北京车展上拉着奇瑞去KD呢?据说卖的不错,至今已发展了几十家门店赚的盆满钵盈,按理说伊朗人对贴牌的中国制造也不会买账的呀


军号:21919
路越远 心越近!喜欢自驾游 色影 ~~~
CQ CQ CQ This is BH4SAU calling CQ and standing-by

朗泽
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于 2017-08-30 23:45  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
山羊胡子 wrote:
为啥伊朗客户在北京车展上拉着奇瑞去KD呢?据说卖的不错,至今已发展了几十家门店赚的盆满钵盈,按理说伊朗人对贴牌的中国制造也不会买账的呀

不就是说法夸张了点嘛,不这样夸张点能有点击量???



军号13201 偶有军号咯
每当困难的时候我就念藏经:“噢嘛呢哞嘛哄”, 翻译成英文就是:All money go my home!


除汉奸


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于 2017-08-30 23:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
感觉豪沃车不错啊,乘坐舒服,动力十足,有小毛病,但售后好维修也不贵。德龙没开过,听别人说车挺皮实,劲也不小,没真正试过不评论。


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2.楼主表述之事与本人无关.本着“看帖(虽然看不懂)回帖,利人利己的中华民族优秀传统美德”的原则敲击键盘,从而为“保增长、扩内需、调结构、促民生”做出贡献.
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超级女声柒毛
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发帖: 2779
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于 2017-08-31 00:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
中东地区风沙大
国内空滤设计适应性不强
沙子进汽缸发动机很快玩完
我以前在吉奥也是一批批的给老外发发动机
国内就没问题
另外估计伊朗的油品可能也不咋地



多吃多摸多碰少放炮
中国在东方


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于 2017-08-31 18:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
超级女声柒毛 wrote:
中东地区风沙大
国内空滤设计适应性不强
沙子进汽缸发动机很快玩完
我以前在吉奥也是一批批的给老外发发动机
国内就没问题
另外估计伊朗的油品可能也不咋地

改进空滤比换发动机费钱?


江东大刚


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于 2017-08-31 23:47  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
胡说八道,潍柴和杭发分家不下十年了吧!还有人编这个故事,另外10年前重汽15%的股份就归德国MAN了,D20也在济南投产了,正儿八经12L

彼得大弟


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于 2017-09-01 12:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这个传500遍吧。完全就是胡扯。看看去年重汽出口了多少整车就知道了。另外WD615发动机是李岚清副总理引进的项目,重汽,陕汽,川汽生产车,潍柴和杭发同时生产发动机。


新款1.6两厢尊贵型.军号13242
索赔节温器壳体,消音器,机油冷却模块,冷却液水壶,平衡杆胶套,前挡风玻璃下胶条.
维修:软链接,发动机支撑,三元前段,刹车开关,发电机皮带,眼镜盒盖子,驾驶员侧玻璃升降支架,后减震器,右后拉手.
目前问题:油箱盖不能锁上;后悬架异响;二挡急加油异响;刹车异响;A柱异响;安全带卡扣和座椅摩擦异响;OBD盖子卡扣断裂;噪音大;中间需要添加机油;发动机齿轮盖处渗油;手刹维修过几次略有起效遇到不平的地方就别挡,手动挡就是好.
个人问题,穷.看到同龄同配置的车卖了不到两万.于是舍不得处理掉,更舍不得仍.那位土豪愿意三万以上收去请私信.
朗泽
小朗泽
小朗泽

发帖: 48609
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于 2017-09-02 00:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
彼得大弟 wrote:
这个传500遍吧。完全就是胡扯。看看去年重汽出口了多少整车就知道了。另外WD615发动机是李岚清副总理引进的项目,重汽,陕汽,川汽生产车,潍柴和杭发同时生产发动机。

看样子货车行业比家用车和谐啊。不是说中国柴油机不行吗?之前汽车之家说都是60-70年代的苏联发动机



军号13201 偶有军号咯
每当困难的时候我就念藏经:“噢嘛呢哞嘛哄”, 翻译成英文就是:All money go my home!


彼得大弟


发帖: 2916
来自: 杭州
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于 2017-09-02 08:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
朗泽 wrote:

看样子货车行业比家用车和谐啊。不是说中国柴油机不行吗?之前汽车之家说都是60-70年代的苏联发动机

那人估计活在八十年代。



新款1.6两厢尊贵型.军号13242
索赔节温器壳体,消音器,机油冷却模块,冷却液水壶,平衡杆胶套,前挡风玻璃下胶条.
维修:软链接,发动机支撑,三元前段,刹车开关,发电机皮带,眼镜盒盖子,驾驶员侧玻璃升降支架,后减震器,右后拉手.
目前问题:油箱盖不能锁上;后悬架异响;二挡急加油异响;刹车异响;A柱异响;安全带卡扣和座椅摩擦异响;OBD盖子卡扣断裂;噪音大;中间需要添加机油;发动机齿轮盖处渗油;手刹维修过几次略有起效遇到不平的地方就别挡,手动挡就是好.
个人问题,穷.看到同龄同配置的车卖了不到两万.于是舍不得处理掉,更舍不得仍.那位土豪愿意三万以上收去请私信.
小小丙


发帖: 3053
来自: 广东英德
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于 2017-09-02 11:55  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
重汽有一批车的发动机是全部换了 应该是2007年左右


英德红茶 英红九号 M1 换成虎七
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来自: 家里蹲
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于 2017-09-03 04:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
中国在东方 wrote:

改进空滤比换发动机费钱?


发现问题时
车子发动机已经成批完蛋了
当年一汽141投产也发生过类似问题
对外宣称是设计使用的汽油标号过高
实际油品不达标

实际上真正原因是空滤没有滤清细沙
发动机磨坏了

没敢对外公布

我以前同学老爸 后来是一汽大众总经理 之前就是负责解决这个问题的



多吃多摸多碰少放炮

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