歪脖
发帖: 12986 来自: 离家还有两千里
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于 2017-09-03 07:20 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
十几年来,自主品牌几乎没有政府政策上的任何帮助,作为弱小的竞争者,一开始就在众多老牌合资企业狼群中挣扎,被咬的鲜血淋漓,可是从不言放弃,逐渐站稳脚跟,用非常有竞争力的产品,获得国人的青睐,消费观念和产品印象改善。 一旦天下有变,势必翻天覆地,就像此次萨德事件作为契机,韩系车一蹶不振。 今年的走势来看,吉利一枝独秀,无论是轿车还是suv销量稳定的可怕,长城一只脚战略依然让人担心,不过有着2T直喷机和7速双离合的底子,以及从魏派和H789几款的做工口碑来看,一旦开发轿车,几大件没有太明显的短板。长安在发动机上有所突破,其他的似乎归于平淡后劲不足。比亚迪的新能源,老百姓还没有完全接受电动车,外形设计和商标没有解决,今年的新唐看谍照很惊艳,祝福它吧。 第二集团,欢迎楼下补充 总之,在国内竞争不亚于欧美国家,在原本就非常强大的国际巨头车企围追堵截下,自主品牌顽强的过了下来,并越战越强,这就是我信心的来源,不是么?
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