歪脖 
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来自: 离家还有两千里
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于 2017-09-03 07:20 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
十几年来，自主品牌几乎没有政府政策上的任何帮助，作为弱小的竞争者，一开始就在众多老牌合资企业狼群中挣扎，被咬的鲜血淋漓，可是从不言放弃，逐渐站稳脚跟，用非常有竞争力的产品，获得国人的青睐，消费观念和产品印象改善。
一旦天下有变，势必翻天覆地，就像此次萨德事件作为契机，韩系车一蹶不振。
今年的走势来看，吉利一枝独秀，无论是轿车还是suv销量稳定的可怕，长城一只脚战略依然让人担心，不过有着2T直喷机和7速双离合的底子，以及从魏派和H789几款的做工口碑来看，一旦开发轿车，几大件没有太明显的短板。长安在发动机上有所突破，其他的似乎归于平淡后劲不足。比亚迪的新能源，老百姓还没有完全接受电动车，外形设计和商标没有解决，今年的新唐看谍照很惊艳，祝福它吧。
第二集团，欢迎楼下补充
总之，在国内竞争不亚于欧美国家，在原本就非常强大的国际巨头车企围追堵截下，自主品牌顽强的过了下来，并越战越强，这就是我信心的来源，不是么？
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