花开花落两不知 
还是自动档好开啊
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于 2017-09-03 18:49 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
给小商店送货。
就是批发部给各个小商店送货。
有年放暑假，我说我去找个暑假工干干。走啊走，走到一个地方，招人送货。
包吃住，一日三餐，我说我就在这干，60块钱一天。
干了半个月，实在是吃不消，结了工资走人。
这个活实在是太累了。
每天早上7点起床，洗漱，吃早饭，完了开始根据订单往卡车上搬货。
订单东一家，西一家，根据事先估算好的大概路线，按照远的订单开始往车上搬货。‘
批发部的仓库里堆满了数不清的各种食品，日化品，饮料，酒水。
每种产品又分各种型号，估计几千种商品吧，全部要记在脑海里，旁边念单子，比方康师傅红烧牛肉面250克袋装两箱，你马上就要凭记忆跑到放这个方便面的地方，搬两箱这个型号的方便面，搬上车。光这个记住这个多种产品放在什么地方，就要花一些时间，但是老板是没有时间给你的，第一天上班，你还一头雾水的时候，听到念单子，就要马上跟着别人一起去 帮别人一起找，因为那个人干的久了，知道东西放在哪里，你跟着多跑，然后记下这个东西放在哪里，特别是小东西，比方某个牌子的榨菜，往往夹在某个东西的里面，找半天还找不到，如果你找东西慢了，老板马上就不高兴了。
最可怕的就是搬啤酒，啤酒都是一箱一箱堆的像山一样。人要爬到差不多两层楼房那么高的地方，将一箱箱啤酒搬下来，而且都是一只手，另外一只手有时候要扶着啤酒，不然容易掉下来。夏天，啤酒受热膨胀，很容易炸，所有，每次拿啤酒的时候心里都很害怕，比方突然炸了一瓶，手一抖，一箱子就摔了。比搬啤酒更累的是搬黄酒，一塑料箱黄酒大概有快20瓶，一个手提，真的是提不动，咬着牙从那高高的地方往下拿。夏天是啤酒销量高峰期，一天要搬那种啤酒几百箱一个人。在装车的时候都是最少三箱一摞的往上装，有的5箱5箱一摞往上装。
等把东西全部装上车，差不多40到60分钟了。然后，车有两部。
一部是敞篷的漏斗车，把这些东西都装上车后，还要带上拖车，然后带上斗篷，防止下雨。
还有就是带货箱的中型集装箱车。
敞篷车比集装箱车要累很多很多，这个后面讲。
好了，然后一个司机，带两个搬运工，一共三个人，就出发了。
然后一个人拿着地图，开始一家一家的找订货客户，很多都是那种小巷子的小商店，犄角旮旯的，很难找，车子又比较大，经常去哪个小巷子，人要下来帮着看车拐弯倒车。
最怕就是变天，那真要命，一旦天阴了，就要下拉盖斗篷。
车子大，斗篷盖上就要花很多时间，还要栓绳子，那绳子结，我死都学不会在怎么打。
好了，每次到一家店，都要把斗篷打开一次，货搬下来后，再把斗篷盖上一次，非常费时间，费体力，也非常脏。
所以，这种敞篷卡车，比货箱卡车要累很多，但是也有他的优势，就是货箱卡车由于有顶棚，所以人在车上搬东西没有漏斗车方便。
最麻烦的就是换啤酒瓶子，比方这家上次拿了3箱子哈尔滨某种啤酒，每种连瓶子带盖子2块钱，那么，这次你去的收，如果对方还是要这种同型号的啤酒，也是这么多箱子，而且对方的空酒瓶数量带盖子一样不缺，还好。
但是经常遇到。对方要么换型号啤酒，价格不同，而且对方的空瓶子，有的没了，有的没有盖子了，或者这个型号的啤酒本身价格已经变动了。又要算半天。有时候还要扯皮。
等把货全部送完回到批发部，已经下午2点半左右了，好了，开始吃午饭。吃完了，休息十分钟，马上开始继续往车上搬货，和上午一样，搬完了，开始下午的行程。
然后把下午的货送完，回到批发部8点半到九点，开始吃完饭。然后，睡觉，周而复始，没有休息天，一天60块钱。
由于干重体力活，那半个月我饭量猛增，十几天重了十几斤，差不多一天一斤。因为消耗太大，红烧肉都是一顿三四两，还有其它的实物这样吃。
我觉得，这个玩意，真的，比什么黑砖窑还要累，还费脑子，还挣得少。
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