麦穗七七四四
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于 2017-09-16 16:44 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
吉利今年销量整体都在增长。2017年上半年，吉利品牌的总销量为53.11万辆，同比增长89.08%。对于这种令人眼红的高速增长，林杰表现得颇为淡定且客观：“事实上吉利的增长率跟基数有关，我们觉得高速增长没有什么值得骄傲的，说白了吉利汽车前些年也有自己的产品，现在只是补强了SUV产品，所以销量上升是必然的。”但是对于中期由100万辆调整至110万辆的年销量目标，林杰还是表示出相当的信心：“我们对于完成110万辆的目标还是有信心的，虽然大势不容乐观，但是我们觉得从目前上半年到7月份的情形来看，中国销售曲线还是比较清晰的。”
眼前的目标对吉利来说可能颇为轻松，但是放长线钓大鱼的吉利有着更大的谋求在后着——2020年的目标要实现200万辆。
问及吉利给自己下了这么大的“套”会不会有压力，林杰笑称：“当然压力还是会有的，个人认为还是在渠道的管理，其实一个车型在百万以下和一百万以上是完全不一样的竞争，竞争的环境是截然不同的，要成为一百万的车企，你的渠道力量、对整个服务的保障都面临着巨大的压力。我们的产品、用户，比如说吉利3.0产品出来以后，我们发现用户群发生了变化，很多用户都是用过合资品牌的，这个时候带来的挑战是截然不同，他们拿来的标准是合资品牌的标准跟你比较。2020年的吉利全系产品将近要达到30款的产品，其中，吉利品牌全新就有20款，领克产品要有10款，整个产品涵盖轿车、SUV、MPV、跨界品类等等四大品类。同时在A0级到B级的产品进行一些布局。但是虽然你的产品可以与合资品牌比，可是销售、服务团队、渠道未必能够达到的，但是我可以讲，吉利目前有部分可以达到，有部分超越合资品牌，但是不是全国的标准。但是说到底，”林杰话锋一转，补充道，“我现在最大的挑战性就是一点，就是期望。我们完成得快一点，压力也更大一点，大家都有高期望，做营销没有最好只有更好的。”
麦穗七七四四 编辑于 2017-09-16 16:46
技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战
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