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作者 改2.0风险大么，那个缸体可以买新的么
树人也是人


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于 2017-09-22 10:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
不知道会不会连着发动机号的，如果不连着，是不是可以买一个新的，

就是需要阔缸的这一块能不能换2,0的上去，剩下用回原来的

阔缸的话是不是很讲究技术啊·

感觉上1.8没有上2.0爽吧，换不了车就随便操吧

树人也是人 编辑于 2017-09-22 14:01
...不要着灯....
叁陆伍
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于 2017-09-22 11:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这个貌似不改缸体，就是换活塞连杆缸套这些吧

一年也就365天，平平淡淡高高兴兴健健康康的过吧！
2009A3乞丐版（2021720洗澡报废）
2016观五尊贵版
2021小蚂蚁408元气粉
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杰文羽
光辉岁月
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于 2017-09-22 12:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
直接放2.0机头空间不够吧
本地群若干年前有俩镗缸的弟兄，后来都出车祸报废了。飞得太低，不过人都屁事木有啊

仁，孝，忠，信，礼，义，廉，耻，知，勇
2010改款A3两厢 1.6DVVT 进取型 纳斯达克银
全新TXL星尊云影灰
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树人也是人


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于 2017-09-22 13:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
杰文羽 wrote:
直接放2.0机头空间不够吧
本地群若干年前有俩镗缸的弟兄，后来都出车祸报废了。飞得太低，不过人都屁事木有啊


我的想法是镗缸比较考验技术，如果可以直接换这个缸体，是不是也合适的？

...不要着灯....
旗卷风云


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于 2017-09-22 14:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
1.6的直接换1.8的，何必还镗缸呢

我是银色幻想


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于 2017-09-22 17:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
别折腾了，换车吧

军号：13999

我是银色幻想


发帖: 9735
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于 2017-09-22 17:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
别折腾了，换车吧

军号：13999

我只买国产车


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于 2017-09-22 19:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
镗缸很平常吧

老家青岛平度，混在济南平阴.微信nigelok
新好
塞翁失马 焉知非福！
塞翁失马 焉知非福！

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于 2017-09-22 21:19  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
据说1.8和2.0的动力差别不大，别费劲2.0了，还是1.8保险

Telling nothing but truth.
奇瑞A3 1. 8华贵型(6气囊，手动档)，09年5月购买，至今16万公里，每年保养两百块钱，皮实耐用，很少需要维修，安全性好，很满意.
几乎只买国货，即便牙膏牙刷这种小东西.
李荣权


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于 2017-09-22 23:51  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
1.8无缝升级，2.0动静太大

支持国产,但我不是民粹
踩不死的蚂蚁


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于 2017-09-23 11:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
481的1.6改1.8只需要换活塞+484的曲轴就行了。全套+正式水泵什么的，零件差不多在2000左右，剩下的工时费就看自己怎么谈了。

但如果要改2.0就得镗缸下缸套，这种技术活不好弄，也容易出问题。

2003年07月的时候， 我有房子了（老么大了）
2008年05月的时候， 我有媳妇了（老漂亮了）
2009年06月的时候， 我有车子了（老安全了）
2009年10月的时候， 我有儿子了（老耐人了）
201X年XX月的时候， 我有票子了（老么多了）

我要三姨太！我要三姨太！我要三姨太！
飞蛇非蛇
美女
美女

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于 2017-11-13 11:03  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
缸套倒是不用下。
如果换缸体，发动机号就变了。


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