国人国货当自强 
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于 2017-09-23 19:48 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
昨晚外地出差回来，媳妇开车机场接的我，没发现车子有什么问题。今天一大早通电自检完打火，结果没打着，吭哧了一下就灭了，仪表灯也全灭。重复几次都是相同的症状，于是量电瓶电压，10.68V！找车子借电，一把着车。着了几分钟后熄火，量得电瓶电压12.56.
下午要出去，打火吭哧了好几下才着，很费劲，于是拿万用表测量电压是12.28左右。怕是车上哪个地方漏电，于是测了一下漏电电流，断掉了负极，把车也锁上了，前机盖是开着的。10A档显示0.8，不知道是不是万用表出问题了，这个电流很大啊。后来复位后又量了一下电压10.28V。
晚上吃完饭后再次下楼要开车，自检完按一键启动，又是吭哧一下，然后整个仪表灭灯。后来再次通电自检，按住了一键启动不放，吭哧了好几次终于着车了，打火过程中仪表上提示请检修ESP系统，着车后这个提示就没有了。还有个新的问题是，挂不了挡了，P挡摘不下来，后来硬拉下来到R挡，咚的冲击一下，拉到N档没问题，再拉到D挡又是咚的一声冲击，在R挡和D挡明显感觉车子状态不对，机舱里杂音也比较大。后来着车几分钟后，快速推回P挡，熄火重启，顺利启动，摘P挡稍微有点儿费劲，挂到R挡和D档已经没有之前那么严重的冲击了。又试了几次，没问题，遂上楼发帖求助。
刚百度了一下摘不下挡，有说是刹车开关故障的，
检修ESP系统那个是不是也跟刹车开关有关呢？
三年多的车子，刚出保就一堆问题，烦躁啊！
国人国货当自强 编辑于 2017-11-24 22:49
14款瑞虎5自尊棕；
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